共享单车乱停放法律规制模式研究

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1、上海外国语大学硕士学位论文共享单车乱停放法律规制模式研究院系：法学院学科专业：法律硕士（法学）姓名：张晓琳指导老师：闫卫军2018年5月ShanghaiInternationalStudiesUniversityASTUDYINREGULATINGSHARINGBICYCLES’PARKINGPROBLEMAThesisSubmittedtotheLawSchoolInPartialFulfillmentofRequirementsforTheDegreeofJurisMasterByZhangXiaolinUnder

2、theSupervisionofYanWeijunMay2018答辩委员会成员主席：赵立行成员：肖晚祥王海镇致谢毕业论文的撰写真的是一段难熬的过程：选题时的无措、搜集资料中的彷徨、开题答辩时的反思、思绪受阻时的一筹莫展、反复修改时的举足无措汇聚成千百种滋味在心头却又难以名状；但也是一段积累成就感的过程：选题确定后就找准了方向去探索，文献的筛选是不断汲取前人的经验，灵感乍现时的思绪万千，不断思考后的如释重负。我感觉论文的撰写过程是对个人学术能力的一场考验，就像是要把一块顽石打磨成工艺品，首先需要选对材料，在打磨时既要大刀

3、阔斧去除杂质，也要精雕细琢展现造型，更重要的是要耐得下性子、沉得住心气去钻研和思考，克服各种困难之后才能有所收获。此时，论文历经多次修改之后已基本成型了，我在上外的时光也进入了倒计时，回顾在上外法学院学习生活的两年时光，我很感恩能够聆听各位老师的谆谆教导，是老师们深厚的理论功底让我感受到了法学的丰富多彩和深奥哲思；也很感恩能够结识来自全国各大优秀院校的各位同学，是大家的友好相处、积极交流为学习生活增添了不少激情和乐趣。同时，我也感谢我的父母、朋友和室友，是他们对我无微不至的关心和无条件的支持让我获得了源源不断的动力，能

4、够继续前进。I摘要共享经济是信息革命发展到一定阶段后出现的新型经济形态。2016年，共享经济被首次写入国务院《政府工作报告》，明确要支持共享经济发展，同时提出以体制机制创新促进共享经济的发展。总体而言，目前国家对共享经济的法律约束较少，这不仅和允许新生事物探索的监管态度有关，监管中对监管对象的认识需要经历一个时段；也和互联网行业带来的巨大生产力有关。共享单车无疑是共享经济的一种新型业态。共享单车在满足公众出行需求、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系方面发挥了积极作用，但同时也产生了负外部性效果，如大量单车占据了有限的城

5、市道路空间。对于这些负外部性问题造成的影响，广大群众都迫切希望政府部门能够尽快出台相应的管理办法，不论是中央还是各地方政府都将对共享单车的治理作为规章立法项目，展开了不同程度的研究并出台了相应的管理办法。但政府发挥作用的着力点绝不是急于出台各种监管政策，而应先转变治理的理念和管理的方式，尝试着在引导企业行为、构建良好的制度环境上下功夫。基于此，本文试图运用行政法上第三方义务理论来为共享单车乱停放问题的治理提出建议。全文包括导言、正文和结语三个部分，其中正文分为三章。导言部分主要介绍了本文的选题背景、论证方法、研究的理论

6、价值和现实意义，在梳理相关研究成果的基础上指出本文的写作思路和可能的创新点，交代论文的结构。第一章是对共享单车规制必要性的论证。结合经济学理论和法理学内容对共享单车的经营模式特点进行概括，论证其公共产品服务的属性，分析其存在的负外部性影响。第二章是对共享单车规制方式的研究。通过梳理现有的各类规制模式和管理手段，包括私法合同、道路交通安全法律法规等，分析其各自存在的不足和缺陷，提出通过行政法上第三方义务理论进行规制的可行性和优越性。第三章是对第三方义务规制模式的具体设想展开。通过第三方义务理论的详细介绍，试图构建一种具有

7、可操作性的行政法规制模式。结语部分会重申行政法上第三方义务理论的优越性，设想其能够在其他新型II业态发展过程中发挥重要的法律规制作用，为共享经济领域新业态的健康有序发展保驾护航。[关键词]共享单车；法律规制；第三方义务IIIAbstractThesharingeconomyisanewtypeofeconomicformafterthedevelopmentoftheinformationrevolution.In2016,‘sharingeconomy’waswritteninthegovernmentworkrep

8、ortwhichpointedoutthatsharingeconomyshouldbesupportedinalleffortsaswellasregulatedinaninnovativeway.Ingeneral,therearefewregulationsoflawonalltypesofsharingeconomywhi