招商银行 噪音防治整改报告

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1、招商银行噪音防治整改报告　　招商银行深圳分行大厦　　土石方开挖、基坑支护及桩基工程　　施工噪音污染防治方案　　审定：　　审核：　　编写：　　吴传清桂正华宁光勇　　深圳市岩土工程有限公司　　二○一一年七月二十一日　　第一节招商银行噪音防治整改报告　　招商银行深圳分行大厦　　土石方开挖、基坑支护及桩基工程　　施工噪音污染防治方案　　审定：　　审核：　　编写：　　吴传清桂正华宁光勇　　深圳市岩土工程有限公司　　二○一一年七月二十一日　　第一节招商银行噪音防治整改报告　　招商银行深圳分行大厦　　土石方开挖、基坑支护及桩基工程　　施工

2、噪音污染防治方案　　审定：　　审核：　　编写：　　吴传清桂正华宁光勇　　深圳市岩土工程有限公司　　二○一一年七月二十一日　　第一节招商银行噪音防治整改报告　　招商银行深圳分行大厦　　土石方开挖、基坑支护及桩基工程　　施工噪音污染防治方案　　审定：　　审核：　　编写：　　吴传清桂正华宁光勇　　深圳市岩土工程有限公司　　二○一一年七月二十一日　　第一节工程简介　　招商银行深圳分行大厦项目位于深圳市福田中心区鹏程一路与深南大道交汇处东北角，主体建筑由主塔楼和辅助裙房组成，采用型钢混凝土框架结构，总用地面积7593㎡，总建筑面积约为

3、108726m2。主塔楼地上37层，总高度约，裙房地上5层，高度约，地下室共有4层。　　本工程场地周边环境复杂，东侧为深圳地铁3号线福田车站及少年宫～福田盾构区间，南侧为深南大道辅道及地铁地下通道，西侧为鹏程一路和深圳广电大厦。北侧场地较简单，为建设银行待建用地（预计即将开建）。　　现场内场地已整平，东侧中部为地铁风亭，现正在开挖，深度11m，采用放坡+土钉墙支护结构。地铁风亭两端为该基坑施工材料制作、堆放的临时场地，东南角为临时用电接驳用变压器、总配电箱。场地北、西、南已建围墙，东侧局部有围墙，西侧现有出入口大门。东侧围墙

4、外为地铁3号线施工现场，南侧、北侧靠近围墙均为地铁施工的临时活动板房。　　基坑边线紧邻用地红线（南侧基坑开挖边距红线约和、西侧约、北侧约、东侧紧贴地铁围护结构，西侧红线外有电缆管沟），开挖周长约345m，开挖面积约7116m2，基坑开挖深度～。根据建筑结构设计要求，本基坑裙楼位置坑底标高为-（绝对标高，下同），塔楼位置坑底标高为-，场地现状标高介于～。　　基坑采用围护结构+三道钢筋砼内支撑体系进行基坑支护，围护结构方面基坑西侧及北侧采用旋挖桩+桩间三重管高压旋喷桩、基坑东侧北段及基坑南侧采用旋挖咬合桩、东侧南段采用地铁原有的

5、地下连续墙围护结构（厚800mm）作为本基坑围护共同受力结构，安全等级为一级。　　基坑开挖范围岩土层有素填土、粘土、中粗砂、粗砾砂、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。基坑底为全风化花岗岩或强风化花岗岩。　　桩基础采用人工挖孔灌注扩底桩，桩径为、、、、、　　、共七种规格、扩底宽度800～2900mm，桩长约，共130根。　　其中ZH1、ZH6、ZH7、ZH8、ZH9基础持力层（暂定）为中风化花岗岩，其余持力层为强风化花岗岩，桩入岩深度不小于1d；桩长不小于5d。　　1　　第二节项目现场施工主要特点　　本工程场地周边环境复

6、杂，东侧为深圳地铁3号线福田车站及少年宫～福田盾构区间，南侧为深南大道辅道及地铁地下通道，西侧为鹏程一路和深圳广电大厦。北侧场地较简单，为建设银行待建用地（预计即将开建）。　　项目现场施工主要是土石方挖运和基坑钻孔桩、人工挖孔基础桩施工，主要施工噪音来源是挖掘机施工操作作业和打桩机施工作业时产生的　　第三节现场文明施工措施　　根据《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》的要求，从平面布置、临设搭建、施工现场及生活区等各方面实现规范化、标准化、制度化的施工管理。施工中必须严格按文明施工的要求进行，遵守市政府的“净、畅、宁”有关要

7、求。具体落实以下各项措施：　　一、本工程由于延线较长，全部采用砖砌围墙进行封闭围护，留出必要的出入口；墙外侧面搭设整齐，临城市干道作必要的批挡粉刷，刷写宣传标语；工地出入口地面做到平整坚实，保持畅通清洁。　　二、工地临时设施搭设牢固整齐，临时设施不得采用竹篷油毡等易燃材料；临街安全挡板搭设整齐，使用密目式安全网，建筑材料及施工机具安置在围护场地内，不得占用马路和人行道。　　三、工地保持道路畅通，不得乱堆乱放，建筑垃圾应及时清理；排水、排污自成系统，保持畅通，确保场内不积水，保持场貌清洁。　　四、工程施工必须经常清理建筑落地料

8、，做到当班随做随清，物尽其用；拆除的脚手架和模板支撑应堆放整齐。　　五、工地专人经常清扫地面，保持场内、出入口和围护墙外人行道的清洁卫生；工地污水不得外溢；建筑垃圾集中堆放并及时清运；经常开展“除四害”。　　六、土方工程施工阶段，在工地出口设冲洗池对出场车辆进行高压冲洗，以免污染城市道路。