预应力桥梁施工设计方案和对策

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制梁场施工组织设计编制：总工程师：项目经理：××工程公司二○○一年八月 一、概况二、设计依据l、依据广梧高速公路河口至双凤段（第四合同段）工程合同书2、依据省公路勘察设计的施工设计文件3、依据交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ-041-2000及《公路工程技术标准》JTJ001—84三、上部构造空心板梁的预制及安装梁场主要工程量制梁场预制数量表序号中心里程桥名孔跨数量交角合计中板外边板内边板1XXXXXXXX-XXXX2XXXXXXXX-XXXX合计(片)四、预制梁台座设置①制梁场设置台座共计16个。② 制粱台座的要求：台座的地基应满足制梁的荷载和施工荷载的要求，有足够的强度和刚度，特别后张粱台座的支点，在张拉后梁体的全部重量由平均荷重压力逐变为两端点承受粱体荷载，在两端支点加大承受面积，并设置钢筋砼以增加承压能力。④台座设预拱应、按设计和计算所得：16m跨径普梁设预拱度为ram，以消除张拉后产生的负弯矩。五、钢筋加工钢筋的加工全部在场内下料、制弯成型、分类堆放排列，对骨架有焊接要求，须作施焊检样，经试验合格后、经监理工程师确认后方可成批焊接。梁体所用各种规格钢材包括钢铰线进场后必须进行质量检验，取得合格报告后经监理工程师认可后方可使用六、砼的施工制梁场砼由项目部搅拌站供给，配备一台发电机组以备停电应急。砼由5t龙门吊运输吊装灌注砼，砼采用插入式捣固棒振捣，对钢筋比较密集采用人工配合捣固。砼的施工严格按施工规范要求进行施工七、空心板的张拉根据设计文件要求，张拉前对砼试件应进行抗压，强度达到90％方可进行，张拉应严格按规定顺序进行；同时以张拉力和伸长量进行双重控制，并认真作好张拉记录和量测张拉后产生的负弯矩八、孔道压浆与封端 当梁体张拉后在24小时内应进行孔子道压浆，压浆前对孔道应进行清洗和处理。水泥浆按配合比拌制，现场须做流速和密水试验，以确保水泥浆强度封端梁体两端面必须凿毛处理，然后按设计绑扎(或点焊)钢筋(网)，经检查后立模并同时量测梁长。封端砼必须采用同梁体砼级别相同的砼进行封端，一般采用在浇筑其他梁体砼时进行封端，以确保砼的强度和色泽一致九、空心板梁的架设与安装后张空心板梁在吊装架设前，对梁体砼强度必须达到90％以上方可吊装、运输和架设。拟采用DF／80架桥机进行架设和安装，有关桥梁的架设详见“吊装架设的安全操作措施和规定”十、工程试验根据该线桥梁结构，制梁场主要预制后张预应力空心板粱，制梁工艺比普梁工序较繁多，控制后张梁的张拉前和吊装移梁对砼强度的抗压由项目部试验中心负责检测。对钢材、水泥抽检仍由项目部送CMA认证部门检验钢绞线、锚具、锚垫板的试验和千斤顶的标定送有关单位监定制梁场现场建立砼试件养护池一座。配备一名现场试验工，有关试验资料统一由项目部试验中心负责制粱场有关制梁“工艺流程”、“模板装拆”、“砼灌注、养护”、“张拉安全操作”、“孔道压浆封端”及“装吊、架梁”等详见各项有关操作、安全、规定注意事项 十一、施工质量管理措施1、质量目标制梁场本着以“百年大计、质量第一”的方针原则，争创品质优良工程、精品工程。2、开展质量意识教育，为确保品质优良，从思想意识上使全体施工人员自始至终树立质量第一的思想观念，以高度的责任感投入到各工序的施工中，同时加强理论上的学习，进行一定的业务素质的培训，在各工序施工前必须有详尽的技术交底，施工人员应熟悉设计意图、技术要求、质量标准、施工方法和施工程序，做到上岗心中有数、工作有序，以确保工序进展顺利，工程质量达到优自和精品工程3、把好材料质量控制关，抓好施工工序和关键工序，避免和消灭质量事故及缺陷。①对使用的原材料，半成品应严格按质量标准进行验收和存放并按规范要求分批分量进行抽样检查、不合格的材料坚决退出料场(库)。