桥梁工程围堰施工组织设计方案

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1、WORD文档下载可编辑东莞市篮球中心周边道路及市政工程（II期：含龙胜路、龙胜路节点、松山湖大道上跨金富路节点）龙胜路桥梁围堰专项施工方案建设单位：东莞市城建工程管理局监理单位：东莞市鸿业工程建设监理有限公司施工单位：广东中博建设工程有限公司专业技术资料分享WORD文档下载可编辑桥梁围堰专项施工方案1、说明1.1工程概况龙胜路跨河桥：桥梁采用分线布置的方法跨河。桥梁桩基与地铁护壁结构保持3米以上净距。桥梁以新建河堤为设计起止点，左幅桥梁中心桩号Q1K0+240.468，与现况军氹河斜交，斜交角度为道路

2、前进方向右偏70°，右幅桥梁中心桩号Q2K0+252.55，与现况军氹河斜交，斜交角度为道路前进方向右偏75°桥梁布跨为3x16.5m，半幅桥横断布置为：0.28m栏杆+4.5m步道+11.5m车行道+0.6m防撞护栏=16.88m。桥梁上部结构采用预制预应力简支简支空心板，梁高0.8m，主梁间距1.25m，为预制方便，简支空心板顶面不做横坡，盖梁顶面按照道路横、纵坡处理，吊装时，空心板横桥向要求水平，支座水平放置，下垫石调整坡度。下部结构中墩采用双柱盖梁下接桩基础，盖梁厚2m，柱径1.3m，桩径1.

3、5m，桩间采用系梁连接，系梁尺寸为1.2X1.3m，桥台采用桩接帽梁形式，帽梁厚2m，桩径1.5m。2、编制依据2.1龙胜路跨河桥设计图纸及图纸说明。2.2采用的主要技术规范依据2.2.1道路、桥梁工程：《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路桥梁盆式橡胶支座》JT/391-20092.2.2安全、文明施工管理：《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-2003《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93《建筑施工安全

4、检查标准》JGJ59-2011《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2008《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005专业技术资料分享WORD文档下载可编辑2.2.3档案管理《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》[2002]221号2.2.4强制条文《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》2009年版中华人民共和国住房和城乡建设部发布的建质[2009]87号文件--《危险性较大的

5、分部分项工程安全管理办法》。3、施工组织方案3.1.施工方案由于龙胜路跨河桥1#墩、2#墩均位于军氹河中，根据我方对现况河道的现场踏勘与调查结果，考虑防汛渡汛及加快施工进度，减少对河道的污染，改善桥梁的施工环境等因素，经研究方案比选决定，桥墩下部结构需进行围堰施工。土方先回填西侧河岸边线至河道中间（回填范围如下图所示），东侧半幅河道过流水，保证河道过水断面面积满足河道排洪要求。待西侧2#墩桩基、系梁施工完成后挖出该侧土方，再用土方回填东侧至河道中间，继续施工1#墩桩基、系梁。土方回填均按1:1放坡，为

6、减少冲刷，外侧用土袋加固处理，回填面高程与河岸高程基本一致。一旦发生险情（超过水位警戒线后）我部将做好事故应急救援工作，并组织人员采取有效措施随时做好抢救人员和财产准备工作。确保施工不污染河道，本次桥梁施工过程中产生的泥浆将集中外运处理。下部结构整个施工过程需占用河道时间约为3个月，施工完毕后，用挖机清楚河道所有泥土杂物，把实计线内所有围堰物质全部清除，恢复河道原貌，完成后报河道主管部门共同验收。3.2围堰安全技术措施及注意事项河道围堰施工时重点考虑防汛需要，在确保防汛安全的前提下，进行围堰设置。在施

7、工工期安排上，应尽量避开主汛期进行围堰、下部结构施工，围堰完成后，在围堰上下游及围堰上设置必要的警示标志。专业技术资料分享WORD文档下载可编辑汛期中，我部将加强与气象部门的联系，提前知晓未来几天的天气变化趋势，以便为汛期施工及防汛安全提前做好准备，并安排专职人员进行二十四小时值班，做好巡视工作，确保围堰安全，及时发现安全隐患和险情隐患，及时做好抢救工作。准备好防汛物资如：草袋、泥浆泵、土工布、雨具，现场常备2台挖土机、铲车等机械设备。3.3土方填筑施工示意图西侧施工平面图专业技术资料分享WORD文档

8、下载可编辑东侧施工平面图专业技术资料分享WORD文档下载可编辑西侧施工断面图东侧施工断面图专业技术资料分享WORD文档下载可编辑4、安全生产、文明施工保证措施专业技术资料分享WORD文档下载可编辑4.1安全生产保证措施4.1.1安全生产目标安全生产目标：在施工过程中，我公司将加强安全生产管理与安全教育，采取各项有效措施，杜绝重大和大事故的发生，确保现场安全生产达标，年负伤率为0.5%或以下。按照国家制定的相关法律法规、工程安全生产及合同专业条款的规定，严