南京农业大学srt结题报告

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1、今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观南京农业大学srt结题报告篇一：南京农业大学SRT计划项目申请书3　　SRT计划项目申请书　　项目名称:环形交叉口与十字交叉口的利弊研究　　——以泰山新村路口为例　　申请者:方秋琳，董超，代雪芹学院:工学院专业:交通运输　　XX年4月20日　　南京农业大学教务处制指导教师:李雨晖职称:讲师　　填报说明　　一、填写申请书前，请先查阅《南京农业大学SRT计划项目管理办法》（校教字[XX]134号）文件和南农大教(实)字(XX)第29号关于SRT计划项目申请的要求及

2、有关规定。　　二、申请书的各项内容，要实事求是、逐条认真填写。表达要明确、严谨。第一次出现的缩写词，需注出全称。　　三、申请书一律采用计算机打印,纸张标准为A4纸，于左侧装订成册。第三页起各栏空格不够时，可自行加页。一式二份，交所在学院办公室。　　四、凡选择性栏目，请在相应提示符A、B、C等之上打勾（√）。　　五、有关表格、材料请从教务处网站（http://cai.njau.edu.cn）的“下载中心”中下载填写。紧紧围绕中心工作以创建区级文明单位活动为载体切实加强思想道德建设和企业文化建设深入开展群众性的精神文明创建活动今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持

3、指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观　　六、联系单位：教务处实践教学科　　地址：文科楼A217　　电话：84395910　　E-mail:jwcsjk@njau.edu.cn　　一、简表　　二、立论依据　　（包括项目的研究意义、现状分析，并附主要参考文献及出处）　　研究意义：　　目前城市道路交叉口主要以十字交叉口和环形交叉口为主。泰山新村路口是典型的环形交叉口，日常车流量很大，经常发生交通拥堵问题。这种拥堵问题是否是由于环形岛造成的，环形交叉口是否应该改为十字交叉口？通过我们对环形交叉口和十字交叉口的利弊比较研究，就可以给出一个可行的方案，使泰山新

4、村路口不再拥堵，方便大批居民的出行。　　这种利弊比较还可以应用到城市的其他交叉口上，从而解决因环形岛带来的交通拥堵问题，给环形岛的拆除和改造提出建设性的意见。　　现状分析：　　当前，我国城市交通矛盾相当突出，其原因是多方面的：有城市道路建设跟不上交通发紧紧围绕中心工作以创建区级文明单位活动为载体切实加强思想道德建设和企业文化建设深入开展群众性的精神文明创建活动今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科学发展观展需要的原因，也有现有道路不能很好利用，达不到其应有能力的原因。要提高现有道路的通行能力，积极地处理好

5、道路的交叉口的问题，是最行之有效的途径。把有限的资金首先集中在局部改建道路交叉口上，是一条“投资少，见效快”的捷径。　　交叉口是道路网中道路通行能力的“隘路”和交通事故的“多发源”。国内外城市中的交通阻塞主要发生在交叉口，造成车流中断，事故增多，延误严重。如日本大城市中的机动车在市中心的旅行时间约1/3花在平面交叉口上。同时，交叉口也是交通事故的主要发生源，例如美国交通事故约有一半以上发生在交叉口。因此就目前的交叉口现状及其在城市交通中的作用来看，交叉口已经引起人们的高度关注。　　环形交叉口与一般平面交叉口相比，有着能够减少冲突点，降低冲突程度、提高车辆行驶安全性等优点；因此

6、，见过以来，很多城市纷纷在各干道建设中，采用环形交叉口或巨大的环岛加标志性环岛中央雕塑，成为一段时期新中国城市道路的景观。　　在过去几十年里，我国很多城市在城区主干道上修建了大量的环形交叉口。这些环形交叉口修建原因有提高城市形象和品味的需要，也有因规划中路网结构不合理，造成交叉口成为多路交叉、畸形交叉而不得不设置环形交叉口的情况等等，不管是什么原因，他们在城市紧紧围绕中心工作以创建区级文明单位活动为载体切实加强思想道德建设和企业文化建设深入开展群众性的精神文明创建活动今年以来我们在上级党组织的领导和区精神文明办的关心支持指导下坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导认真落实科

7、学发展观　　道路交通发展史上发挥了重要的作用。然而，随着城市道路交通需求量的不断增加，当各进口道德流量接近或超过环形交叉口的通行能力时，进入环形交织段的车辆过多，就会造成环道上交通拥挤和阻塞，使得车流无法连续通过环道，这种情形的最终结果就是进口道车辆停车延误过长和车流阻塞。另外，很多非机动车、行人并不按照环形交叉口得运转规则通行，而是在机动车之间“见缝插针”般地随意穿梭，不仅自身安全得不到保障，还对机动车的正常行车造成极大的干扰，从而严重降低环形交叉口的服务水平。　　为了满足急剧增长的交通流量需求。提高