最新完整版给排水安装工程施工组织设计方案

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1、最新完整版给排水安装工程施工组织设计方案⑴蓄水池：本标段建筑物有蓄水池8座。蓄水池施工先作好地基处理，按规定留置施工缝，混凝土浇筑时注意保护保护层垫块位置及钢筋间距。当结构验收合格后，着重作好水泥砂浆防水层，保证蓄水池不渗不漏。施工时首先对基层进行处理，如有蜂窝及松散混凝土则将其剔掉，并用水冲刷干净，然后用1：3水泥砂浆抹平或用1：2干硬性砂浆捻实，表面油污用10%火碱水溶液刷洗干净，并凿毛后施作五层防水。第一层刷水泥素浆，配合比为水泥：水：防水油=1：0.8：0.025，用软毛刷在基层表面涂刷均匀，随即抹第二层底层砂浆，用1：2.5水泥砂浆加水泥为重3-5%的防水粉，水灰

2、比为0.6～0.65，稠度为7～8㎝，底灰厚度为5～10㎜，在其凝固前用扫帚扫毛，并注意拌和及使用砂浆的时间不超过60min。在底灰抹完后，常温时间间隔1天后再刷第三层水泥素浆，配合比及做法同第一层；刷过素浆后，紧接着抹第四层面层砂浆，配合比同第二层底层砂浆，抹灰厚度为5～10㎜左右，凝固前用木抹子搓平，用铁抹子压光；面层砂浆抹完后1天刷水泥素浆一道，配合比为水泥：水：防水油=1：0.8：0.03(重量比)，做法同第一层。抹灰程序一般先抹墙面后抹地面，搓子避免甩在阴阳角处，各层搓子不留在一条线上，底层与面层搭搓在15～20㎝之间，接搓时先刷水泥防水素浆，所有阴角均做半径为5

3、0㎜的圆角，用阴角抹子压光压实。⑵站场排水：站场纵向排水采用带挡渣墙渣底盖板排水槽结合渣底式盖板排水槽，横向采用盖板排水槽结合涵管进行排水，排水沟在站场土石方完成后施作，线间排水沟的位置、断面尺寸、标高符合设计要求。采用小型挖机开挖，人工制安钢筋和关模现场浇筑。站场排水沟槽和其它管线交叉时，施工前查明管线的位置，高程，防止破坏，并在交叉范围内加强排水沟防漏措施。到发线与正线间钢筋混凝土盖板排水槽施工时，注意与接触网支柱及基础的协调。⑶路基排水：排水设施的结构形式、截面尺寸、材料规格以及平面位置、纵坡、铺砌厚度、平整度必须满足或符合设计要求。当路基单侧或两侧汇水面积较大，施工

4、应严格按照设计采用的截面尺寸施工，不得随意更改水沟截面、位置、设置长度等。砌体、混凝土所用材料（水泥、砂、石、钢筋）、土工合成材料的品种、规格、质量要符合设计要求，进场时应经检验合格方可用于施工。新设排水系统应确保排水的顺畅，注意各排水工程间的顺接，杜绝排水系统存在局部的堵塞、突变、急陡急拐等现象，注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有地表排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田。不同排水设施之间注意紧密衔接，防止施工期间因地表水下渗和侵入造成路基松软或边坡坍塌。所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。路堑施工需先做好堑顶截、排水，并经常检查

5、防止渗漏。2.4过渡工程及接口工程方案2.4.1过渡工程根据招标文件及设计文件，本标段过渡工程包括：与既有京九线并线区段共有1处基站（京九线K758+693）受到影响，需要拆迁还建（DK86+510）。为满足京九线过渡期间正常运营，过渡工程在既有京九线并线区段面向大里程方向右侧新设基站，待场强测试及系统调试成功后，拆除既有基站。待某铁路铁路建成并投入使用后，由某铁路铁路覆盖既有京九线。2.4.2接口工程⑴接口工程内容桥梁工程与架梁的接口、路基工程、站场工程与无砟道床、各专业工程与电缆槽、过轨管线的接口、各专业工程与铺架的接口、各专业工程与综合接地预埋件的接口；各专业工程与电

6、力、信号设备安装、联调联试的接口。⑵各专业间的接口与配合关系专业接口详见“表2-4-1各专业间的接口与配合关系表”。表2-4-1各专业间的接口与配合关系表项目名称桥梁站场路基架梁●△△铺架●●●无砟道床轨枕●●●综合接地预埋件●●●电缆槽△●△过轨管线△●●电力信号设备安装及联调联试△△△注：●表示强相关，△表示弱相关。⑴站前专业接口方案站前专业接口见“表2-4-2站前专业接口方案”。表2-4-2站前专业接口方案项目工程名称接口条件接口方案无砟道床桥梁精测网已经建立，路基沉降期3个月建立沉降期观测专门人员，负责承建工程沉降观测，及时反馈信息，为道床铺架提供参考。无砟道床路基

7、精测网已经建立，路基沉降期3个月建立沉降期观测专门人员，负责承建工程沉降观测，及时反馈信息，为道床铺架提供参考。无砟道床站场精测网已经建立，路基沉降期3个月建立沉降期观测专门人员，负责承建工程沉降观测，及时反馈信息，为道床铺架提供参考。⑵站前站后工程接口方案站前、站后工程接口见“表2-4-3站前站后工程接口方案”。表2-4-3站前站后工程接口方案项目工程名称接口条件接口方案征地拆迁征地拆迁站场改移道路、砍伐挖根。委派专门人员，负责征地拆迁与相关单位的协调，为工程顺利实施提供条件。电缆敷设桥梁电力电缆槽与通信信号电缆