_事故统计和的分析

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1、事故分类方法的选择原则1.事故分类方法的选择，取决于对伤亡事故进行统计的目的和范围。2.上级管理部门需要综合掌握全局性的伤亡事故的情况，可选择比较笼统的事故类别划分方法；3.某个部门或某个企业为了便于追究事故的根源和探索整改方案，常常需要对事故进行比较细致的划分。4.在样本数一定的情况下，分类越细数据越分散。为了保证分类较细而数据又不过于分散，有时就需要扩大统计范围。事故分析应包括哪些内容？事故分析是在事故调查取得确凿证据基础上进行的。按照GB6442—86《企业职工伤亡事故调查分析规则》要求，事故分析包括：受伤部位、受伤性质、起因物、致害物、伤害方式、不安全状态、不安全行为、直接原因

2、、间接原因的分析。其中，受伤部位是指按人体解剖学划分的受伤害的身体位置。如我们习惯上说的头部创伤应称之为颅脑创伤、眼部创伤或面颌创伤。受伤性质是指从医学角度确定的受伤类型，如割伤、扭伤、烧伤等。如果事故造成多种伤害、可称“多伤害”。致害物是指直接引起伤害的物体或物质。在两种以上物体撞击时，选运动的物体为致害物；若物体都是静止的，选最后接触的物体。如，人从脚手架上坠落，碰到几次物体落到地面，地面是致害物。起因物是指导致事故发生的物体、物质。就是事故原点中的物质因素。不安全状态指直接形成或能导致事故发生的物质条件。包括设备、设施、机械、工具及作业环境潜在的危险因素。不安全行为指造成事故的人

3、为错误。包括违章、违纪行为。它是事故的激发条件。直接原因指直接导致事故发生的原因。包括人的不安全行为和物的不安全状态。间接原因指间接原因产生和存在的原因。包括技术、设计上的原因和管理上的原因。事故主要原因，指生产管理上存在的问题导致事故发生的原因。（1）防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷；（2）设备、工具、附件有缺陷；（3）个人劳动防护用品、用具缺乏或有缺陷；（4）光线不足或工作地点及通道情况不良；（5）没有安全操作规程或不健全；（6）劳动组织不合理；（7）对现场工作缺乏检查或指挥有错误；（8）技术和设计上有缺陷；（9）不懂操作技术知识；（10）违反操作规程或劳动纪律。1.该案例的发生

4、都有哪些原因？2.哪些原因是直接原因，哪些是间接原因？3.怎么避免事故发生，哪个是关键因素？分析：1.车间内有一个坏梯子2.工人使用了坏梯子3.精力不集中4.精神方面的原因5.管理的原因6.身体的原因7.教育的原因案例分析：梯子事故事故原因分析要明确的内容(1)在事故发生之前存在什么样的不正常。(2)不正常的状态是在哪儿发生的。(3)在什么时候首先注意到不正常的状态。(4)不正常状态是如何发生的。(5)事故为什么会发生。(6)事件发生的可能顺序以及可能的原因(直接原因、间接原因)(7)分析可选择的事件发生顺序。事故原因分析的基本步骤(1)整理和阅读调查材料。(2)分析伤害方式。①受伤

5、部位；②受伤性质；③起因物；④致害物；⑤伤害方式；⑥不安全状态；⑦不安全行为。(3)确定事故的直接原因。直接原因主要从两个方面来考虑：能量源和危险物质。(4)确定事故的间接原因。间接原因也是从两个方面来考虑，即人的不安全行为和物的不安全状态。小结问答下班延迟回家遇车祸算工伤吗？何某为兴宁市某公交公司的司机。2006年4月27日晚10时25分，他驾驶公交车到达停车场。当时适逢下雨，何某决定等雨停了再回家，便与车队长钟某闲聊了片刻。雨停后，何某步行回家。晚上11时许，行至兴城官汕三路某路段时，何某被一大货车撞致重伤，抢救无效死亡。何某所在公交公司认为，正常情况下，何某签名下班后步行15

6、分钟即可到家。案发当晚，何某签名下班的时间是晚上10点10分，10点25分应该已经安全到家。但是，何某签名后却没有直接回家，造成其在35分钟之后发生车祸。该公司认为，从时间上推算，何某遇到车祸只是在下班回家的路线上，而不是在下班回家途中的时间里，就不算作法律上规定的“上下班途中受到车祸，可以认定为工伤”。那究竟死者家属能不能拿到赔偿呢？法院认为：不能简单对下班的时间进行推算。何某虽然延迟了35分钟回家，但起因是为了躲雨，这一延误也应算入“下班所应花的合理时间内”。何某在雨停之后像往常一样步行回家，遭遇车祸，这完全可以理解是“在下班途中遭遇车祸”。据此，法院作出一审判决，判令公交公司应该

7、对何某的工伤死亡承担责任，赔偿166099.99元。案情：2004年12月19日下午3时许，德实利物业咨询有限公司业务员张家福（本案死者）等人为本公司散发售房宣传广告单时，与同在此地发放售房宣传单的川竹房地产开发有限公司业务员侯豪等人相遇。双方发生争吵抓扯后平息。后双方再次发生抓打，在巷道里张家福用力猛烈推搡侯豪，侯豪随即抽出随身携带的不锈钢刀朝张家福左胸部猛刺一刀，张家福因伤势过重在送往医院抢救途中死亡。2005年7月28日，达州市劳动和社会