软弱土地基处理实验对比分析

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1、软弱土地基处理实验对比分析：在建筑工程施工中，经常需要对软弱土地基进行处理。本文通过分析软弱土地基形成的原因，并针对安徽某某项目软弱土地基的实际情况，提出了相应的处理方法，从而有利于减轻软弱土地基对工程建设的影响，提高工程的质量。　　关键词：软弱土地基，换填，灰土　　Abstract:intheconstructionengineeringconstruction,oftenneedtoationofsoilfoundationisethods,andtoreducesoilfoundationconstructionoftheprovingthequalityo

2、ftheconstruction.　　Keym厚塘渣垫层，200mmC30混凝土面层来考虑，这完全不符合现场实际情况。基于杂填土下面为粉质粘土层，为上部持力层的软弱下卧层的特殊情况，工地先后做了两套地基处理方案并现场做了实验：　　第一套方案挖土换填塘渣　　实验选取杂填土层厚约1.2m处地段，长度为60m，路宽6m，挖机挖去杂填土层，换填塘渣。当天开挖多少就回填多少，以避免路槽积水（为防止下雨时间段施工运输车辆昼夜运输建筑材料时引起毛石路基因浸水翻浆，路基至少一侧应设置宽0.6米，深1.0米的排水沟，及时将毛石路基内的积水或孔隙水排出，必要时也可采用集水井用泥浆泵将

3、路基内的积水排出，积水排放处为双江水库）。按照道路压实质量验收标准，每铺300mm为一层，然后由压路机反复压实，然后重复这个步骤直至填至设计标高处，待路基稳定后，由载重为50吨的运输车反复碾压，整个路面都出现100mm的沉降，局部的多处出现200mm以上的沉降，而且由于地下水的浸泡整个路基松软。因此这套方案达不到预期的改良效果，究其原因有二，其一第②层粉质粘土持力层的承载力不够，导致整个路基的沉降量过大，其二塘渣压实后的刚度太小，加上地下水的浸泡，导致整个路基松软。　　第二套方案挖土换填灰土　　鉴于塘渣压实后刚度小、整体性差、受地下水影响大的原因，采取挖掉杂填土层

4、换填三七灰土。　　实验同样选取杂填土层约1.2m处地段，长度为60m，路宽6m，三七灰土现场配置（体积比生石灰：粘土3：7），生石灰和黏土充分搅拌均匀。灰土施工时，应适当控制含水量，检验方法是用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜，如土料水分过大或不足时，应晾干或浇水湿润，以达到基层碾压时最优含水量、最佳密实度。为了确定三七灰土的最佳厚度,实验采取了前30m填500mm,中间15m填800mm,最后15m填1000mm厚的灰土，实验剖面图如下：　　　　灰土换填剖面图　　实验按照道路压实质量验收标准，每铺300mm为一层，然后由压路机反复压实，然后重复这个步骤直至填至

5、设计标高处，待路基稳定后，按时浇水养护至灰土固结，由载重为50吨的运输车反复碾压，最终的实验结果为前30m的沉降量达到100mm；中间15m的沉降量为30mm～40mm左右；最后15m的沉降量在5mm以内。　　实验结果表明换填1000mm厚的三七灰土时，固结后的灰土能够有效的分散由路面传递下来的荷载，达到预期改良地基的目的。分析实验结果：（1）三七灰土固结后有较大的刚性，不容易发生较大的变形；（2）底层灰土中的生石灰能有效的吸收一部分地下水，能够减少地下水对地基的浸泡的影响。此外，根据地质勘察资料显示，场地局部杂填土层较厚的路段，施工后应及时的观测该路段的沉降情况

6、，出现异常情况及时处理。　　4、改善软土地基的意义和目的　　建设施工过程中，一定要重视软弱土地基对工程的影响，结合拟建区域内地基土的组成及力学性质等实际情况，采用相应合理的地基处理方法，保证工程建设的质量，保证公司的经济效益和社会效益。