②使用的施工机械、设备做到无隐患，技术性良好并建立定期维修(护)制度，对试验仪器、仪表设专人保管，并定期进行校验和保养，对计量设备或器具进行定期标定，以确保其精度。③为确保制梁的内在质量和外观质量，全部预制粱均采用定型钢模板，在确保梁体结构的质量前提下，特别对外观的几何尺寸须严格控制，以确保架梁工序的顺利进行④ 在施工过程中要认真作好各种原始记录，认真检查资料的签认和整理工作，包括砼配合比报告、原材料、半成品验收试验记录，操作记录如张拉、压浆、砼灌注、封端等，钢筋制作安装和模板安装检查记录，以及各种隐患蔽工程项目，成品梁的验收和各项评定，质量事故的记录等⑤质量管理组织机构：项目部成立的质量检查小组，下设试验中心和工地试验室，制梁场各施工班组，在施工过程中坚持两级自检体系，每道工序完成后由施工班组技术人员检查，再由项目质检专职质检工程师检查，合格后填写质检报告请监理工程师签认，每道工序经监理签认合格后方能进入下一道工序的施工项目部试验中心应做好工地试验室对砂、石料的筛分试验，水泥试验、砼抗压强度等各项技术指标进行批量定期检查，并及时将检查结果反馈给现场技术负责人，以便更好地指导现场施工十二、安全管理措施项目经理部成立安全领导小组，设专职安全员，制粱场各施工班组设兼职安全员，负责对各工序实行安全检查：l、在施工准备阶段，对施工现场的临时设施按有关安全规定进行合理的布置，应符合防火、防台风、防洪等要求2、工程开工前，对所有的施工人员根据工程项目特点进行安全技术教育，上岗前作相应的培训，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。对从事电气、起重、高架作业、车辆驾驶、焊接等工种要经过专业培训，经考核合格后持证上岗 3、在施工过程中应严按各项安全操作规程和规定进行作业，各项工序施工前要向施工人员进行安全技术交底，对现场的机械设各及安全操作防护设施进行全面的检查，对高空作业人员要进行体检，各种设备安装就位后必须试车运行可靠后才能作业。并建立定期对各种机械设备进行安全检查，以确保“安全第一”4、高空作业人员必须系好安全带，施工人员进入现场必须带安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋上班5、预制梁吊装、装运、安装时要认真检查构件吊索、吊点、绑扎固定位置是否正确，吊装、运输设备是否完好，并采取一定的保护措施，笨重物件起吊移位、运行速度要平稳缓慢。吊装架设时要实统一指挥6、施工过程中坚持实行“三不放过”的原则，认真作好各种安全档案的记录，每月坚持组织一次安全生产大检查，对安全有隐患有死角要进行批评教育，并督促整改。认真传达上级有关指示和通知，并认真组织贯彻学习十三、劳力按排曲线劳力按排曲线日期人数2007年备注九月十月十一月十二月6045301550人准备工作3825工日30人900工日15人225工日1、计划总工日数为49502、此劳力计划依据施工进度图、结合劳力资源情况而编制。 十四、预制梁施工进度计划横道图预制梁施工进度计划横道图序号年月项目二○○七年二○○八年八九十十一十二一二1施工准备2预制梁3安装空心板梁4内外业资料文件十五、制梁场场主要责任人员名单制梁场场主要责任人员名单序号姓名职务专业职称备注1项目经理高级技师2项目副经理高级技师3总工高工4副总工桥梁工程师5路桥工程师6路桥助工7质检技师8试验助工9试验试验员10安检安检员 十六、预制梁施工工艺流程台位清理刷隔离剂钢筋筋准备模板清理脱模刷隔离剂绑扎梁梗钢筋、安装波纹管检查钢筋、波纹管量测、校正各各部位尺寸安装两侧模板及端板绑扎翼板钢筋全面检查制作砼试件安装波纹管、内模灌注混凝土混凝土养护压砼试件拆除模板清孔、养护混凝土钢绞线编束锚具检查钢绞线穿束压砼试件张拉机具校验准备预应力张拉 制作水泥浆试件水泥浆搅拌孔道压浆制作砼试件封端钢筋绑扎港湾砼压砼试件移、存梁或吊装就位十七、装拆模板操作注意事项及规定1．