浅谈沈阳市城市空间结构现状-发展与文化元素的融入

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1、浅谈沈阳市城市空间结构现状发展与文化元素的融入：本文对沈阳市城市空间结构现状、发展与文化元素的融入这一重大主题，作了深入浅出的阐述和论证。就城市空间结构、沈阳城市空间结构及未来发展、全力打造历史文化名城等提出了新的理念和思路。对于沈阳的城市建设具有积极而重要的现实意义。　　关键词：沈阳城市空间结构发展和文化与建设对策研究　　Abstract:thispaperofshenyangcityspacestructurepresentsituation,developmentandculturalelementsintothismajorth

2、eme,madeapelluciddescribesanddemonstration.Urbanspatialstructure,shenyangcityspacestructureandthefuturedevelopment,tobuildhistoricalandculturalcity,putforportantpracticalsignificance.　　Keyentandcultureandconstructioncountermeasures　　　　　　：TU984.113：A：　　　　一、城市空间结构　　城市空间结构是指

3、，不同的经济活动占据城市内不同的空间，产生各种功能区，如商业区、住宅区、工业区，各个功能区在城市地区内部出现不同的组合格局，形成不同的城市形态。其内涵包括三个方面：城市密度、城市布局和城市形态。在城市空间结构模式的研究中，以三大古典模式最为著名：1.同心圆模式；2.扇形模式；3.多核心模式。　　除了三大古典模式，各国城市研究者还提出了另外一些城市功能分布结构模式。如英国的阿福特曼根据英国中等城市土地利用现状，提出了同心圆加扇形地带学说。他认为城市在地域上由三部分组成：中央地带、中间地带和外缘地带或者郊区地带。埃里克森1954年提出了折衷理

4、论，该理论是同心圆、扇形和多核心理论综合的产物。他把城市用地类型简化为商业、工业、住宅三大类，市中心的商业区呈放射状向外伸展，在商业区的外测是大工业用地，而住宅用地处于各放射线与工业区围起来的地方。　　二、沈阳城市空间结构及未来发展　　沈阳是几千年的历史文化名城，在发展过程中现已基本形成了多核心模式大特大城市，城市空间结构主要表现出以下特点。　　1.沈阳经济区城镇布局　　以沈阳为核心的沈阳经济区远景将形成区域一体化发展“多轴、多心”的星状城镇空间结构。　　多轴：沈阳为核心，向沈大(沈阳至大连)、沈辽(沈阳至辽中)、沈本(沈阳至本溪)、沈抚

5、(沈阳至抚顺)、沈铁(沈阳至铁岭)、沈新(沈阳至新民)形成大都市圈轴线。　　多心：沈阳为经济区核心城市，依托发展轴，与鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭、营口以及辽中、新民区域副中心城市一起形成沈阳经济区“多心”格局。　　抚顺将把经济技术开发区西扩，逐步与沈阳汪家工业组团和浑南新区连接起来，两市共同全面整治开发建设浑河，使之成为一条重要的景观带、旅游带、生态带和产业带，逐步将抚顺高湾地区纳入世博园总体规划建设；本溪将北拓经济技术开发区，逐步与沈阳南部副城连接起来；辽阳将在两市交界处逐步规划建设工业园区，与沈阳西部工业走廊连接起来；铁岭将做强做大

6、新台子工业园区，适时将铁岭县城南迁，逐步与沈北大开发连接起来。　　2.城市空间布局　　沈阳未来城市空间发展是一个开放的、高效的、可生长的定向轴带多中心的空间结构。可总结为“一城两轴、六带六楔”。　　一城：以规划二环路以内为主体以及外围局部区域，是城市核心功能集聚区，承担城市核心服务功能，如商贸、行政办公、零售业、旅游、生产生活服务等。　　两轴：贯穿主城南北的都市轴(中央都市走廊(CUC))和贯穿城市东西的浑河生态轴，是城市空间的骨架架构。都市轴是城市中心，服务中枢，跨越浑河，缝合南北，使城市由封闭的单中心放射形结构，改革为轴向开放式结构，

7、促进浑南浑北协调发展。都市轴上将承担都市最核心的服务功能，是全市商务办公、金融商贸中心、行政办公中心及文化博览、科技服务中心。浑河生态轴：是城市重要的生态景观廊道和生活空间。承担城市生态、文化、旅游、休闲娱乐等功能。生态轴贯穿城市东西，融合城市南北，是城市最重要的开敞空间。　　六带：沈大、沈山、沈哈、沈丹、沈抚、沈康六条交通轴，以复合交通走廊为导向，城市沿交通轴呈带状组团式向外拓展，其中，沈大、沈山以及沈哈为主要发展轴。在六条轴向发展带上，将在张士新城、虎石台新城、苏家屯新城、桃仙空港新城、汪家新城形成五个城市副中心，构建多中心格局。　　

8、六楔：六条发展带之间以六条生态绿楔相隔，形成城市景观生态安全格局。　　3.沈阳空间发展　　中部地区。加大和平、沈河、铁西、皇姑和大东等老城区改造建设力度，重点实施南北“金廊”和东西“银带”开发