布局理论浅述

《布局理论浅述》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、布局又称开局，是一局棋的开始阶段、是全盘棋的基础，它对中局形势的形成和发展有决定性的影响，有时甚至会直接决定双方的胜负。布局就象军事战争一样，排兵布阵，将棋子列成各种阵式，争取在布局阶段即取得有利于己方的形势。严格地讲，布局与中局的划分并无明确的界限和具体的规定，布局一般在10一15回合左右结束并转入中局。不过在现代的许多布局中，由于变化解拆得准确和深入，许多布局的变化有时会被棋手们演变到中局甚至残局，例如中炮七兵过河车对屏风马平炮兑车、五七炮对屏风马7卒等具有代表性的布局分支。由于着法的连续性难于切割与结论的需要．所以在研究布局时，

2、有时将变化延续到中局或残局，也是必须和需要的。一、布局定式的发展象棋的布局种类繁多，变化复杂．许多布局随着时代脚步的前进不断发展，种类在增加，变化在拓宽，着法在翻新。因此，要想掌握布局的所有变化绝难办到，即使水平很高的持级大师们也难以做到。布局的定式是以前人们对弈时形成的固定变化套路。有些初学者以为，只要背熟各种布局的变化就可胜棋，其实不然．往往实战对弈起来，对方只要略一变化，便会不知所措而一败涂地。前人留下的布局定式是当时经验的总结，当然有一定的学习价值，但如果只是死背“定式”7，把它当作教条去照搬，只知其表不知其里，知其然而不知其

3、所以然，到头来只能是“纸上谈兵”。布局定式既然称为“定式”，就有它一定的合理性，它的合理性是建立在符合布局理论基础上的。如果它不符合棋理，必然随着时代的进步和人们认识的提高而被淘汰。布局定式并不是一成不变的，而是随着人们对象棋本身规律的认识而存在，随着认识的提高和更新而不断发展的。从近年全国比赛来看，象棋布局的发展可说是蓬蓬勃勃，日新月异，大量布局的新定式不断涌现，老布局定式不断翻新，随之亦有一部分布局定式如昙花一现即悄然而逝，这足可以证明这一点。既然布局定式是由人们的认识而产生，是以符合布局理论而存在，那么布局定式也就应该随时都在更

4、新与发展。如果过于迷信它、依赖它，势必限制思维的开阔，影响棋力的提高。从布局的发展史来看，流行的布局都是正在发展中的布局，由于这些布局的许多变化尚未被挖掘出来，才被人乐于使用而充满生命力．而许多定型的布局定式由于缺少变化，或已有定论，遂被棋手们暂时搁置或淘汰。布局定式自《桔中秘》至今已流传了几百年，它的存在有一定的合理性，这个合理性便是它的应用性。例如“弃马十三着”，已流传了数百年，按道理早应该过时了。可是有一爱好者，水平并不很高，在与水平较低，尚不识此套路者的实战中，却能屡用屡胜。这说明—些布局的变化在宏观上虽已过时，但在与不同水平

5、、不同对象的棋手对弈时，也许还会有不同的结果。许多爱好者喜欢研习各种布局套路，就是一些布局套路仍具有一定实用性，用来对付不同的对手有时还会取得很好的效果。7棋战中。布局知识的多少有时会起到一定的作用，布局“飞刀“或陷阱的成功是建立在对方不识或临场应对有误的基础上，所以懂一些布局套路是有好处的。对一个初学者来说，能多掌握一些布局套路是必要的。棋的胜负主要是由整体实力的强弱来决定的，如果只是沉迷于布局套路，往往会走入歧路，影响水平的提高。学习象棋布局．要有—定的系统性，先少而精，加深理解与体会，再逐步拓宽布局面．这样才能较快地掌框布局要领

6、。学习布局切忌人云亦云，死记硬背，而要多问几个为什么，要尽量理解这样下的道理是什么，理论依据是什么，等等。对于布局定式的认识和掌握程度，是由棋手水平来决定的。棋力高者，认识往往深刻一些，运用起来灵活自如；反之．则易肤浅、片面，理论与实际脱节。因此，学习布局要逐步加深，同时要注意整体实力的提高，使开、中、残全面均衡发展。二、布局基础理论布局定式是相对固定的，而布局的理论却是常青的，布局理论对各种布局变化有着普遍的指导意义。布局理论是通过布局变化总结出来的规律性的、科学的经验，用布局理论来分析、判断布局变比的得失和优劣会较为合理，用布局理

7、论指导布局变化的选择会较为正确。对于布局知识较为缺乏的爱好者，在学习布局具体变化的同时，学习一些有关布局的系统理论知识，能更好、更快地掌握布局要领，提高布局水平。7三、布局的基本原则布局的作战任务是：尽快出动并活通车、马、炮大子，占据有利位置；合理布署子力，保持了力的协调和联络；抑制对方大子的出动和活通，破坏对方子力的结构和联络。以上是布局的宗旨，也是布局的基本原则。尽快出动大子的原则是基于子力的战斗力，越是战斗力强的子越要尽早出动。车是三军主力，行动迅速，威力最大。在布局阶段，车具有威胁对方马炮，横扫兵卒，兑兵活马，攻击对方弱点和支

8、援己方弱点，甚至直接威胁对方主帅等诸多功能。因此，在布局时出动车应该是第一位的。在现代布局中，也处处体现了这一原则。用简单和通俗的语言来概括，就是“车要通”。由于“马”的子力特点、马与车的出子形式不同，要求也不同。布局阶