模板的维修保养要认真细致，在整个施工过程中应始终保持模板的完好状态2．严禁摔打模板或从吊机上悬空抛落，模板在吊运过程中，应注意避免发生碰撞3．对第一次使用的钢模要认真除锈处理，可采用钢丝刷或电动钢丝刷清除锈圬，不准在锈圬模面板上直接刷隔离剂4．涂刷隔离剂要注意均匀，不遗漏。涂刷隔离剂的稠度及厚度，在灌注砼前应防止隔离剂流失或干燥，以免失效5．在立模后，灌注砼前须对模板进行必要的检查外(外观 几何尺寸检查)在砼灌注过程中，要设专人随时检查，观测模板由振捣可能发生的变化，并及时采取措施加以处理6．当吊运能力较大时，可多扇同时吊运、安装，在拆模时务必一扇一扇拆脱，以防多扇拆脱不能同步而造成模板变形及损坏7．在装拆模板过程中，要注意检查接缝处的止浆垫的位置是否正确，以保证接缝紧密不漏浆8．在拆模时尽量避免重锤击拆导致模板变形，粱体砼损坏 十八、混凝土灌注工艺及养护预应力砼空心板梁砼灌注一般采用连续灌注，“一气呵成斜向分段水平分层”的灌注方法，步骤如下：l、灌注方向必须从梁一端循序进展至另一端，在将近另一端时，为避免梁端砼产生峰窝等不密实现象，应改以另一端向相反方向投料，而距离控制在1.O～1.5处合拢2、分段灌注时必须在前一段砼初凝前开始灌注下段砼，以保证砼的连续性。段与段之间的接缝为斜向，上下层砼接缝互相错开，以保证砼的整体性3、分层下料并振捣，每层厚度不宜超过30cm，一下层灌注时间不宜超过1小时(气温在30C°以上时)或1.5小时(当气温在30C°以下时)上层砼必须在下层砼振捣密实后方能灌注，以保证砼有良好的密实度4、为防止下部砼因窝住空气而产生空洞，可采用先灌注完底板，后灌注两侧腹板的程序进行，腹板的灌注必须分段分层均匀投料进行5、为避免腹、顶板交界转角处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼灌注完后略停片刻时间，使腹板混凝土能充分沉落后，再灌注顶板，但必须保证在腹板砼初凝前将顶板砼灌注完毕 6、砼灌注时，下料应均匀、连续，不宜集中猛投料而发生挤塞。在钢筋密集及波纹管处，应开动插入式振捣器以辅助下料，尽量避免碰撞波纹管7、随时注意检查支座、模板、预埋件的位置，以避免在强烈振动螺栓松动漏浆、移位8、砼的振捣以每次振捣时间以砼不再下沉，无显著气泡上升，砼表面出现薄层水浆，较有均匀的外观和水平面为止9、采用分层灌注砼时，在砼尚未灌注到的段内禁止使用振捣器，以免空振捣而产生模板变形10、砼的养护，每天浇水时间24小时，以使砼保护充分潮湿为度，当气温高于15C°时，头三天白天每隔1～2小时应浇水养护一次，夜间也必须不少于4次，以后的养护期间可酌情减少，在干燥、风干的气温中应适当增加养护的次数11、在梁体浇注完毕后，梁体顶面须盖麻袋、草帘，然后少量浇水，进行静置养护，待终凝后进行常规养护十九、张拉安全操作规定及注意事项1、张拉前梁体砼强度必须按设计要求达到90％方可张拉2、张拉前对工锚具、张拉机具进行认真检查校验3、采用两端张拉，要求油压表尽量同步、稳步施加应力做到两张拉端相互联系(对讲机)4、张拉司泵人员必须戴好安全帽，以及防护用具5、张拉现场应有明显标志，与该工作无关人员严禁入内6、张拉至锚固锁定时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢筋断丝弹出伤人 7、张拉千斤顶或高压油泵发生故障时，应立即停机检查，查明情况排除故障后方可张拉8、张拉千斤顶工作校验使用次数为200次必须进行标定，已标定未使用超过3个月，必须重新标定方可使用二十、孔道压浆、封端及注意事项砼空心板简支梁的压浆程序及操作方法：采用“孔道一次压浆法”其操作程序如下：1、孔道两端各安装一只压浆嘴，事先检查阀门是否阻塞，然后对压浆设备进行安装检查2、打开两端压浆阀门，由一端压入水泥浆，其压力为0.4～0.5Mpa左右，这时水泥浆的压注速度每分钟为6～8米的速度推压另端。