轨道板蒸汽养护施工作业指导书(终)

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1、轨道板蒸汽养护施工作业指导书（终）武汉城市圈城际铁路CRTSIII型板式无亦轨道预应力混凝土轨道板制造混凝土蒸汽养护作业指导书编制：复核：批准：屮建铁路建设有限公司武黄城际铁路轨道板场二o—O年五月十曰中建铁路建设有限公司武黄城际铁路轨道板场轨道板混凝土施工作业指导书1、适用条件、范围为了使混凝土蒸汽养护的整个施工过程处于受控状态，确保混凝土的施工质量和安全，特制定本作业指导书。木作业指导书适用于武黄轨道板场生产CRTSIII型预应力混凝土轨道板混凝土蒸汽养护施工全过程。2、编制依据2.1本场《工艺细则》；2.2本场《武汉城市圈时速200公里级

2、城际铁路CRTSIII型板式无砟轨道桥上标准轨道板设计图》;2.3本场生产条件。3、施工工艺混凝土蒸汽养护施工工艺流程如图1所示：图1混凝土养护工艺流程图-1-中建铁路建设有限公司武黄城际铁路轨道板场轨道板混凝土施工作业指导书4、混凝土蒸汽养护4.1混凝土收面、拉毛振捣完成后须静停3min后，方可对板底混凝土表面进行收面，并注意填边填角。混凝土坍落度大时，在纵向锚穴及起吊位置撒布干净的直径为lcm〜2cm的碎石抹平至混凝土内。板底混凝土收面后，须对板底混凝土进行刷毛，刷毛深度为2〜3mm,间距5〜8mm,并不得有浮浆；终凝前严禁踩踏。混凝土振捣

3、完成约5min后，将预疲力钢棒紧固螺栓卸松至可直接用手旋动即可。混凝土振捣完成20〜30min后在混凝土表面加盖用水湿润过的土工布，加盖篷布，并洒水防止混凝土水分散失过快。篷布保证顺直，避免积水滴落板上。4.2轨道板混凝土的蒸汽养护4.2.1混凝土蒸汽养护流程(1)轨道板混凝土浇筑完成后，采用蒸汽养生，养生分为静置、升温、恒温、降温四个阶段，根据混凝土坍落度，一般混凝土在浇筑完成后静停2.5h〜3.5h以后拆除锚穴及灌注孔。(2)混凝土浇筑完成后，应及时搭设养护篷布，篷布保证顺直，避免积水滴落板上。搭设篷布时，应保证篷布四角通风；轨道板保持5〜

4、30°C的环境静置3h以上方可升温，确保混凝土初凝后幵始蒸养。(3)放置测温探头，连通自动温控系统即可升温，升温速度不得大于15°C/h，当升至45°C时进入恒温阶段。(4)养护温度以芯部温度和蒸养温度双层控制。恒温时轨道板周围蒸汽温度不得超过45°C，板内芯部混凝土温度不得超过55°C，最高温度的持-2-中建铁路建设有限公司武黄城际铁路轨道板场轨道板混凝土施工作业指导书续时间不得超过6h。(5)恒温6h后，适当掀开篷布四边进行降温。降温速度不得大于15°C/h,降温结束后，脱模时轨道板表面与环境温差不得大于15°C。图2混凝土养护温度控制曲线

5、图4.2.2测温部位：在养护过程中须定时测温，并做好记录。并采用计算机自动测温系统测量养护棚和板体中心混凝土芯部温度。板体测温探头布置如下图(以P5350Q型轨道板为例)所示。图3示意轨道板内部测温探头布置图4.2.3测温次数:采用自动温控系统调整供气，每5分钟采集一次温度值，报表生成为-3-中建铁路建设有限公司武黄城际铁路轨道板场轨道板混凝土施工作业指导书30分钟一次。4.3轨道板脱模由试验室进行同条件试件强度检验，并负责测量温度，做好记录，当混凝土强度达到40MPa以上，且板体混凝土表面与环境温差均不大于15°C时进行轨道板脱模；由试验室向

6、工程部提供混凝土试件抗压强度报告、轨道板混凝土表面与环境温差后，工程部向现场模型班下达脱模通知单，由现场模型班组进行脱模作业。拆模时必须保证板体棱角完整。拆模后至轨道板进入水养池之前，进行洒水养护，保证板经常湿润，并保证养护水不浸入锚穴，以免影响封锚施工。5.劳动力组织（单台模具浇筑混凝土时劳动力情况）技术人员：1人；现场领工员：1人；混凝土收妞、刷毛、盖篷布、掀篷布：2人；板体混凝土保湿：1人。