ss4机车理论考试卷及答案2

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1、□1?H洛阳机务段SS4改电力机车理论考试试卷局：»1单位：洛阳机务段题目二三四总分得分阅卷人一、填空题：1.交流互感器是按照()原理来工作的一种测量设备。2.触头的超程是指触头闭合后如果将()拿走，动触头可移动的距离称为超程。3.电空阀按其作用原理可分为开式和()电空阀。4.电空接触器是以电磁阀控制、用()传动的接触器。5.环火或飞弧发生时，相当于电枢绕组处于()状态。6.电力机车劈相机的起动采用的是()起动法起动。7.控制电路就其功能而言是主令电路，即司机通过主令电器发出指令来间接控制机车()及辅助电路，以完成各种工况的操作。8.SS4改进型机车主电路的能量传递顺序是从接触网2

2、5KV工频交流供电，经由主变压器和()转换为可调节的直(脉)流电压，使直(脉)流牵引电动机实现拖动任务。9.牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC-()—主断路器分闸来实现的。10.辅助电路由单一三相供电系统、()电路、单相负载电路和保护电路四部分组成。11.辅助电路过流时，电流继电器282KC吸合动作，使机车主断路器分闸，同时显示()信号。12.零压保护装置作为机车门联锁的交流保护装置，在牵引变压器带电的情况下，确保()门打不开，防止人身触电事故。13.主电路由于电气设备或导线的绝缘损坏将会造成()

3、故障。14.牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流()，改善整流换向性能。15.空气压缩机是用来产生()。16.YWK一50—C型压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使总风缸的内经常保持()的压力。17.机车风源系统可分为压缩空气的生产、(1、压缩空气的净化处理、压缩空气的储存以及总风的重联等五个环节。18.空气干燥器用以清除机车压缩空气中()等机械杂质。19.电空制动控制器的功用是操纵()的制动和缓解。20.缓解电空阀的代号为()。21.总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到()的通路。22.466QS有三个作用位置，分别是切除位、()、

4、手动缓解空气制动位。23.钮子开关465QS用于切除()初减压。二、选择题：1.三相对称绕组是指三个线圈组成的三相绕组的始端(或末端)在空间的位置必须互差()。A.60度B.120度C.180度2.电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，在一定的时间内能承受()的热作用而不发生热损坏的能力。A.额定电流B.短路电流c.小时额定电流1.隔离二极管264V设置在800线与()线之间。A.811B.821C.8312.制动电阻柜属于()电路的电器设备。A.主B.辅助c.控制3.主电路与电子柜接口导线线号采用四位数数字，千位数字为“()”。A.1B.2C.34.SS4改型电力机车主电路采用(

5、)整流调压方式。A.两段桥B.不等分三段半控桥C.四段经济桥5.SS4改型电力机车固定磁场削弱系数13为()。A.0.90B.0.96C.0.986.SS4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为()。A.TAB.TVC.TM7.SS4改型电力机车辅机过载采用()过载保护装置。A.RC吸收电路B.继电器C.自动开关8.调速控制电路的配电由自动开关()经导线465提供。A.600QAB.602QAC.604QA9.SS4改型机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。A.四级B.六级C.八级10.SS4改型机车司机室操纵台上，主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。A.28B.

6、32C.3611.若整流电路全部由晶闸管组成，则构成()整流电路。A.不控B.半控C.全控12.()常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。A.568KAB.539KTC.567KA13.SS4改型机车的调速手轮设置()个级位。A.8B.10C.1214.控制管路调压阀的调整压力为(B)。A.300kPaBo500kPaC.600kPa1.分配阀安全阀的调整压力为（）。A.（300±10）kPaB.（450±10）kPaC.（600±10）kPa2.下列哪一项属于高压安全阀的组成部件？（）A.弹簧盒B.排气阀c.柱塞3.设置均衡风缸是为了准确控制（）的减压量。A.总风管B.作用

7、管C.制动管4.过充电空阀的代号为（）。（P88）A.253YVB.258YVC.252YV5.压力开关208的动作压差为（）。A.190〜230kPaB.170〜190kPaC.140〜170kPa6.109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成。A.车列B.机车C.列车7.司机在区间内进行调速或站内有目的有计划地停车所用的位置是（）。A.中立位B.制动位C.运转位三、判断题：1.变压器原边绕组感应电势与副边绕组感应电势之比称为变压器的变