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时间:2018-10-17
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1、浅谈变电站主变安装:本文结合根据多年的工作经验,主要介绍主变压器在施工安装过程以及应注意的几个事项,谈点自己的看法。 关键字:变电站主变安装流程问题 一.变电站主变安装流程 1主变运输至现场后,由厂家负责上基础,安装固定。 2器身检查 由于施工现场,气候的影响和密封性的要求,采用进入油箱内进行器身检查。并申请供电局,施工人员进入器身时,要穿专用的干净服装,不准携带任何与工作无关的物品,所有工具要用绳子栓住,带在身上,并核对数量,保证没有工具遗漏在油箱内。 检查引线连接螺栓及铁芯铁轭上的紧固螺栓是否有松动,绝缘螺栓应无损
2、伤,防松绑扎完好,检查铁芯应无变形,铁轭与夹件间绝缘应良好,铁芯无多点接地。铁芯外接地拆除后,铁芯对地绝缘应良好,打开铁芯屏蔽接地线,检查屏蔽绝缘应良好,铁芯拉板及铁轭拉带应紧固,绝缘良好。检查绕组绝缘层应完好,无缺损、变位现象。各绕组应排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞,绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧。绝缘围屏应绑扎牢固,围屏上所有线圈引出线的密封应良好,引出线绝缘包扎应牢固,无破损,拧弯现象,引出线对地绝缘应合格,固定牢固,裸露部分无尖角、毛刺,焊接牢固。引出线与套管连接牢固,接线正确。 3高压套管安装 升高座安装前,先对C
3、T进行电气试验。确认合格后,方可进行升高座的安装。 打开高压套管安装孔和手孔的盖板,擦净连接法兰表面,然后依次安装绝缘筒、升高座与高压套管,绝缘筒安装时要注意使缺口方向和引出线方向一致,升高座安装时要使CT的铭牌向外。套管内的引出线应理顺,不得打弯,套管顶部的密封装置应按说明书装配好,以防变压器受潮。 4真空注油 按说明书的要求用真空泵抽真空,真空度达到合格值后开始注油,首次注油至超过铁芯高度即可。 5附件安装 散热器安装:关闭散热器接口的阀门,拆除器身上的临时封堵,并将法兰口清理干净用合格油将冷却器管路冲洗干净,然后将
4、散热器连接到变压器本体上。装齐后打开与散热器相连的所有阀门。 油枕安装:安装前应清理干净油囊及法兰面,隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损;胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象;安装后油位表动作应灵活,指示必须与储油柜的真实油位相符,不得出现假油位。 瓦斯继电器安装:安装前,先送电气试验室校验和整定合格。安装时应装在水平管上,继电器顶盖上的箭头应指向油枕,安装坡度应符合制造厂的规定。 吸湿器安装:吸湿器安装时应装入合格干燥的硅胶。 净油器及温度计安装:净油器安装前应用合格油将内部清洗干净,装入净油器的硅胶同样要经过筛选去除硅胶
5、粉末,滤X应安装在油箱的出口,各部位密封良好,不得渗油。 温度计安装:前应先检查有无损伤,并经热工试验室校验和整定合格。安装时应将插座及保护管清洗干净并注油。带毛细管的温度计,毛细管不得压扁和打硬弯。 整体密封检查:变压器安装完毕后,应在储油柜上加油压进行整体密封试验,压力为0.03Mpa,持续时间为24小时应无渗漏,如厂家有特殊说明,要按厂家的说明进行试验。整体运输的变压器可不进行密封试验。 二.主变安装的注意事项 1.注意保持油箱内的清洁 目前新建变电站工程,主变设计容量比较大,大部分主变运输都采用本体和附件分散运输
6、的方式,主变运到变电站后需要现场安装附件。变压器各附件的浸油部位、油管道内壁、各个法兰面及油箱底部等是否清洁,对变压器能否长期安全运行有很大的影响。脏污和水分会逐步造成绝缘油的品质下降,从而导致变压器绝缘性能降低;油中金属与非金属异物会造成悬浮电位,导致油隙的逐渐击穿,尤其是金属颗粒在运行中随变压器油进入绕组内部,会造成绕组绝缘击穿。油中的金属粉末沉积在油箱下部以后,往往还会造成磁路短接或铁芯多点接地现象。因此安装中应特别注意油箱内的清洁,所有附件的浸油部位应擦拭干净,如套管的下端、导管内壁、法兰面等。应检查各通油管道是否清洁,必
7、要时用合格变压器油进行冲洗。油箱底部往往由于厂家未处理干净而含有金属粉末或杂质,有的甚至含有水滴,在主变吊芯做器身检查时必须彻底处理干净。现在变压器厂家承诺现场不做吊芯检查,变压器厂家在监造时,已做器身检查。在夏季施工时,器身检查人员要有可靠的防汗水滴落措施。 2.做好密封处理 渗漏油、进气、进水现象是变压器运行中最常见的缺陷之一,对变压器的安全运行构成直接威胁。究其原因,除了密封垫老化和制造缺陷(如沙眼、虚焊、裂纹等)以外,2009年在黄土110kV变电站主变有渗漏油现象,主要就是法兰连接处密封不严。因此,在安装中要认真做好
8、油箱及附件的严密性检查和处理工作,保持法兰面的平整、清洁,对粘附牢固的油垢最好用刮刀清除。密封垫应擦拭干净,无油垢、杂物(特别是纤维质的杂物)粘附在上面,因为这些小的缺陷,往往会构成极微小的渗油通道,即便紧固螺丝也很难消除。压紧密封垫时要对角均匀用
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