浅谈膜式干燥器在动车组中的应用

浅谈膜式干燥器在动车组中的应用

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时间:2018-10-20

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1、浅谈膜式干燥器在动车组中的应用 摘要:本文根据膜式干燥器的干燥原理、性能特点,介绍动车组中膜式干燥器的日常维护保养项点,达到提高其使用寿命的要求,并提供一种故障检测方法。  关键词:膜式干燥器;维护保养;故障检测  DOI:10.16640/j.ki.37-1222/t.2018.05.046  1引言  高速动车组很多设备使用压缩空气作为工作介质,压缩空气来自空气压缩机,压缩气体在冷却过程中产生的冷凝水如不及时去除,会对动车组管路、运动部件造成腐蚀,导致设备故障。高速动车组采用的膜式干燥器,是根据高分子渗膜材料具有水分子渗透扩散的特性进行空气干

2、燥的,因此其具有节能、免维护、轻量化的优点。  2复合中空纤维膜  高分子渗膜材料具有水分子渗透扩散的特性。如图2所示,如果分子膜两端存在气体分压,则气体分子就会透过渗膜从分压大的一方向小的一方进行分子扩散。但是因渗膜基本材料对气体的选择性较低,具有一定扩散能力的气体仍会穿透渗膜,动车组直接采用大气作为气源,因此仅用渗膜基本材料会造成气体泄漏。  膜式干燥器复合中空纤维内壁使用的高分子渗膜材料,为避免气体泄漏,外壁选用了高选择性渗透膜。高选择性渗透膜仅允许水分子通过,空气分子将不能通过,可保证干燥空气的同时无气体损失。  3膜式干燥器干燥原理  

3、膜式干燥器内部装有许多中空的复合纤维膜,在进气、出气端将纤维膜与纤维膜之间的缝隙密封,保证压缩空气仅能从纤维膜中空管通过。因为复合纤维膜的高选择渗透特性,水分子被渗透到膜外,保证出口端得到干燥的空气。空压机工作状态下,再生电磁阀打开,在出口处取出部分干燥的空气使其回流到纤维膜间的间隙,带走分离出的水。吸收了分离水的干燥空气从干燥器的两个排水口排出,保证干燥器内部的干燥。  4膜式干燥器的维护保养  膜式干燥器在实际现场运用中,还受三个环境因素制约:高温,油污,含水量。如果改善这三制约因素,膜式干燥器的寿命将得到延长。  ①高温:进入膜式干燥器的压

4、缩空气温度应低于65℃,过高造成膜管老化加速。日常维护要求:增强空压机处的通风量;经常清洁冷却器,保证冷却器的冷却效果。②油污:避免过多油污进入膜式干燥器内,油污进入膜式干燥器内部将破坏内部高分子纤维膜管。日常维护要求:及时保养,保证相关过滤器的性能;保证空压机运行温度正常,避免高溫造成润滑油形成过多油气混入压缩空气。③含水量:压缩空气中含水量大,将加大膜式干燥器的负荷,水滴过多,直接冲击膜式干燥机的内部膜管。日常维护要求:保证空压机正常运行温度,定期检查膜式干燥机前排水(污)能力。  5膜式干燥器故障检测  膜式干燥器故障,大多数是因内部纤维膜

5、疲劳老化导致,压缩空气经过疲劳破损的纤维膜时,直接泄漏到膜外,气体的泄漏不仅降低了空气压缩机的打风效率,也影响空气压缩机的使用寿命。因此可以定期对干燥器进行漏风检测,达到故障提前预防的目的。下面提供一种漏风量检测方法。  在膜式干燥器排水口处安装流量计,用于测量漏风数值,另一端排水口安装安全阀(防止内部气压过高),在空压机停机时读取流量计数值,如果流量大于40L/Min,认为泄漏量超标,需更换膜式干燥器。

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