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时间:2018-10-20
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1、浅析危险性较大分部分项工程与安全监理:危险性较大分部分项工程,最易发生安全事故。在工程施工中要严格贯彻87号文件,遏制建筑施工安全事故的发生,是施工和监理单位的工作要点。本文着重论述此问题。 关键词:大分部分项工程;危险性较大工程;基坑支护;模板支撑;脚手架;专家论证制 Abstract:theriskbiggerdivisionponentproject,themostvulnerabletosafetyaccidents.Inthecourseofengineeringconstruct
2、iontostrictlyimplementtheno.87document,stoptheconstructionsafetyaccidents,constructionandsupervisionunitisthekeypointsof. Keyplatessupport;Scaffolding;Expertverificationsystem :P624.8:A: 改革开放以来,建筑业持续快速发展,在国民经济中的地位和作用逐渐增强,已成为我国新兴的支柱产业。同时,由于建筑业的流动
3、性、复杂性、露天作业、高出作业多、手工劳动及繁重体力劳动多等特点,建筑业也是一个事故多发的行业。特别是近年来安全生产事故率有逐年上升的趋势,因此,加强建筑工程安全生产监督管理是非常必要的。国务院与2003年11月24日颁布了《建筑工程安全生产管理条例》的393号令,住房和城乡建设部2009年5月13日颁发了《危险性较大的大分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号文。 建筑工程在施工过程中,如何贯彻执行安全生产的有关规定,建设单位、施工单位和监理单位,均存在着一些问题,本文针对危险性较大
4、工程加以阐述。 什么是危险性较大的分部分项工程 建筑工程按工程质量验收划分为单位工程→分部工程→分项工程。在十大分部工程中(GB50300中九大分部与GB50411节能分部)如基坑支护工程,以及为工程主体服务的临时性工程如脚手架与模板支撑工程等,多年来大量统计资料表明,均容易发生安全事故。对这些容易发生安全事故的工程。统称为危险性较大的分部分项工程。 在工程实践中,危险性较大的分部分项工程发生安全事故,造成人员伤亡、工程质量与进度受到严重影响的案例是很多的。 案例1.某工程基坑深8.5米
5、,护坡采用钢筋混凝土灌注桩,设置一层锚杆的支撑体系。施工过程中由于混凝土泵车靠近护坡边缘,机械振动活荷载超过了护坡桩的设计值,造成15m长边坡倒塌,混凝土泵车翻到基坑内,3人死亡,泵车损失严重。 案例2.某工程模板支撑为48×3.5钢管,高14,5m,面积120㎡,框架结构,支撑有主次梁、楼板,在浇筑混凝土过程中,支撑体系整体倒塌,造成6人死亡,6人重伤。究其原因主要有两个方面;一是支撑体系稳定性不够;二是混凝土浇筑程序不正确。此次事故各方面损失是严重的,现场停工近半年。 二、危险性较大分部
6、分项工程的主要内容 根据建质〔2009〕9号文的有关条款规定,对危险性较大的分部分项工程,分为“危险性较大”和“超过一定规模危险性较大”两个层次,后者要求贯彻专家论证制,审核由施工单位提交的专项措施方案,本文将从监理角度出发提出有关问题。 1、深基坑工程:开挖深度超过5米(含5米)的基坑土方开挖、支护、降水工程;未超过5米,但地质条件、周围环境和地下管线比较复杂的工程。 从监理角度出发,此类工程主要审核地质资料是否完善与准确;基坑支护的荷载分析,基坑支护计算。降水方案与方法,降水对周边建筑
7、物的影响。值得重点提出的是降水周期必须与设计方案、基坑支护和主体施工综合考虑,尽量缩短工期,降低工程费用。 2、模板工程及支撑体系。模板支撑高度8米以上,跨度18米以上,施工总荷载15kn/㎡及以上,集中荷载20kn/㎡及以上;工具式滑模、爬模、飞模等工程;钢结构支撑单点荷载700kg以上的工程。 从监理角度出发,此类工程主要审核是:模板支撑方案;荷载分析与计算;模板支撑杆件的长细比计算与稳定分析,强度计算。混凝土浇筑程序与浇筑速度对模板支撑的稳定性影响较大,浇筑程序不正确,或浇筑速度过快,
8、往往会引起支撑体系不稳定,这一点必须引起施工方和监理方的注意。 3、起重吊装及安装拆卸工程。工程主要内容是:采用非常规起重设备、方法,且单件起重量在100kg以上的吊装工程;起重量300kg以上,高度200m及以上內爬起重设备的拆除工程。 从监理角度出发,审核的主要内容是:起重设备吊装机具的选择,吊装方案是否完善,吊机Q、R、H的控制是否正确等等。 4、脚手架工程。工程主要内容是:搭设50米以上的落地式钢管脚手架;提升高度150米以上的整体提升脚手架;架体高20米以上的悬挑式脚手架。 从
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