评高级工程师技术工作总结

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1、技术工作总结自2007年任*******工程师以来，认真履行工程师岗位职责，努力学习专业知识、基础理论、交通运输部颁布的各类《技术标准规范》及省交通运输厅制定的各项工程技术管理办法，结合我段公路工作的实际和我从事的工作内容，深刻钻研业务，不断提高自己的专业知识和理论水平，全面完成了各项技术工作任务，现总结如下：一、任工程师以来，主要完成的技术管理工作。(一)、完成的工程项目1、2008.1——2008.8参与泾大收费公路管理所办公楼建设工程，任项目监理负责人，该办公楼建筑面积4521平方米，完成投资1500万元。经验收，工程质量合格。2、2008.4——

2、2008.10主持完成X079线崇大公路K10+000——K49+000段沥青碎石封层工程48公里，任项目负责人，完成投资1060万元。经验收，工程质量合格。3、2009.2——2009.8主持完成S304线泾甘公路K38+500——K82+000段沥青碎石封层工程43.5公里，任项目负责人，完成投资1025万元。经验收，工程质量合格。4、2010.4——2010.10主持完成G22线平定高速公路K1648+928——K1693+000段水毁修复工程，任项目负责人。该工程主要工程量为路基沉陷处治15850平方米/13处，浆砌片石圬工砌体4750立方米，混

3、凝土及片石排水沟3300米，完成投资1500万元。经验收，工程质量合格。5、2011.4——2011.11主持完成G22线平定高速公路K1456+588——K1741+000段水毁修复及应急抢险工程，任项目负责人。该工程主要工程量为路基远运夯填砂砾土38500立方米，水泥稳定砂砾基层7246平方米，沉陷处治27780平方米/27处，浆砌片石圬工砌体3680立方米，混凝土及片石排水沟4750米，路面标线3160平方米，完成投资7645万元。经验收，工程质量合格。6、2012.5——2012.10主持完成G22线平定高速公路K1456+588——K1584+

4、000段应急抢险及设计完善工程，任项目负责人。该工程主要工程量为清运滑塌土石方124600立方米，路基刷坡3150平方米，夯填土方4720立方米，沉陷处治22760平方米/18处，浆砌片石圬工砌体2430立方米，混凝土平台1039m3，新增急流槽和截水沟1025m3/1280m。边坡绿化4760m2。浆砌片石锥坡830m3，浆砌片石蒸发池1处/420m3，完成投资5700万元。经验收，工程质量合格。（二）技术管理1、2008年1月至2009年7月任崇信公路管理段副段长，主管公路养护生产，科技创新和技术管理工作。在养护生产方面主持全段公路养护、养护工程的技

5、术管理，具体负责小修保养、养护维修工程、危桥加固、水毁工程、安保工程、交通量观测等。技术方面主要负责实施公路翻浆处治，油路修补，薄层封面，水毁抢修，构造物维修完善，补栽各类标志、标牌标线，标准化养路等工作。在油路修补中，坚持推行规范化作业，规范化操作，按照目标两头设置明鲜的交通标志，划线开槽，补强基层，洒粘层油，双层修补、碾压成型，使修补后的油面接茬平顺，表面密实，矿料级配。提高了油路的修补质量，降低了油路修补的返修率。在养护施工过程中，通过对每道养护工序的质量控制，使各项养护工作达到部颁规范要求，保证了所辖路段路面平整顺适，路面修补几何形状规则，路面接

6、茬平顺，路容整洁，路基稳定无缺口，边沟排水畅通，桥涵构造物完好，交通安全设施维修及时，标志齐全醒目，提升了整体养护工作质量和服务水平。对养护作业项目，严格按操作规程、规范标准办事，严禁老经验，提高了各项作业的规范化程度。2、2009年7月，我从崇信公路管理段调至总段高等级公路养护管理中心工作，主抓高等级公路的养护管理，积极推广新材料、新技术、新工艺应用，大力实施公路预防性养护。建立完善高速公路养护管理制度，制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。到高等级公路养护中心

7、工作以来从以下几个方面来考虑。一切从实际出发。先后主持制定了《高等级公路维修工程办法》，《高等级公路养护质量检查评定标准》，《高等级公路养护管理工作检查评比办法及标准》，《高等级公路养护管理手册》，并制定详细的日常性原始记录，如公路巡视日记、养护工作日记、异常天气记录、路产损坏记录、维修工程日记及技术调查记录、路况调查记录、桥梁定期检查记录，交通情况调查记录、桥涵淤积（冲刷）情况观测记录、路面纵横缝观测记录、桥梁伸缩缝观测记录等等。制定这些原始记录目的是将公路及与公路有关的情况及时准确记录下来，进行分析、归纳、找出规律，以便“对症下药”，为做到“预防养护

8、”打好基础，最终达到早发现、早预防、少支出、效果好。积极探索“四新”技术在高等级