交通局xx年度政风行风建设工作总结

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1、多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的交通局XX年度政风行风建设工作总结  XX年,XX区交通系统的政风行风建设,在区委、区政府的正确领导,在区行评办、行评指导组、行评代表的重视关心和全系统干部、职工的不懈努力下,始终坚持把这项工作作为“一把手工程”,摆上党政工作重要议事日程,尤其是根据交通系统的实际情况,提出了在政风行风建设中实行“六个结合”,即与机关效能建设相结合、与绩效考评相结合、与党风廉政建设相结合,与交通建设工作相结合,与综治工作相

2、结合,与安全生产相结合,取得了明显成效,实现全区交通系统政风、行风明显好转,不再出现新的具有行业特点的不正之风,把交通系统政风行风建设提高到一个新水平。  一、主要工作成效  (一)转变观念,思想意识有了进一步提高。围绕学校工作全局坚持突出维权职能推进学校民主管理加强师德建设支持教育教学改革保护和调动了全体教职工教书育人的积极性和创造性多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的  1、从贯彻落实科学发展观的高度提高了认识。抓好政风行风建设,我们坚

3、持以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持标本兼治、纠建并举、“管行业必须管行风”的原则,严格执行国家宏观调控,不搞“政绩工程”、“形象工程”,切实转变交通发展方式,进一步完善行业管理,纠正公共管理和服务过程中缺位、越位和不作为现象;加强对水陆运输、交通工程施工安全、企业安全生产的监管;围绕区委、区政府中心工作,确保了各项任务的落实。  2、从纠正和解决损害群众利益的高度提高了认识。认真贯彻落实国务院及交通部等四部委制定颁布的有关治理“三乱”文件精神,积极探索建立从源头上防治公路、水上“

4、三乱”的长效机制;加强治理公路和水上“三乱”监管工作,维护交通运输畅通,确保了国家和各级政府涉农优惠政策的落实;坚持纠正和预防在基础设施建设中损害群众利益的问题,确保落实“五个不”(即不得安排有资金缺口的项目,不得增加乡村负债建设农村路,不得不顾乡村财力超规模超标准搞建设,不得由企业举资施工,不得拖欠企业工程款)。  3、从加强干部队伍建设的高度提高了认识。通过狠抓运管执法队伍形象,提高执法队伍素质,促进交通服务社会水平从内到外的提升:所有执法人员上路执法时着装整齐、挂牌上岗、风纪严整、举止协调;工作中严

5、格遵循交通系统制定的“十项禁令”、行政执法责任制、“两错”责任追究制等执法工作制度;扎实开展“窗口”建设。实行一站式办公,一条龙服务,业务办理快、准、好。  (二)推动建设,交通各项事业蓬勃发展。  1、交通建设又上新台阶。围绕学校工作全局坚持突出维权职能推进学校民主管理加强师德建设支持教育教学改革保护和调动了全体教职工教书育人的积极性和创造性多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的  ----高速公路建设进展顺利。配合市高速公路部门抓好规划建

6、设中的延顺高速公路、南平联络线高速公路等项目前期工作,目前各项工作正有序展开,建闽高速已完成初设,开展施工图设计,计划年底动工建设,延顺、南平联络线高速公路已完成初设审查,正开展评勘定测。  ----樟湖库区大桥建设序时开展。目前该项目已工可立项、已完成项目前期防洪、环评、通航、地灾等专题论证,正进入项目初设阶段。  ----农村公路建设强势推进。  在灾后重建工作方面,受今年“”洪灾影响,我区遭受了历史罕见的持续性暴雨、大暴雨和特大暴雨的袭击,导致山洪暴发,泥石流山体滑坡等自然灾害发生,境内农村公路大面

7、积塌方、溜方,路基路面桥梁涵洞严重损毁,通往镇村的道路基本中断。据统计,全区水毁经济损失17950万元。经严格核实后修复重建点810个点(桥梁42座、加固19座、新建23座,涵洞188m/33道,其余为路基缺口),总投资需11420万元,其中县道修复捐资720万元,通行政村公路修复投资2745万元,自然村公路修复投资185万元,石佛山、坎下旅游公路修复需投资400万元,灾后安置点公路硬化127公里,需投资5715万元,西芹、水东、黄墩三个大地灾点防治工程投资围绕学校工作全局坚持突出维权职能推进学校民主管理

8、加强师德建设支持教育教学改革保护和调动了全体教职工教书育人的积极性和创造性多年来我校工会工作在市教育工会和学校行政办公会的正确领导下在各级领导的关心与支持下认真贯彻实施和修改的1200万元,清溜方已投放455万元。在省、市各级各有关部门的大力支持下,通往镇村的公路按各个时间节点抢通。截止11月29日,已完成桥梁加固19座,完工率100%;桥梁重建23座,开工23座,开工率100%,完工4座,完工率%。完成涵洞及路基修复139处

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