乡镇交通局年度运输工作总结_1

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1、多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的乡镇交通局年度运输工作总结　　今年，全县交通运输事业与全县经济社会发展同呼吸、共命运，走过了一条不同寻常的道路，在面对资金少、项目少等多重困难面前，交通部门进一步转变工作风，扎根一线、敢于担当、努力作为，把尽职尽责摆在工作的第一位，积极主动融入到全县经济社会发展大局中，不懈怠，不折腾，为全县经济发展走出寒冬注入新的动力。　　一、在履职上突出敢担当，努力推动交通运输工作全面发展　　经济发展看交通，交通进步在建设。从公路建设发展的角度来看，从建设综合交通

2、路网的角度来看，从群众的出行需求上来看，公路建设没有尽头。围绕学校工作全局坚持突出维权职能推进学校民主管理加强师德建设支持教育教学改革保护和调动了全体教职工教书育人的积极性和创造性多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的　　（一）在公路建设上有新突破。我们坚持一张蓝图绘到底,继续做好前任已启动、已实施的各项工程，全县公路建设继续朝着更好、更优、更多的方向发展。全县公路建设实现了“三增两降一优化”，二级公路净增70公里达205公里，公路等级得到提升；行政村硬化工程新增90公里；自然村新增通达

3、公路45公里；全县通行政村公路未硬化的个数从49个下降到32个；全县未通公路自然村从140个下降到128个。全县路网结构进一步优化,油(水泥)路里程近1230公里，已占总里程的41%。一个结构更合理、功能更完善、通行更安全的路网结构在全县基本形成。　　（三）继续推进行政硬化工程。面对公路建设立项难、启动难、推进难这一局面，交通运输局并没有坐等省市部门的关照，而是全面研究吃透公路立项政策，找准突破点目前这70公里的行政村硬化工程已全面启动，年底前能基本上完成。剩下的32个行政村32条250公里，现已安排有关部门全部完成规划和设计，只要下达项目计划，我们

4、就可以开工建设。　　（四）“两线”建设有效推进。我们积极地向省交通运输厅、省发改委、市交通运输局汇报我县“两线”建设情况，最大限度地争取他们的支持，主动协调有关部门加速推进我县“两线”建设的前期工作。现已全面完成了项目申报立项、工程可行性研究的报告编制、工可评审、工可评审意见的审批，现在进行工可批复的有关准备工作。　　（五）在公路养护上有新突破。一是充实省、市养护资金补贴项目库。到XX年我县共纳入养护资金补助的里程围绕学校工作全局坚持突出维权职能推进学校民主管理加强师德建设支持教育教学改革保护和调动了全体教职工教书育人的积极性和创造性多年来我校工会工

5、作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的2600公里，补助资金也由原来320万元增至420万元。剩下的里程我们将逐年协调上级有关部门纳入补助，争取更多的养护资金。二是全面组织实施好今年的大修工程，力争年底前全面完工。XX年完成富补线大修工程，投资650万元，维修里程公里。三是应急养护得到有效保障。我们在应对公路水毁灾情上，严格按照应急预案科学施工、规范操作，以抢通为第一要务，以排险为最终目的，所有公路均未因水毁而出现大面积的断路现象，做到了保一方畅通。今年来，累计投入100万元的应急抢险资金，累计清除塌方

6、XX0方，修复路面5000余平方，修复路基250米，清淤疏通水沟6000米。　　（六）管养责任进一步明确。我们按照省厅、市局的要求，对所有的国道、省道、县道、乡道、村道都要明确管养责任主体，确保做到经常性养护。我县有国道、省道4条，计300公里，养护的责任是富源公路管理段，县道38条，计483公里，养护责任单位是XX县地方公路管理段；乡、村道路按辖区由乡（镇）人民政府管养。由于责任明确，我县的道路养护质量和水平得到了进一步提升。　　（七）在路政管理上有新突破。在维护路产路权上，全面做到守土有责、寸土不让，路政部门开展各种专项整治活动6次，收回侵占路产

7、200多平方米，挽回经济损失5万元。围绕学校工作全局坚持突出维权职能推进学校民主管理加强师德建设支持教育教学改革保护和调动了全体教职工教书育人的积极性和创造性多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的　　（八）在抓好安全生产上有新突破。全面树立安全生产无小事的思想，始终把安全生产放在心上、抓在手里，始终向管理要安全、向管理要稳定。形成了以交通运输局牵头主抓，运政、路政、养护部门合力共抓的大安全格局。今年来，各主体责任单位，召开的安全生产专题会议50余次，出台各项制度5项，每季度召开部门联系会

8、议1次。运政部门全面担责，纠查并举，防堵结合，累计查处自用车违规违法载客案例200余起。公路养护部门切实加大