双鸭山集贤煤矿设计说明书毕业设计.doc

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1、双鸭山集贤煤矿设计说明书毕业设计目录摘要IAbstractII第1章井田概况及地质特征11.1井田概况11.1.1井田位置及范围11.1.2交通位置11.1.3地形地势21.1.4气候21.1.5河流21.1.6工农业概况21.2地质特征21.2.1矿区范围内的地层情况21.2.2井田范围内和附近的主要地质构造41.2.3煤层赋存状况及可采煤层特征51.2.4岩石性质﹑厚度特征51.2.5井田内水文地质情况61.2.6沼气﹑煤尘及煤的自燃性61.2.7煤质﹑牌号及用途61.3勘探程度及可靠性7第2章井田、储量、服务年限102.1井田

2、境界102.1.1井田周边情况102.1.2井田境界确定依据102.1.3井田未来发展情况102.2井田储量102.2.1井田储量的计算102.2.2保安煤柱112.2.3储量计算方法11IV2.2.4储量计算评价132.3矿井工作制度生产能力服务年限132.3.1矿井工作制度132.3.2设计生产能力确定142.3.3矿井服务年限确定14第3章井田开拓153.1概述153.1.1井田内外及附近生产矿井开拓方式概述153.1.2影响本设计矿井开拓方式的原因及其具体情况153.2矿井开拓方案的选择153.2.1井硐形式和井口位置153

3、.2.2开采水平数目和标高193.2.3开拓巷道的布置193.2.4矿井开拓方案的确定203.3选定开拓方案的系统自述233.3.1井硐形式和数目233.3.2井硐位置及坐标233.3.3水平数目及高度233.3.4石门、大巷(运输大巷、回风大巷)数目及布置243.3.5井底车场形式的选择273.3.6煤层群的联系273.3.7采区划分273.4井筒布置及施工293.4.1井硐穿过的岩层性质及井硐维护293.4.2井硐布置及装备293.4.3井筒延伸的初步意见323.5井底车场及硐室333.5.1井底车场形式的确定及论证333.5.

4、2井底车场通过能力验算363.5.3井底车场主要硐室363.6开采顺序373.6.1沿煤层走向的开采顺序37IV3.6.2沿煤层倾斜方向的开采顺序373.6.3采区接续计划38第4章采区巷道布置与采区生产系统394.1采区概况394.1.1设计采区的位置、边界、范围、采区煤柱394.2采区巷道布置394.2.1区段划分394.2.2采区上山布置414.2.采区车场布置424.2.4采区煤仓形式，容量及支护424.2.5采区硐室简介434.2.6采区工作面接续454.3采区准备464.3.1采区巷道的准备顺序464.3.2采区主要巷道

5、的断面及支护方式47第5章采煤方法505.1采煤方法的选择505.1.1采煤方法的选择505.2回采工艺515.2.1回采工艺过程和机械设备选择515.2.2选择采面循环方式和劳动组织形式52第6章井下运输和矿井提升566.1矿井井下运输566.1.1运输方式和运输系统的确定566.1.2矿车的选型及数量566.1.3采区运输设备的选择636.2矿井提升系统646.2.1矿井提升设备选择及计算64第7章矿井通风安全667.1矿井通风系统的确定667.1.2矿井通风系统的基本要求667.1.2矿井通风方式的选择67IV7.1.3矿井主

6、要通风机工作方式选择687.1.4采区通风系统707.2矿井风量计算707.2.1矿井风量计算的原则707.2.2采煤工作面需风量计算707.2.3掘进工作面需风量计算727.2.4硐室需风量计算737.2.5其他巷道需风量计算737.2.6矿井总风量计算737.2.7风量分配747.3矿井通风阻力计算747.3.1确定全矿最大通风阻力和最小通风阻力747.3.2矿井等积孔的计算767.4矿井通风设备选型777.4.1主要通风机选型777.4.2电动机选型807.5矿井灾害预防措施807.5.1预防瓦斯及煤尘爆炸807.5.2火灾与

7、水患的预防817.5.3其他事故的预防817.5.4避灾路线及自救<<规程>>规定82第8章技术经济指标83致谢85参考文献86IV第1章井田概况及地质特征1.1井田概况1.1.1井田位置及范围双鸭山矿业集团公司集贤煤矿位于双鸭山市东北部，距市中心19km，距福利镇9km。其地理坐标为：东经131°13′29″—131°22′22″，北纬46°18′07″—46°44′22″。行政区隶属于双鸭山市四方台区管辖。该矿区东起集贤断层，西至第27勘探线，北起各煤层露头，南至北岗断层。东西长9km，南北宽4.5km，面积约42.3km2。1

8、.1.2交通位置集贤煤矿交通四通八达，通往双鸭山市内公路有东西两条，还有一条市区至东荣矿区的矿区铁路路经本矿。在矿区的北部约2.5km有哈同公路由此经过，南部3.0km处有一条福利至宝清至集贤公路，交通十分方便。（详见图1-1：交通位