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时间:2017-11-14
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1、2018年一级建造师铁路工程实务考点冲刺1C410000铁路工程技术267近年来,我国的铁路路基、桥涵、隧道、轨道等工程建造技术日益先进,作为一名合格的铁路工程建造师必须掌握相应的基础理论与建造技术。本章介绍了铁路工程施工测量的要求、主要内容和工程材料的评定与使用范围;重点阐述了铁路路基、桥涵、隧道、轨道工程的各种施工方法及要求。1C411000铁路工程测量1C411010铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价1C4110ll了解施工测量的组织实施一、人员组织从事铁路施工测量的技术人员,应经过专业的培训,获
2、得技术培训和上岗证书,方可上岗,从而建立起一支技术过硬、责任心强、能吃苦耐劳的从事铁路施工测量的专职队伍。二、仪器设备组织(一)仪器检校完善,专人维护保养测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。三、周密规划,精心组织安排(一)做到反复放样,注重步步校核由于不可预见的因素,在实际工作中,尽管十分谨慎和仔细地做了测量工作,但在大量的工作中难免有遗漏和疏忽之处,为此,放样后的点位应至少校验1~2次,必要时进行换手测量,才能做到万无一失。对工程项目的关键测量科目必须实行
3、彻底换手测量267,一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员。(二)记录清楚完整,计算复核检算测量记录、计算成果和图表,应记录清楚,签署完善,并应复核和检算,未经复核和检算的资料严禁使用。所有测量成果必须认真做好记录。无论人工还是电子记录都应有备份。1C411012了解施工测量的成果评价一、施工测量的检查、验收施工测量实行二级检查一级验收制。施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检
4、查由施工单位的质量管理机构负责实施。在确保施工测量质量的前提下,施工单位可结合本单位的实际情况,参照施工测量质量特性(表1C411012—1)制定出“施工测量最终检查实施细则”,并报上级主管部门批准后执行。验收工作一般由监理单位组织实施。各级检查、验收工作必须独立进行,不能省略或代替。施工测量实施过程中,测量人员必须切实做到自检互查,把各类缺陷消灭在作业过程中。二、成果评价施工测量成果经最终检查后,施工单位按《测绘产品质量评定标准》评定产品质量,验收单位予以核定。2671C411020铁路工程测量方法1C4l
5、102l了解线路测量方法线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。一、线路复测线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。在线路施工开始之前,必须进行一次中线复测,把定测时的中线桩恢复起来;同时还应检查定测资料(线路平面控制点、高程控制点等)的可靠性,这项工作称为线路复测。线路复测的工作内容和方法与定测基本相同,
6、它包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果,不准改动。此外,线路横断面复测时,横断面的间距应根据地形情况和控制土石方数量的需要而定。地形复杂情况下,横断面应加密。二、路基边坡的放样路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度(h)在横断面图上设计的。在横断面中填方的称为路堤;挖方的称为路堑。267当h=0时,为不填不挖,是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点,称为路基的施工零点。修筑路基以前,需
7、要在地面上标志路基的施工界线桩(路堤的坡脚或路堑的坡顶),作为线路施工的依据,这些标桩称为边桩。测设边桩的工作,称为路基边坡的放样。路基放样的内容主要是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。三、线路竣工测量在路基土石方工程完工之后,铺轨之前应当进行线路竣工测量。线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。1C411022了解桥涵测量方法概括起来主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。一、建立或复测平面和高程控制网桥梁施工测量是复杂的,
8、必须在全桥统一的平面和高程控制的基础上进行。作为放样依据的控制网、点,在施工测量期间应定期检测,经常检查。桥梁平面控制测量的目的是测定桥轴线方向、长度,并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点;同时,也可用于施工过程中的水平位移监测。桥梁高程控制网,是作为高程放样的依据,同时,也可作为施工过程中的沉降观测的高程基准。二、墩台定位及轴线测设在桥梁施工过程中,267最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和
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