雨水顶管施工技术交底

《雨水顶管施工技术交底》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、施工技术交底记录编号工程名称深圳市宝安区松白路改造工程二标施工单位深圳联建建设工程有限公司交底提要顶管施工技术交底交底日期交底内容：一、工程概况：本标段顶管设计目前共有6条，全部为雨水顶管，管径有DN800、DN1000和DN1500，均为过路顶管，埋深在2D~3D之间，路面车辆较多。已施工完成3条，剩余3条为K7+247位置DN800雨水顶管32.4m(变更后由左侧顶进，工作井内侧临燃气管道)，石岩环岛K7+200位置DN800雨水顶管77m（左侧顶进，临左侧牵引燃气管道6.0m左右），爱联路AK0+020位置D

2、N1000雨水顶管77m。二、设计图纸要求：1、设计顶管工作井及接收井采用沉井施工,详见相关结构专业图纸。2、管材:采用钢筋混凝土顶管专用管材,管材应符合《顶进施工法钢筋混凝土排水管》(JC/T640-1996)标准。3、顶管接口:采用钢套环橡胶圈防水接口,顶进过程应在管节间设衬垫材料,衬垫材料为多层胶合板(浸沥青防腐处理)。钢套环橡胶圈防水接口应符合《给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程》(CECS143:2002)的要求。施工前应根据管道所处土层性质、管径、管材强度、地下水位、工作井允许后背顶力、附

3、近地上与地下建、构筑物等情况,选择安全合理的施工方案进行施工。4、顶管施工过程应经常测量,防止偏差,发生偏差应及时采取有效措施纠正。工具管开始顶进5-10m的范围内,允许偏差应为:轴线位置3mm,高程0~+3mm。5、工作井及接收井进出洞口处采用分层注浆加固土体，工作井及接收井预留洞口须埋设套管，孔洞尺寸可根据施工具体情况适当调整,进出管洞应采取有效的止水措施。6、顶管施工结束后，工作井及接收井作检查井用，但工作井及接收井应设置流槽,流槽做法详国标图集02S515-9。7、进入接收井的管端下部应设置支撑，防止管道因

4、悬臂受力产生不良后果。8、施工时应注意根据工作井及所顶管段地质条件校核工作井能否满足顶力要求,若不能满足，应根据施工需要通过管道上预留的注浆孔进行注浆(触变泥浆),以减小顶进阻力,控制地面沉降。9、所有顶管法施工的管材均为钢筋混凝土管，定货时建设单位应向厂方提供具体的设计要求，如管道埋深、土层情况、顶力、注浆孔、管道接口形式等，以便厂方校核和确定满足工程要求的管材。10、顶管施工之前，先核准既有管道及地下建、构筑物和各种设施的的情况，施工过程应注意附近地上与地下建、构筑物和各种设施的安全,并根据其重要性进行相应的支

5、护并设置观测点进行全程观测。11、顶管施工、操作要求及质量验收标准均须遵照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)等有关规范的要求。三、施工中技术要求：1、一般技术要求：（1）管径小于、等于800mm时，不得采用人工方法掘进。本表一式三份，交底人、接受交底人及交底部门各一份第6页共6页（1）采用敞开式掘进顶管，上层中有水时，必须采取降水等控制措施。（2）人工挖土、土质为砂、砂砾石时，应采用工具管或注浆加固土层的措施。（3）顶管施工中，渗漏、遗漏、遗洒的液压油和清洗液等竟及时清理，保持环境的清洁。（

6、4）利用已完成顶进的管段作后背时，顶力中心应与已完成管段中心重合；顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力；后背管口应衬可塑性材料保护。（5）施工过程中应监控量测方案的要求布设监测点，设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录，确认正常；发现异常应及时分析，采取响应的安全技术措施。2、工作坑施工：1）根据土质及现场情况，采用井式钢筋砼结构、装配式后背工作坑。装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强度和刚度；后背土体壁面应平整，并与管道顶

7、进方向垂直；2）后背墙应与后背土体壁面贴紧，有孔隙时应采用砂石料填塞密实；3）顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合表6.2.4的规定。表6.2.4项目允许偏差工作坑每侧宽度不小于施工设计规定长度装配式后背墙垂直度0.1%H水平扭转度0.1%L注：1.H为装配式后背墙的高度(mm)；2.L为装配式后背墙的长度(mm)。3、顶进设备安装：1）导轨应选用钢质材料制作，其安装应符合下列规定：（1）两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致；（2）导轨安装的允许偏差应符合下表6.3.

8、1：轴线位置：3mm顶面高程：0～+3mm两轨内距：±2mm（3）安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查校核。2）千斤顶的安装应符合下列规定：（1）千斤顶固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上；（2）当千斤顶多于一台时，宜取偶数，且其规格宜相同；当规格不同时，其行程应同步，并应将同规格的千斤顶对称布置；（3