高层学生公寓设计初探(上)

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1、高层学生公寓设计初探(上)：学生公寓是高校生活的重要场所，是大学校园的重要一部分。尤其是20世纪90年代后，随着体制的变化，高校扩大招生规模。为了应对扩招后学生人数的急剧增长，宿舍的建设也进入了一个前的阶段，尤其是高层学生公寓。文章以深圳大学南校区学生公寓为例，分析当前高等学校学生公寓设计中遇到的问题，并提出解决方案。　　关键词：高层学生公寓实例设计分析　　　　概要　　一.本文目的　　二.建筑概况　　三.总体与环境设计　　四.建筑设计　　五.设计过程中遇到的问题及解决方案　　1.体量巨大及立面造型的问题　　2.交通拥挤问题　　1）入口组织　　2）电梯组织　　3）交通路径组

2、织　　3.气候适应的问题　　4.增加交往空间的问题　　1）增加交往空间数量　　2）优化空间品质，引发交往空间的生成　　3）多样化灵活的的交往空间　　六.结语　　一.本文目的　　在我国高校学生多数在校内住宿，据研究表明，大学生每天停留在学生公寓的时间除睡眠外还长达5.8h以上。因此学生公寓是大学生活不可或缺的重要场所。宿舍为学生提供了学习、生活及相互交流的场地，对学生健康的社会交往观念，人格修养的培养起发挥不可替代的作用，具有重要意义。可见学生宿舍的规划与设计的优劣对大学生的全面成长有很大影响。　　　　我国高校学生宿舍的从过去到现在大概可以分为一下三个时期：　　初期：解放到

3、文革以前。学校的宿舍与各类生活服务配套设施共同组成相对独立的生活区域。学生被统一安排住宿舍，按全校统一要求，生活趋于半军事化。宿舍建筑基本上是砖木结构，形体对称中廊布局，建筑层高较高，每层有集中公用的盥洗间和卫生间。　　中期：1977年文革结束以后，高校重新开始招生。这时期随着教育的发展，高校规模扩大。宿舍建筑普遍采用砖混结构中廊式布局平面，多为6～7层，每层也有集中公用的盥洗间和卫生间，外形简单。　　后期：20世纪90年代至今。随着体制的变化，高等教育从计划经济体制转向市场经济体制过渡。在扩大招生规模和改善学生居住条件的双重压力下，学生宿舍有了很大的发展。建筑由简单统一

4、向丰富多元发展，建筑规模趋向较高容积率发展，宿舍生活设施更加完善齐全，学生宿舍也逐渐向生活设施更好的学生公寓转变。　　由此可见，由于高校规模的扩大和学生居住模式道改变，的学生宿舍向规模更大化、容积率更高、建筑形式更多样、建筑空间更丰富、生活设置更完善、生活质量更优化方面发展。高层学生公寓便是在这一背景下逐渐发展起来重要的宿舍类型，并日趋常见。因此本文将将此类型作为主要研究对象，以深圳大学南校区学生公寓为例分析高层学生公寓设计中遇到的问题，并提出解决方法。　　二.建筑概况　　深圳大学南校区学生公寓（以下简称“南区公寓”）位于深圳大学南校区东北侧，北邻白石路；南与高新南九路旁

5、城市绿地接壤；东侧为岗园东路；西侧毗邻南校区校内建筑。（图1）总用地面积：28000平方米,建筑占地面积：6919平方米,总建筑面积：105000平方米，容积率：3.75。建筑共十七层，总高度为69.9米。一层、二层架空层高为6米，三至十七层层高均为3.6米。　　三.总体与环境设计　　南区公寓基地的所在区域位于深圳大学南校区的校园东部，是整体校园空间序列的收尾部位，通过进入基地内部的天桥系统直接与深圳大学主校区发生联系。总平面布局以南校区的整体空间为系统概念，公寓建筑延用南校区规划建筑的（围合式板式）形态来对接相邻校园建筑，以建筑群体的集合方式形成校园空间构成和完善总体的

6、肌理关系，强化南校区主轴空间的延伸和连续，并引入过渡和联接性空间，建立清晰的空间层级结构，实现南校区整体的校园形态整合和规划空间的完形。　　本工程共有两栋高层建筑，各自围合有一内部中心庭院，庭院设置绿化。基本为南北朝向，局部有少量东向布置。　　四.建筑设计　　平面功能分区明，底层以架空休息绿地为主，辅助配有学生活动中心、综合服务中心，兼有门卫、值班等后勤保障和设备用房，以及自行车停放处。　　首层平面以架空休息绿地为主，辅助配有学生活动中心、综合服务中心，兼有门卫、值班等后勤保障和设备用房，以及自行车停放处。庭院一侧有挑廊形成内衔接空间，与庭院相互渗透，院内布有楼梯方便学生

7、到达公寓层内部。二层为同样为架空平台，布置开放式学生活动交流空间及自行车停放区。平台将学生公寓与天桥系统相连。学生可通过天桥直达公寓区域。　　南北向为内廊式布局：以中央走道两侧线性均质排列的单元公寓和垂直交通构成的基本建筑单元组。部分双拼单元公寓公用共享阳台，扩大阳台即满足了活动要求又提供了通风条件。东西向为单廊布置方式：房间全部布置在东向，大大减少了西向的不利影响，提高房间的舒适性。