大华智能化交通综合管控平台解决方案报告书

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1、智能交通综合管控平台方案目录第一章.方案概述41.1背景介绍41.2需求分析41.3设计依据41.4设计原则5第二章.系统设计72.1系统概述72.2系统架构7第三章.基础功能93.1道路视频监控93.1.1实时监控93.1.2录像计划103.1.3录像回放113.1.4视频上墙113.1.5语音对讲123.1.6视频巡逻123.1.7监控报警133.1.8双目监控133.1.9鱼球联动143.2缉查布控143.2.1道路监控153.2.2车辆布控163.2.3车辆查询173.2.4车辆研判193.3违法管理223.3.1动态违法抓拍223.3.2违章查询243.3.3区间测速243.3.

2、4统计分析253.4交通事件监测预警263.4.1实时图片检视263.4.2实时事件预警263.4.3事件管理273.4.4事件回放273.4.5统计分析283.5交通流量分析283.5.1综合流量统计283.5.2路段流量统计293.5.3路段流量对比293.5.4路口流量统计293.5.5卡口流量统计303.6重点车辆管控303.6.1车辆台账303.6.2行驶线路313.6.3通行策略323.6.4尾号限行323.6.5黄标车限行323.6.6违法监控323.6.7轨迹跟踪323.6.8重点车辆违法多发点位分析333.6.9重点车辆违法多发单位分析333.7电子地图333.7.1一机

3、双屏交互343.7.2基本操作343.7.3设备标注353.7.4实时应用353.7.5实时路况分析363.7.6警卫巡逻373.8交通指挥373.8.1警力资源管理373.8.2应急资源管理383.8.3交通救援403.8.4交通预案413.9勤务管理423.9.1值班管理433.9.2值班统计433.9.3执法区域433.9.4短信模板443.9.5越界报警443.9.6应急事件443.9.7巡检日志453.9.8通讯录45第四章.平台增值功能454.1交通信息发布454.1.1诱导节目管理464.1.2诱导信息发布494.2交通信号控制534.2.1单点远程控制544.2.2路口视频

4、关联544.2.3警卫路线预案设置554.2.4警卫任务控制554.2.5警保卫辅助564.3非现场审核564.3.1违法数据导入功能564.3.2特殊车辆保护功能564.3.3本地车辆信息库写入功能574.3.4违法图片转存功能574.3.5清理过期未处理的车辆574.3.6违章图片压缩功能574.3.7文件重命名格式化574.3.8短信发送功能574.3.9其他方式违法数据导入584.3.10相关的日志记录功能584.3.11违法审核上传管理584.3.12上传方式可配置594.3.13机动车信息查询(本库)604.3.14报表统计分析功能604.3.15数据可用率分析614.3.16

5、用户角色与权限管理614.3.17数据字典管理61第五章.系统部署方案635.1集中部署方式635.2多级互联部署方式635.3双网部署方案64第六章.系统对接656.1内部平台对接656.2与第三方视频平台对接666.2.1标准平台互联设计666.2.2非标准平台互联设计676.3与全国缉查布控系统对接676.4与“六合一”平台对接686.5与警用地理信息系统对接69第一章.方案概述1.1背景介绍目前国内部分先发城市通过探索和实践，在交通管理科学化、智能化方面，尤其是智能交通管理系统建设取得了长足发展，对于改善城市交通环境，提高城市管理水平、提升城市形象和品味，都起到了十分重要的作用。虽

6、然这些基础应用系统已经达到了较高的技术和应用水平，但也存在着一些问题和不足：各应用系统只针对本系统的数据处理，局限于简单的统计，统计信息都有其局限性，出现“信息孤岛”现象，无法实现数据融合、信息共享，为交通运行评估和辅助决策提供依据，不能进行相关系统的协同联动。为解决“信息孤岛”问题，实现数据融合、信息共享，进行一步提升公安交巡警的科技应用水平，建设基于电子地图平台，依托网络支持，对已建各基础应用系统的软硬件和数据进行融合，打破各基础应用系统界限，完成信息规范、实现数据融合，开发一个操作简单、功能强大，具有智能联运功能的公安交通综合管控平台。通过这个平台，可以有效地融合系统资源、建立智能交

7、通联运体系、实现交通数据采集、处理、融合、决策、发布能力及组织、协调、指挥调度等功能，更广泛地为基层业务单位和全社会提供智能交通管理服务。1.2需求分析第一章.1.11.2l信息孤岛问题通过建设智能交通综合管控平台，实现数据融合、信息共享，进行数据关联，实现系统联动。有效提高整体与各子系统效能的发挥，为交管部门在交通管理、交通调度、交通决策等各方面综合能力的提升提供支撑。l视频专网与公安网之间的互联互通、信息共享问题外场