标准轨距铁路建筑限界

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1、中华人民共和国国家标准vF

2、hV7IE6gw0铁路在线2}Pl(J1[*o标准轨距铁路建筑限界铁路在线4W7ckM(d]p'r[aStructuregaugeforstandardgaugerailwaysiw7d,tx"g0铁路在线4dg&{"nc)PUDC625.11n)xr

3、4w'x5IF2Th0GB146.2—83铁路在线J(D8_H1]'Wg/Y代替GB146—9"cX8ET}i/s0铁路在线4zS;Z

4、~f1 适用范围铁路在线,^7t

5、Ek9_

6、Ee   本限界适用于1435毫米的标准轨距铁路。铁路在线"XY)Zr+g4v~9

7、Cc2 定义@0`:A,^rIx%HMu0   建筑限界是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓。在此轮廓内,除机车车辆和与机车车辆有相互作用的设备(车辆减速器,路签授受嚣,接触电线及其他)外,其他设备或建筑物均不得侵入。@,K@SN1X03 使用方法铁路在线5@#ex%L3WI 3.1  无论用新钢轨或旧钢轨(包括远期更换重轨加厚道床)。从轨面算起的建筑限界尺寸,均应符合规定。Z+

8、z@:lBRp$e03.2 建筑限界图上的尺寸,是为水平直道上的线路制定的。铁路在线3R?b(Vx3.3 在曲线部分相邻线路中心距离以及线路中线至建筑物间的扩大距离,应按规定的公式计算。6Mm)V}TT@W9A%F03.4 在曲线部分由于外轨超高关系,建筑限界的垂直高度应自内外两钢轨最高点所组成的直线上算起。水平尺寸应自加宽后的线路中心线算起。y_$W#?6P"~t0 3.5 车站及区间相邻路中心线距离,以及其他次要限界尺寸,均在铁道部各种技术设计规范或标准中规定之。,ea6tp5M"

9、B`/C0CxS}n*V"frf0;b'q5bJ4B"H"`~c0铁路在线$PIw6IH7K0T;T!iK?QHEX;Ej,ew{0!Z0b0f6[uaQ:FzH0-Ji+jQn"n7uk5R``0&l5Aauu7}-_"CK*K0{0yY)8zX

10、0FF}c]w+Ci0*F7e3qx!t7Y0y?bc(W0铁路在线/W#h'_M].x(Tj铁路在线;f2g#Ni$Uq0~"Bn!D{B0Vn(`,Q`3F

11、!w~2B#

12、'F&Bz0dlE}Qe^F0VvNb6T&l0 附加说明:!ixPg/yp0 本标准由中华人民共和国铁道部提出,由铁道部标准计量研究所归口。铁路在线%i%wf#fC^:X 本标准由铁道部标准计量研究所修订起草。+l.ylrtv[0 本标准修订起草人余建军。kL1EOf_1R0

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