汽车机械基础

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1、项目三汽车常用机构学习任务一绘制内燃机运动简图学习任务二汽车常见四杆机构学习任务三内燃机配气机构学习任务四驻车制动锁止机构汽车机械基础书名：汽车机械基础书号：978-7-111-29785-7作者：王芳出版社：机械工业出版社学习任务一绘制内燃机运动简图任务描述：汽车发动机通常采用的是内燃机，它的运动规律可以用运动简图的形式来进行描述。掌握内燃机运动简图的绘制方法，可以帮助学生理解内燃机的工作原理。那内燃机运动简图是怎样绘制的呢？学习目标：了解平面机构的组成掌握零件和构件的特点掌握运动副的形式和符号掌握机构中构件的分类具有绘制内燃

2、机运动简图的能力一、机构简介都是人为的实体组合；各实体间具有确定的相对运动。能实现能量的转换或完成有用的机械功。同时具备这三个特征的称为机器，而机构仅具备前两个特征。机构就是多个实体的组合，能实现预期的机械运动。图3-1-2组成内燃机的机构a）曲柄连杆机构b）齿轮机构c）凸轮机构组成机械的各个相对运动的实体称为构件。构件可以是一个零件，（内燃机的曲轴），也可能是若干个零件的刚性组合体，如（内燃机的连杆）构件是机器的运动单元。零件是机器组成中不可再拆的最小单元，是机器的制造单元。按使用特点，零件可分为两类：一类是在各种机器中都可能

3、用到的零件，称为通用零件，如螺母、螺栓、凸轮、齿轮、键等；另一类是在特定的机器中才能用到的零件，称为专用零件，如内燃机的曲轴、活塞等。二、运动副这种两个构件直接接触又能产生一定相对运动的联接称为运动副。运动副中构件间的接触形式有点、线和面三种形式。按照构件间的接触特性，一般运动副可分为低副和高副两类。1.低副两构件通过面接触而组成的运动副称为低副。转动副：若组成运动副的两构件之间只能绕着同一轴线作相对转动。如：内燃机的曲轴与连杆移动副：若组成运动副的两构件之间只能沿着某一轴线方向作相对移动。如：活塞与气缸低副中两构件之间是面接触

4、，承受相同载荷时，压强较低，不易磨损。2.高副两构件通过点接触或线接触而组成的运动副称为高副。高副中两构件之间是点或线接触，其接触部分的压强较高，故容易磨损。三、平面机构运动简图所有构件均在同一平面或平行平面内运动的机构称为平面机构。由于机构的运动特性只与构件的数目、运动副的类型(低副或高副)、运动副的数目及相对位置(转动副中心、移动副的中心线和高副接触点的位置等)有关，而与构件的外形、截面尺寸、组成构件的零件数目及运动副的具体构造无关。因此，分析机构运动时，为了简化问题便于研究，可按一定的长度比例尺确定运动副的位置，并用特定的

5、构件和运动副符号及简单线条绘制出图形。这种表示机构运动特性的简单图形，称为机构运动简图。1．平面机构的组成根据机构工作时构件的运动情况不同，可将构件分为机架、主动件和从动件三类。机构中固定不动的构件称为机架，它用来支承其他活动构件；机构中接受外部给定运动规律的活动构件称为主动件或原动件，一般与机架相连；机构中随主动件而运动的其他全部活动构件称为从动件。2.机构运动简图的符号3.机构运动简图的绘制观察机构的实际结构，分析机构的运动情况，找出机构的固定件（机架）、原动件和从动件。从原动件开始，按运动传递路线，分清构件间相对运动的性质

6、，确定运动副的类型。以与机构运动平面相平行的平面作为绘制运动简图的平面，用规定的符号和线条按比例尺绘制在此平面上，得到的图形即为机构运动简图。学习任务二汽车常见四杆机构任务描述：内燃机中的活塞、连杆、曲轴等组成了平面连杆机构，而汽车的转向机构、车门的启闭机构采用了铰链四杆机构，那这些铰链四杆机构是怎样实现汽车转向和车门启闭的呢？学习目标：了解铰链四杆机构的概念掌握铰链四杆机构的基本类型熟悉平面四杆机构的性质了解铰链四杆机构的演化具有分析汽车常见四杆机构运动的能力构件间全部由低副连接而成的机构，称为平面连杆机构。由4个构件组成的平

7、面连杆机构称为平面四杆机构。主要包括铰链四杆机构和滑块四杆机构两大类。一、铰链四杆机构铰链四杆机构是将4个构件用4个转动副组成的机构。机构中固定不动的构件4，称为机架；机构中与机架相联的构件1、3称为连架杆；连架杆若能绕机架作整周转动则称为曲柄；连架杆只能绕机架在小于360°的范围内作往复摆动则称为摇杆；与连架杆相连的杆2称为连杆。1.曲柄摇杆机构两个连架杆中一个是曲柄，另一个是摇杆的铰链四杆机构，称为曲柄摇杆机构。曲柄摇杆机构将曲柄的整周回转运动转换成摇杆的往复摆动。汽车前窗刮雨器，当主动曲柄AB转动时，从动摇杆CD作往复摆动

8、，利用摇杆的延长部分实现刮水动作；也有摇杆作为主动件而曲柄作为从动件的情况，如图3-2-4所示的缝纫机踏板机构。2.双曲柄机构两个连架杆都为曲柄的铰链四杆机构称为双曲柄机构。通常其主动曲柄等速转动时，从动曲柄作变速转动。变速筛。当两曲柄的长度相等而且平行时，称为