建安片区24d安置项目

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1、国环评乙字第2015号将乐县万全乡至纵七线（南口村）公路工程环境影响报告书简本编制单位：煤炭科学研究总院杭州环保研究院建设单位：将乐交通基础设施建设有限公司编制时间：二零一三年十月目录1项目概况11.1项目工程概况11.2建设规模和主要技术指标11.3工程方案比选31.4施工方案191.5项目建设可行性分析252建设项目周围环境现状352.1项目所在地的环境现状352.2项目环境影响评价范围353环境影响分析及环境保护措施363.1污染物产生排放情况363.2项目环境保护目标443.3项目环境影响评估163.4生态影响分析253.5社会环境影

2、响303.6风险评价分析323.7环境影响的经济损益分析343.8环境管理与环境监测354公众参与384.1公众参与形式384.2公众参与程序384.3公众参与调查结果统计384.4公众意见处理404.5小结415环境影响评价结论416联系方式421项目概况1.1项目工程概况（1）工程名称：将乐县万全乡至纵七线（南口村）公路工程（2）建设单位：将乐交通基础设施建设有限公司（3）工程性质：改建（4）建设内容和规模：推荐方案路线全长40.39km，全线设计车速40km/h，公路路基宽采取8.5m宽路基。（5）公路等级：二级公路（6）地理位置：将乐

3、县万全乡至纵七线（南口村）公路工程推荐方案路线起点位于将乐县万全电站，沿老路改造裁弯曲直，路线经常安村（K5+400）、大言村（K9+100）、新村（K12+000）、将溪（K14+600）、元埕（K18+150）、黄潭乡（K18+700）、西湖村（K21+360）、祖教村（K22+900）、泰村（K27+800）、延眷（K29+800）、里洲（K31+800）、孔头村（K34+000）、孔头电站（K35+300），终点位于纵七线现省道204线（终点桩号为K39+773.27）。项目平纵断面图见附图1。（7）投资总额：建设项目总投资约1658

4、0.8725万元，平均每公里造价410.52万元，建安费13754.3805万元，建设所需资金由福建省级交通补助及业主自筹两方面统筹安排。1.2建设规模和主要技术指标本项目推荐路线长40.39km，起点位于将乐县万全电站，沿老路改造裁弯曲直，路线经常安村（K5+400）、大言村（K9+100）、新村（K12+000）、将溪（K14+600）、元埕（K18+150）、黄潭乡（K18+700）、西湖村（K21+360）、祖教村（K22+900）、泰村（K27+800）、延眷（K29+800）、里洲（K31+800）、孔头村（K34+000）、孔头

5、电站（K35+300），终点位于纵七线现省道204线（终点桩号为K39+773.27）。项目公路路基宽为8.5m，按二级公路标准修建。工程建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程和沿线设施。42项目主要工程数量见表1.2-1，项目主要技术指标见表1.2-2。表1.2-1将乐县万全乡至纵七线（南口村）公路工程主要工程数量一览表序号工程名称单位推荐方案全线备注1路线长度km40.392路基土方数量千m3797.954路基石方数量千m3255.2423排水工程千m318.2074防护工程千m316.8385水泥混凝土路面千m23

6、30.342全幅式6桥梁米/座527.16/7大桥米/座171.08/1中、小桥米/座356.08/67涵洞道1428隧道米/座/9平面交叉工程处910征用土地亩667.311拆迁房屋m2471012拆迁电力/通讯杆根18/1213安全设施公路公里38.85214估算造价万元16580.8725表1.2-2将乐县万全乡至纵七线（南口村）公路工程主要技术指标一览表序号指标名称单位指标备注1公路等级二级2计算行车速度km/h403停车视距m404平面线形一般最小半径m100极限最小半径m65不设超高最小半径m600不设加宽最小半径m2505纵面线

7、形最大纵坡%7最短坡长m120凸型竖曲线最小半径m910凹型竖曲线最小半径m10506路基宽度m8.5全幅混凝土路面427行车道宽度m2×3.58桥涵宽度m8.5+0.5×21.3工程方案比选根据万全乡、黄潭镇及南口乡的规划，并结合实际的地形地貌、地质条件、路线便捷程度、工程经济性及沿线周边的带动作用等综合考虑，本项目提出以下可能的路线方案进行比选，充分征求路线所在地政府和各有关部门的意见，在本次修改报告中选定了正线方案。1.3.1万全乡路段方案比选本路段位于项目的起点，根据起点位置的不同及沿线拆迁的情况，该段共布设了二个路线方案进行比选，两

8、方案布置情况见图1.3-1。正线方案：起点桩号K0+000，路线沿右侧山坡展线，于桩号K0+648处跨沟拟建一座万全中桥，继续沿右侧山坡展线，在万全乡后山穿过，在K