铁路信号远程控制通信技术思考

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1、铁路信号远程控制通信技术思考铁路信号联锁系统是行车安全的技术保障系统，就技术方面而言，铁路信号系统已经历了机械联锁、电气联锁(继电联锁)等阶段。　下面是小编搜集整理的相关内容的论文，欢迎大家阅读参考。　　：铁路信号系统对于保障铁路的安全运行有着重要作用，其经过机械联锁、继电联锁的阶段以后，随着容错技术、电子技术的快速发展，计算机连锁系统的应用越来越广泛，其利用远程控制通信技术实现远程通信、故障分析和诊断等功能，因此应加大对远程控制通信技术在铁路信号系统中的应用研究。本文简要介绍了铁路信号系统，分析了铁路信号系统的远程控制通信设计，阐述了远程控制通信技术在铁路信号系统中的应用，以供参考。　　

2、关键词：远程控制通信技术;铁路信号系统;应用　　远程控制通信技术主要是利用被控端和主控端的计算机程序，通过一台主计算机远程控制被控端服务器，实现对铁路信号系统的远程控制操作，减轻工作人员的工作量，降低人为操作失误率，可以极大地提高铁路信号系统的安全性和稳定性。　　一、铁路信号系统概述　　远程控制通信技术对于实现铁路信号系统的稳定、可靠运行有着重要影响，和继电联锁系统相比，计算机联锁系统的各方面性能更加成熟，所以当前计算机联锁系统被广泛地应用在铁路信号系统中，其通过利用远程通信、现场总线、控制计算机等设备和技术，采用专门的软件系统和硬件设备实现铁路各个道岔、进路和信号之间的连锁关系，其以信号

3、安全准确为原则，本质上是一个逻辑联锁运算模块。本文重点研究远程控制通信技术和计算机联锁系统的配合运行，该系统包括关联系统、监控层和控制设备层，关联系统用于实现计算联锁系统的复显、模拟屏、监督调度、集中调度、联锁机等功能;监控层用于监测各个信号控制设备和站场状态;控制设备层用于实现电源屏、I/O、PLC、电源屏等设备之间的远程通信[1]。　　二、铁路信号系统的远程控制通信设计　　(1)关联系统通信设计。关联系统通信设计重点在于互联X和局域X内部计算机系统、局域X内各个计算机系统之间的远程通信，其主要通过RS485、RS232等通信形式来实现，互联X和计算机局域X之间利用socket接口进行远

4、程通信，互联X与单机计算机利用Inter专X连接、ADSL或者串口拨号等形式来实现。　　(2)控制设备层和监控站通信设计。铁路信号系统监控站中的PLC设备和联锁机利用串口进行连接，用于传输大量的安全数据，由于PLC和联锁机之间签署有CCM传输协议，这种协议的可靠性和安全性较高，以联锁机为主，PLC定时向联锁机发送数据。同时，为了保障传输数据的安全性和可靠性，可以利用两次相同的数据发送给联锁机，用于屏蔽铁路信号系统中的各种干扰，这种通信流程还可以有效监督PLC和联锁机的运行状况。首先对PLC中寄存器进行检查，利用联锁机位键对寄存器进行复位，如果PLC没有及时置位，则可判断PLC出现问题或者异

5、常;如果联锁机没有及时置位，则可判断联锁机运行异常，根据报警信号及时进行解决处理，确保铁路信号系统的可靠性和安全性。　　(3)控制设备层通信设计。控制设备层通过利用现场总线技术，在工业现场合理设置各个I/O模块，利用智能型分布式I/O模块将输入信号转换为数据信号，现场各个子站通过一根电缆线路进行连接，控制室监控设备快速、稳定地接收现场信号，如图1所示。在计算机联锁系统中，I/O远程通信模块和主控模块为从主结构，主要利用现场总线的PROFIBLSX络实现通信[2]。　　三、远程控制通信技术在铁路信号系统中的应用　　(1)在平交道口的应用。远程控制通信技术在铁路信号系统中的应用，结合时间间隔，

6、主控中心可以实时查询铁路道口运行状况，通过整理和分析大量查询信息，选择有价值信息反馈给距离道口较近的列车，并且主控中心采集列车位置信号和列车行驶速度信息时，按照列车通过道口以后的时间，结合列车最大行驶速度、累积运行线路和实际列车运行情况进行计算和分析，利用远程控制通信技术及时获取列车通过道口的信息，确保其运行的安全性，提高列车在平交道口的通过率[3]。　　(2)在中继器的应用。近年来，我国铁路事业快速发展，但是通信基站在每个铁路上的建设比较缓慢，而铁路信号系统的利用可以发通信基站在铁路的重要作用，并且有效减少设备投资费用，通信基站通过中继器可以接收和发送射频信号，还可以利用远程控制通信技术

7、实现对基站区设备、车辆和线路的信息通信，加强基站的管理。　　(3)在微机联锁的应用。远程控制通信技术在微机联锁中的应用，主控中心接收道岔情况信息和信号机闭锁状态信息，通过道旁接口单元来接收主控中心发出的控制指令，实现对道岔和信号机的有效控制。同时，通过远程控制无线通信信号，实现道旁接口单元和控制中心之间联系，通过电缆线路实现接口单元和现场设备之间的连接，从而有效地辅助、检测和控制子系统。另外，对于一些大型车站，各种影响因