230型号旋挖钻机系统参数与配置

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时间:2018-10-17

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1、word资料下载可编辑230型号旋挖钻机性能、特点、配置说明一、整机性能介绍:1、先进的技术性能:230型号旋挖钻机采用专业的可拓展履带底盘、自行起落折叠桅杆、可伸缩钻杆和液压先导控制。具有自动检测孔深、垂直度自动调整、集成式LCD液晶显示和监控系统直接监控整个钻机的工作状态,并具有防误操作的逻辑功能控制。钻进扭矩大、施工效率高、转场机动灵活、可靠性高、性价比优。其钻进钮矩为230kN.m,最大成孔直径为2000mm,最大成孔深度为70m。2、可靠的质量保证:主要配套件采用世界名优产品,如沃尔沃进口发动机;德国力士乐主卷扬液压马达、减速机、行走减速机

2、、组合液压泵、副泵回路的负载敏感多路阀、动力头马达、布雷维尼动力头减速机、派恩控制器和显示器及其它电器元件等关键部件均选用国外著名厂商的产品。3、合理的结构设计:采用最流行的变幅机构,自行起落可折叠桅杆、伸缩式钻杆、带重型减震器的动力头和可拓展专业旋挖钻机履带底盘等。4、舒适的操作系统:人机工程学的操作平台,高水平的人机界面,便捷的操作手柄。5、作业范围广:匹配不同的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、卵石层和中风化岩层的钻进作业。成孔深度达70m,成孔直径为600~2000mm。专业技术资料word资料下载可编辑1、作业效率高:钻进扭矩大,钻进速度高,

3、提钻和放钻速度快,钻进加压力大,加压行程长,整机参数配置合理,比其它机器生产效率更高。2、转场机动灵活:三段折叠桅杆,可自行起落。运输状态将履带收至运输状态,把桅杆落下,再将、上段桅杆、带动力头的下段桅杆折叠,吊锚架自动收放。使运输尺寸减到最小。3、维修保养方便:合理的机器设计和布置整齐、规则的液压管道,充分考虑到维修保养和上下机所需的空间和方便性,使维修保养伸手可及。二、专业底盘1、沃尔沃TAD941增压、中冷、电控发动机,220kW的超强动力,海拨4500米以上地带正常工作,欧3排放标准。2、内藏式液压可伸缩履带结构,工作时履带最大可拓宽至400

4、0mm,加上合理的钻机重心设计,使钻机具有极好的稳定性;运输时履带的中心距可收缩至3000mm,减少运输宽度。3、集成式电子控制系统,使发动机控制、发动机与液压泵的控制、钻机垂直度调平控制、钻机的逻辑控制和故障诊断系统与一体。汇集所有发动机燃油、空气、冷却液和排气系统的传感器,存储并传递如转速、油耗及故障诊断信息等状态信息,使发动机转速能自动地调整功率匹配和优化作业模式,即使在极端条件下也能稳定地输出最大扭矩,防止发动机熄火。冷却系统能保证机器在-20℃~40℃外部环境温度下安全运转。专业技术资料word资料下载可编辑1、钻机的牵引力高达50吨,单边

5、12个支重轮,长达4600mm履带的接地长度,800mm毫米宽的履带板,使钻机有较低的接地压力和较高的通过能力。2、防尘加压的空调驾驶室,能有效地阻隔噪音,驾驶座的设计符合人机机学,驾驶员可轻松触到驾驶室内内所有的开关、表盘和操纵手柄。3、大排量的负荷传感和恒功率控制的主泵液压系统,液压先导,比例控制,使机器的作业效率高。4、独立的双散热系统,即使在40℃的环境温度下,液压系统也能正常运行。二、工作装置1、变幅机构:国际流行的四边形机构,可使桅杆平行靠近或远离机体。2、桅杆:三段可折叠桅杆,箱形设计,内设加强筋,具有极好的强度和刚度。3、多种钻杆选择

6、:机锁式伸缩钻杆,摩阻式伸缩钻杆;直接加压力可达18吨.4、动力头:带有重型减震器的动力头,可有效缓冲钻杆落下时的冲击。5、独特的车身调平机构,桅杆调平更可靠,驾驶员更加舒适。专业技术资料word资料下载可编辑四、液压系统:1、主泵液压系统,液压先导,恒功率自动控制。2、副液压系统:负载敏感、液压先导,比例控制,反应快,耗能低;采用独特的负载流量控制阀。3、独特的动力头润滑回路:解决了动力头压力润滑油与液压油互窜和渗油现象。4、平衡阀:变幅油缸和桅杆油缸的平衡阀带有非压结构,使变幅机构升降和桅杆起落速度平稳,防止在其运动过程中产生大的冲击。五、控制系

7、统:1、集成式电子控制系统能对钻机的作业状态进行实时监控,且具有16项报警功能;2、桅杆垂直度自动调平系统,除能对桅杆自动找平外,且能对桅杆的起落进行全程监控;3、智能化的故障检测系统,能动态显示钻机的各执行元件状态;4、严密的逻辑互锁控制可防止驾驶员误操作;5、钻深精确测量:独特的孔深精确测量装置,孔深误差可控制在10公分,钻进精度1公分。六、人机交流界面:1、10.4英寸的LCD液晶显示屏,动态显示发动机转速及故障诊断信息、桅杆垂直度、钻机作业状态、钻机故障诊断等信息。专业技术资料word资料下载可编辑1、钻深显示:数字和动画双显示,驾驶员可以通

8、过数字和图形引导,在作业近程中正确控制落钻和提钻速度,防止落钻和提钻速时钻杆和动力头机件冲击造成机器损坏和过

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