高速公路沥青混凝土面层施工技术探讨

高速公路沥青混凝土面层施工技术探讨

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时间:2018-10-18

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1、高速公路沥青混凝土面层施工技术探讨:在高速公路建设中,沥青面层是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。沥青面层的施工要求非常严格,施工质量直接影响到高速公路的寿命。本文以实际的案例,对高速公路沥青混凝土面层的施工技术进行了分析。  关键词:高速公路沥青面层施工    某高速公路合同段起讫桩号为K172380~K237000,全长64.62公里,大修主要项目为沥青路面结构为4或5厘米SMA沥青混凝土5或6厘米中粒式沥青混凝土6或7厘米

2、粗粒式沥青混凝土17厘米水泥稳定碎石。路面面层施工以机械化施工为主,除对于坑洞等小面积的处理和接缝部位外,其余采用沥青拌和站拌和沥青混合料后用运输车运至现场,全部机械化施工。  1、下面层的施工  下面层采用重交道路石油沥青AH-70,粗粒式AC-25Ⅰ沥青混凝土。对于局部修补及行车道修补的路段下面层厚度为6cm,全幅铣刨的路段下面层厚度为7cm。  A、在表面保持干燥、整洁、无松散集料、污染物,完好的基层上施工下面层,然后铺筑中面层。  B、按试验路段确定的配合比、进料速度、拌和时间试拌到符合要求。沥青加热温度控制在150°C~160

3、°C,集料加热到比沥青高10-20℃,沥青混合料出厂温度过高或混合料摊铺前温度低于110℃时,混合料应放弃,在碾压成型前被水淋湿的混合料,离析或结成硬壳、团块的沥青混合料及检验不合格的沥青混合料均应废弃。  C、沥青砼混合料采用15T以上自卸车运输,运送时车厢内壁涂刷一薄层油水混合液(油水比例1:3),从拌合机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下车的位置以减少粗细集料的离析现象,装车后用蓬布覆盖混合料,运至工地的温度不得低于130-150℃,并不超过165℃,运输车辆配备足量,开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车至少有5辆时,方可

4、进行摊铺。  D、沥青混凝土采用ABG423摊铺机摊铺,在施工过程中,摊铺机采用平衡梁滑靴自动找平的方式,有利于与原路面的高程衔接。松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法由试验段确定。摊铺温度控制在130℃-165℃,不低于130℃;低温施工时控制在140℃-165℃,不低于120℃;当气温低于10℃时,不进行作业。摊铺过程应缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,摊铺机螺旋送料口不停转动,两侧始终保持不少于送料器高度2/3的混合料,在摊铺机全宽断面上不能出现离析、裂痕、断层,熨平板按所需厚度固定,不再调整。操作手正确控制摊铺边线,准确调整熨平板,严

5、格掌握厚度与平整度;检测人员随时检查松铺厚度,每5米检查一个断面,保证每断面不少于3个点;对发现摊铺中出现的拥包、离析、波浪、边角缺料等情况及时进行清除找补。对机械作业有困难的部位,使用人工配合小型机具进行处理。禁止机械柴油滴落在摊铺成型的路面上。  E、混合料摊铺后经整形立即碾压,在规定的温度区内完成初压、复压和终压三个步骤进行。  初压:使用BAC改性沥青。为了控制厚度及与原路面的接茬,中面层采用浮动基准梁等厚度摊铺。  对于中面层改性沥青的施工除做到下面层施工中所叙述的拌和、运输、摊铺、压实及质量控制措施、工艺外,还应注意以下几点

6、:①沥青出厂装车温度必须保持在175-185℃以上,到达施工料厂的温度不应低于170℃,到拌和站后应立即泵送到沥青储存罐中。储存温度在170℃到180℃之间,储存罐上应有搅拌器,每3小时搅拌20到30分钟。②从储存罐到沥青混合料搅拌机应使沥青温度始终保持在170℃到180℃之间。矿料加热温度控制在175-180℃。沥青混合料的出料温度控制在170~175℃。沥青混合料应以最短的时间运到摊铺现场,料车加盖篷布加以保温。③为提高路面平整度,及与原路面的接缝平顺,摊铺表面应采用浮动式基准梁控制摊铺厚度。④混合料摊铺温度不低于170℃,碾压初始

7、温度控制在160℃以上,复压开始温度不低于130℃,最终压实结束温度不低于120℃。压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行。混合料摊铺以后,振动压路机即可跟踪碾压,压实速度控制在3-5公里/小时左右,用BA上面层的施工  按照设计,局部修补及行车道修补的路段中面层厚度为4cm,全幅铣刨的路段下面层厚度为5cm,采用沥青玛蹄脂混合料SMA-13,沥青采用MAC改性沥青。上面层采用浮动基准梁等厚度摊铺。  对于上面层SMA的施工除做到中、下面层施工中所叙述的拌和、运输、摊铺、压实及质量控制措施、工艺外,还应注意以下几点:①混

8、合料拌和时木质纤维一定要按时按量加入,沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。拌和时间较常规混合料生产至少增加15s。②由于整套拌合设备在常温

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