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时间:2018-10-17
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1、优越的区位优势厚重的历史积淀交通要道(辏)----战略要地军事重镇繁华的商业都会阅读平台中华腹地的山水名城,这才是一座真正的城!古老的城墙仍然完好,凭山之峻,据江之险,没有帝王之都的沉重,但借得一江春水,赢得十里春光,外揽山水之秀,内得人文之胜,自古就是商贾会聚之地,今天已成为内陆地区重要的交通和物流枢纽,聚集山水精华——中国魅力城市襄樊。优越的地理位置襄阳东邻随州市,南界荆门市、宜昌市,西连神农架林区、十堰市,北接河南省南阳市。东南距省会武汉300余千米。辖区介于东经110°45'~113°43',北纬31°1
2、4'~32°37'之间。东西最大横距220千米(东起枣阳市新市镇最东端,西止保康县马桥镇最西端),南北最大纵距154千米(南起南漳县东巩镇最南端,北止老河口市纪洪岗镇最北端),平面版图呈一个不规则的平行四边形,总面积19724.41平方千米,占湖北省版图面积的10.6%。交通要辏:襄阳地理位置优越,自古就有“南船北马”、“南襄隘道”之说,又有“七省通衢”之誉,历来是我国南北政治、经济、文化交汇之地,也是兵家必争的军事重镇。春秋战国时期,襄樊是大国楚和中原周天子交往的通道。两汉至隋唐时期,从京城西安、洛阳经襄阳到江
3、陵的驿道,是沟通南北政治、经济的大动脉,加上长江最大的支流汉水在此与唐白河汇合,襄阳就成了“南船”、“北马”的汇集地。盛唐诗人张九龄写道:“江汉间,州以十数,而襄阳为大,旧多三辅之家,今则一都之会”。杜甫的诗句“即从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳”,白居易的诗句“下马襄阳郡,移舟汉阳驿”,生动地描绘了襄樊“南船北马”、交通发达的繁荣景象。顾祖禹在《读史方舆纪要》称:“襄阳上流门户,北通汝洛,西带秦蜀,南遮湖广,东瞰吴越”,又说:“以天下言之,则重在襄阳……襄阳是天下之腰膂,中原有之,可以并东南,东南得之,亦可以图西北
4、,故为天下形势也”。华中师范大学城市与环境学院地理系主任、教授、博士生导师,龚胜生先生也说:“关中平原、成都平原、黄河中下游平原、长江中下游平原是我国秦汉迄今的四大基本经济区,只要控制了这几个基本区,也就等于控制了‘天下’,而南襄盆地处在它们的交接处,称其为‘天下之中’当之无愧”。想一想,为什么说襄阳的地理位置十分重要?厚重的历史积淀阅读平台据清朝乾隆《襄阳府志》记载:“然古今郡县或因时会而易其名,或因地利而徙其所,惟襄郡自魏晋以降,名莫与更,城莫迁改。宇内最古之郡亦莫襄阳若矣。”襄阳是我国最古老的郡县之一,你知
5、道襄阳得名的由来吗?历代沿革:地名是一种社会文化现象,是一个地点的文化符号。地名蕴含了丰富的历史文化内容。历史上今襄阳地区主要使用过四个名称——襄阳、襄州、雍州、襄樊。据考古发现,早在60万年前,就有人类在这片热土繁衍生息。据史志记载,樊城因周宣王封仲山甫(樊穆仲)于此而得名,襄阳以地处襄水(今南渠)之阳而得名。樊城始建于西周,襄阳筑城于汉初。早在西周时期,今襄阳地区分布着众多的方国和部族,如谷国、唐国、邓国、卢国等等。早期的众多方国奠定了襄阳行政区划的基础。春秋战国时期,今襄阳地区纳入楚国统治。西汉时期,在楚国
6、北津戍的基础上设立襄阳县。东汉献帝初平元年(公元190年)荆州牧刘表徙治襄阳,建安十三年(公元208年)设襄阳郡始,襄阳历来为州、郡、路、府、道、县治所。唐属山南东道襄、随二州;宋属京西南路襄阳府、随州、光化军;元为襄阳路,属河南行省;明起复为襄阳府,属湖广行省;清属湖北布政司(习称湖北省);1914年为襄阳道。1948年7月襄阳解放后,翌年5月成立湖北省襄阳行政区专员公署,1951年6月改称湖北省人民政府襄阳区专员公署,1955年改称湖北省襄阳专员公署,1978年组建湖北省襄阳地区行政公署。襄樊市实由襄阳和樊城
7、两镇组建而成,初属襄阳,1979年升格为省辖市。1983年8月地、市合并,实行市管县体制,统称为襄樊市。原襄阳地区老河口、随州二市(县级)和襄阳、枣阳、宜城、南漳、谷城、保康六县划入。1994年,湖北省政府将随州市由襄樊市代管改为省直辖。2000年设立地级随州市。2010年12月2日,国务院批复同意,湖北省襄樊市更名为襄阳市,原襄樊市襄阳区更名为襄阳市襄州区。行政区划:襄樊市现辖三县(南漳、谷城、保康)、三市(枣阳、宜城、老河口)、三个城区(襄城、樊城、襄州)、三个开发区(国家级高新技术开发区、省级鱼梁洲开发区、
8、隆中风景名胜区)。繁华的商业都会岁月如梭,襄阳的码头、老街和会馆虽历经风雨,却给襄阳这座古老的历史文化名城打上了深深的烙印。明清时期,樊城成为重要的商贸城市,形成多条繁华的商业街,在汉江沿岸修建了多处码头。各省的行商和行帮在交通方便的码头口和繁华商贸区相继建起了20座会馆。樊城的发展达到中国古代历史上的高峰。在经济方面,襄阳同样由于她便利的交通地位,商业获得很大的发展。地
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