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时间:2018-10-18
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1、地铁竖井施工引起地表沉降规律研宄李文辉中铁十二局集II第三工程有限公司摘要:为了探宄倒挂井壁法竖井施工对周围地表的影响,以贵阳市轨道交通1号线为工程背景,运用基本理论与现场实测数据对竖井周边的地表以及竖井圈梁的变形进行丫分析。结果表明:随着竖井开挖深度增加,竖井周边地表及圈梁的变形也在不断增加,越靠近竖井的地层变形量越大;竖井施工对周围地层的影响半径大约为10靠近竖井的地层多表现为沉降,远离竖井的地层多表现为隆起;横向通道的施工对竖井有很大影响。工程所应用的倒挂井壁法竖井施工效果良好,变形符合预期,
2、可以为后续的竖井施工提供有益的参考。关键词:轨道交通;竖井施T;倒挂井壁法;现场监测;沉降;作者简介:李文辉(1988—),男,本科,助理工程师。通信地址:山西省太原市万柏林区西线街39号(030024)o收稿日期:2017-04-05StudyonSubsidenceRuleofGroundSurfaceCausedbySubwayVerticalShaftConstructionLIWenhuiThe3rdEngineeringCo.,Ltd,ofChinaRailway12thBureauGr
3、oup;Abstract:Inordertostudytheeffectofreversedshaftwallmethodonsurroundingground,takingLine1subwayinGuiyangasconstructionbackground,thispaperappliesbasictheoryandfieldmeasureddatatoanalyzethedeformationofsurroundinggroundandverticalshaftringbeam.Theres
4、ultsindicatethatthedeformationisincreasingwhenexcavationdepthisgettingdeeper.Andtheclosertheshaftlocates,thelargerthedeformationis.Generally,theradiusofinfluenceisabout10m.Thegroundclosetotheshaftwillsubside,thegroundfarawayfromtheshaftwillswell,andthe
5、constructionofcrosspassagewillbringgreatinfluenceontheshaft.Inshort,suchreversedshaftwallconstructionmethodbringsgoodconstructioneffectontheproject,andthedeformationconformstoexpectation,whichcanprovidehelpfulreferencesforsubsequentverticalshaftconstru
6、ction.Keyword:railtransit;verticalshaftconstruction;reversedshaftwallmethod;fieldmonitoring;subsidence;Received:2017-04-05随着我国城市化进程的加快,越来越多的人口进入城市,城市交通压力剧增,城市轨道交通的建设在一定程度上减轻了城市交通的压力m。作为城市轨道交通的一部分,竖井是施工的通道,竖井的建设直接影响到城市轨道交通建设的速度。通常竖井靠近城市轨道交通,在施工的过程中难免会对城
7、市的路而、建筑造成影响,从而导致周边建筑物或路面下沉,以及地下管线沉降,甚至折断[2-3]。因此,在地铁竖井施工过程中,对竖井周围建筑物的变形机理与规律进行研究具有重要的意义。1工程概况望城坡站一新村站区间3施工竖井位于贵阳市小河区,3竖井主要承担望城坡站一新村站区间段施工任务。根据现场实际条件及线路设置情况,竖井位置设在YDK29+948右线区间隧道右侧,施工场地位于珠江路边上。根据全线竖井对井口尺寸的统一要求,竖井的闪净空尺寸为6.0mX8.0m。竖井通过横通道与轨道交通主干线相连,横通道与线路
8、呈90°相交。根据钻探及地质调查,本工程自上而下岩土层的物理力学参数如表1所示。2竖井开挖、支护及沉降标准竖井釆用倒挂井壁法施工,喷锚及格栅钢架支护,竖井为6.0mX8.0m矩形断面,井深约20.8m,初支采用厚0.4m钢格栅。井身主要设计参数为:竖井锁口采用C25钢筋混凝土,*42mm锚管,钢筋网间距150画X150咖,格栅钢架间距500mm(图1)。格栅钢架混凝土保护层厚度为40酮,锁口圈梁混凝土保护层厚度内、外侧均为40min。设计要求竖井基坑外2m范围内不得堆
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