当另一端由出水到出稀浆再出浓浆时，关闭出浆继续压浆，即水泥浆的压力上升3、当水泥浆压力升到0.5～0.7Mpa保持压力屏浆一分钟关闭进浆阀门，使水泥浆在有压力的状态下凝结，以保证压浆丰满密实4、在压浆时，如发现孔道堵塞，则必须改由另一端压浆及补浆5、在压浆的过程中应注意以下事项；(1)、当封锚砼的抗压强度不超10Mpa，不得进行压浆(2)、压浆顺序，先压下面孔道，后压上面孔道，在冲洗孔时，发现串孔，则应两孔同时压浆 (3)、每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得途中停顿。因故障而使压浆作业中断，停顿时间超过20分钟，则须用清水浆灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后重新压浆6、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断地搅拌水泥浆。7、压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5C°。8、压浆操作人员应戴防护眼镜，以免灰浆喷出时射伤眼睛。9、封端前应将端面砼凿毛以备封端砼。10、按设计要求绑扎端部钢筋，为固定钢筋网的位置，可将部份箍筋焊在预埋钢筋上。11、立封端模后，校核梁体全长，其长度应符合允许差的标准规定范围之内。12、拌制封端砼时，其配合比及强度要求应与梁体砼完全相同。13、灌注封端砼时，要仔细认真操作振捣，务必使锚具处的砼密实。14、封端砼静置1～2小时后，带模浇水护养，脱模后仍应继续浇水养护，在常温下一般养护仍不少于7天。二十一、装吊、架梁安全操作措施及规定 架设预应力空心板梁时，由于重量较大，水平和垂直运输距离较长，而工序环节又较多，因此在操作上要严格要求，在整个装吊架设施工过程中应十分注意安全操作，特别在人员设备和操作三个方面采取有效的安全保障措施1、现场吊装架梁要严格实行统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作2、指挥操作采用的各种手势、旗号，哨音等讯号，应统一规定，并严格遵守，不得途中随意改变，以免发生误会，远距离的指挥应采用对讲机直接通话3、参加吊装架梁的操作人员要分工明确，建立岗位责任制，劳力分工，人员要相对稳定，不允许在操作前临时调换工种4、操作人员不但要认真学习，而且要熟悉各项操作规程，懂得指挥信号，并严格遵守劳动纪律5、高空操作人员要经过体检，证明无心脏病、高血压、贫血病，色盲等不适应于高空起重作业的疾病才能担任高空作业6、高空操作人员在工作时，一定要系上安全带，并不准穿拖鞋。参加吊装，架设的人员都必须戴安全帽7、横移落梁注意事项：(1)、梁体的起落，横移与运送，均不得同时运行(2)、落梁前要准确检查两墩间的顶面梁位与粱的外形几何尺寸是否符合要求(3)、在梁体下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象(4)、当粱下落时，应先落好固定端，然后再落下活动端，而且粱体已安放平稳后，才能松除吊具 (5)、采用千斤顶顶落梁时，应将千斤顶放在重心线上，如用两台千斤项时，要放在重心线上的对称位置上，每端的千斤项都应用同一型号，千斤顶落梁时不准两端同时进行。必须在梁的一端支放稳靠后，再落另一端，以免发生倾斜梁体失稳8、以下情况应停止吊装，架梁安装作业：(1)、梁体构件未达到设计强度要求(2)、吊装设备损坏，有故障未排除，控制失灵(3)、自然条件恶劣，如洪水淹没轨道，地锚、大雾影响视线。大雨或雷阵雨，六级以上大风等(4)、操作人员不全，影响工作进行(5)、现场发生事故，尚未处理完毕