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1、河南理工大学本科毕业设计(论文)第二章工程概况公路交通的发展带来的影响毕业论文第一章绪论1.1选题意义公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志,是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展,拉动其他产业的发展具有非常重要的意义。但是现代公路还具有建设周期长,财产人力耗费大,建设质量要求高的特点,为避免资源人力的浪费,在筑路之前,都要做好道路线形结构的优化设计,这样在施工中才能减少资源、人力物力的浪费,保证工程质量,提高工程施工进度。1.2我国道路的发展状况新中国成立
2、之后,为了迅速恢复和发展国民经济,巩固国防,国家在非常薄弱的基础上,对公路建设做了很大的努力,取得了显著成就,到1978年的30年间,我国公路总里程增加到89万公里。1978年以来,是我国公路事业发展最快、建设规模最大、最具活力的时期。期间我国用10至20年的时间走过了发达国家一般需要30至40年走完的路程,我国公路建设实现了跨越式发展,取得了举世瞩目的成就。新世纪以来的几年,无疑是我国公路运输发展最快最好的时期。2006年,我国公路投资高达6231.05亿元,比2005年增加746.08亿元,同比增长13.6%。2006年末,全
3、国公路总里程达345.70万公里,比上年末增加11.18万公里,其中高速公路总里程达4.5万公里,比2002年末增长80%,位居世界第二。2河南理工大学本科毕业设计(论文)第二章工程概况尽管我国公路建设取得了巨大成就,但由于公路交通基础设施薄弱,各地发展不平衡,与发达国家相比尚有较大差距,还不能适应国民经济和社会发展的需要。存在的主要问题:一是数量少,按国土面积计算的公路网密度仍然很低,只相当于印度的1/5,美国的1/7,日本的1/30;二是质量差、标准低,在通车里程中,大部分为等级较低的三、四级公路,还有达不到技术标准的“等外路
4、”。因此在今后相当长的时期内,加快新建公路和低等级公路的改建,将是我国公路建设的主要任务。未来我国高速公路网有望形成7918的布局,即7条首都放射线,9条南北纵向线18条东西横向线,总里程约8.5万公里,该高速公路网将连接所有人口在20万以上的城市、国家4A级及以上的旅游景区城市等。1.3本课题研究主要内容本毕业设计的任务就是在教师的指导下独立完成大董湾至槐店乡新建二级公路的设计工作,具体内容包括项目可行性分析、平面设计、纵断面设计、横断面设计、概预算编制、专题设计、设计文件的编制和图纸绘制。(1)资料整理与分析设计资料是设计的客
5、观依据,必须认真客观地分析。首先要对设计任务书提供的各种资料加以理解和必要的记忆,明确对设计的影响,在头脑中对工程要求、自然条件、材料供应情况和施工条件等,构成一幅明晰的画面;其次要对资料进行分析、概括和系统地整理,从中抽取、确定有关设计数据[4]。(2)路线平面、纵断面及横断面设计。(3)排水设计(4)设计文件毕业设计文件包括设计说明书和计算书。说明书交代设计内容、设计意图。计算书交代设计中的具体计算方法和过程。(5)设计图纸一般要求绘制路线平面图、纵断面图、路基标准横断面图、横断面设计图、路面设计图、路基排水设计图等主要图纸,
6、编制直线、曲线及转角表、路基设计表、路基土石方数量计算表等表格,其中一部分图纸需要计算机绘图。2河南理工大学本科毕业设计(论文)第二章工程概况第二章工程概况2.1沿线自然条件2.1.1地形地貌计划建设的大董湾至槐店乡二级公路,位于江苏无锡地区,属公路自然区划的Ⅳ1区-长江下游平原湿润区,该地区地处沿江、滨海的地理位置,具有以平原为主,兼有低山丘陵的地形特点,地貌类型为内型为冲积平原和湿润丘陵低山。在地形和气候的综合影响下,本地区河川密布、湖泊成群,且终年有水。河流内水量充沛,季节变化不大,泥沙含量小,陆地水面约占总土地面积的8%左
7、右。2.1.2气候特点路线所经地区,属全国道路气候分区巨日区,不冰冻、中湿区。区内湿热度高,温暖湿润。最高月平均地温达30℃~35℃,一月份平均气温在3℃~16℃左右,七月份平均气温24℃~30℃之间,属亚热带气候。2.1.3降水量及地下水路线所经地区,年降水量多,年降水量1000~1400mm之间,常年为1200mm左右。潮湿系数一般为1.0~1.5,最高月潮湿系数2.5~3.5。雨型主要为春雨和梅雨,且梅雨期较长,该地区属中国暴雨分区第四区,地下水埋深一般为1.5米,丘陵地区为2米左右。2河南理工大学本科毕业设计(论文)第二章
8、工程概况2.1.4地质与土质在平原地区,地表上层覆盖较厚一般15米左右;在地面自然横坡大于15%的丘陵低山地带,上层覆盖厚度一般为10米左右。该地区水稻田分布广泛,土质属红粘性土及砖红粘性土,属高液限粘性土,呈中密状态。本地区岩石埋藏较深,开采不易
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