高速公路施工标准化技术指南

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1、高速公路施工标准化技术指南系列丛书高速公路施工标准化技术指南征求意见搞第二分册路基工程内蒙古路桥第四工程处2015年12月-102-目录前言-1-1总则-1-1.1目的及适用范围-1-1.2编制依据-1-1.3章节划分-2-2施工准备-2-2.1一般规定-2-2.2测量放线-3-2.3场地清理-5-3一般路基施工-7-3.1一般规定-7-3.2填方路基施工-8-3.3填挖交界处理施工-17-3.4挖方路基施工-19-4特殊路基-25-4.1挖除换填-25-4.2抛石挤淤-31-4.3挤密碎石桩-34-4.4土工

2、织物散体桩-39-5冬、雨季路基施工-42-5.1一般规定-42-5.2雨季施工-44-5.3冬季施工-46-6改扩建工程路基施工-48-6.1一般规定-48-6.2施工准备-49-6.3路基拼接施工-51-6.4石方挖方路基拓宽-55-6.5涵洞及通道拼接-56-7排水工程-60-7.1一般规定-60-7.2地表排水设施-62-7.3、地下排水设施施工-63-8路基防护与支挡-65-8.1一般规定-65-8.2坡面防护-66-8.3支挡防护-77-8.4沿河路基防护-79-9路基整修-84-9.1一般规定-8

3、4-9.2路堤整修-85--102-9.3路堑整修-89-9.4检查验收及质量标准-90-10路基检测与观测-92-10.1一般要求-92-10.2软基工程监测方法-92-10.3路堑边坡或滑坡监测方法-93-10.4高路堤稳定和沉降监测方法-93-11取、弃土场-94-11.1一般规定-94-11.2弃、取土场使用方法-95-11.3弃、取土场的恢复-95-附件1-98-施工组织设计格式-98-附件2-100-实验项目及主要仪器-100--102-前言精细化管理是一种管理理念和管理技术，是通过规则的系统化和精

4、细化，运用程序化、标准化和数据化手段，使组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行。将精细化管理运用到公路工程施工项目中能起到加强控制和提高公路企业经营质量的作用，同时也促进了施工单位规范化施工管理，也为建立更为科学合理的工程项目的管理，为企业核心竞争力的提高和公路工程项目的建设和管理打下了良好的基础。在此，本文就公路工程施工项目的精细化管理展开阐述，以供参考。1总则1.1目的及适用范围为总结近年来我区高速公路路基施工积累的实践经验，克服质量通病，规范路基施工，提高施工管理水平。在现行标准规范和标准化施工指南的基

5、础上编写本指南。本指南适用于我区高速公路项目路基工程施工。1.2编制依据1.2.1交通运输部公路路基设计规范、公路施工规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程施工工艺标准及验收等相关标准。1.2.2“一流的材料，一流的设备，一流的工艺，一流的管理”-102-四个一流和创国内一流水平。工程实体内实外美，质量安全可靠，功能上以人为本，方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调的要求。1.2.3近年来颁布施行的有关施工管理、技术文件规定。1.2.4本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法。

6、1.3章节划分本要点共分11章，分为总则、施工准备、一般路基施工、特殊路基施工、冬、雨季路基施工、改扩建路基施工、排水工程、路基防护与支挡工程、路基整修、路基重点工程监测与观测、取、弃土场的整治。2施工准备2.1一般规定2.1.1路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。2.1.2在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定进行报批。2.1.3在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训

7、和技术、安全交底。2.1.4场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。具体要求见高速公路《规范化建设指南》现场标准化篇。-102-2.1.5做好现场取、弃土场的位置选择。2.2测量放线2.2.1基本要求（1）承包人应在工程开工前应全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对，并将调查情况遗失的标志桩在接管工地14天之内通知监理工程师，然后根据监理工程师提供的测设资料和测量标志，在28天内将复测结果提交监理工程师。（2）经过复核，对异议的导线控制点，承包人应及时提交书面报告给监理工程师

8、，由监理工程师确认最终解决办法；对异议的基准点，承包人应向监理工程师提交一份列有勘误高程修正表，由监理工程师核定正确高程。（3）承包人应将施工中所有控制桩以及监理工程师认为对放样和检验用的标桩，进行加固保护，并对水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。（4）所有导线、中线、水准点的复测和增设的水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度、技术要求等应符合《公路勘测规范》（JTGC10-20