公路管理段2009年上半年工作总结

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1、公路管理段2009年上半年工作总结2009年上半年，xx段坚定不移地用科学发展观统领各项工作，认真贯彻落实厅局及总段发展思路，立足公路养护主业，大力开展沥青路面预防性养护劳动竞赛，深化养护运行机制改革，强调带好队伍，为全面提升公路管养水平和社会服务水平做了许多扎实成效的工作。一、主要任务指标完成情况（一）路况质量指标年均公路养护质量指数达到79.63,年均优良路率达到48.58%,各竞赛路段路况质量优良。（二）养护生产实施指标认真贯彻落实规范化、预防性养护实施细则、沥青使用管理办法，沥青路面预防性养护劳动竞赛正有序开展;内业资料正参照交通运输部干线公路养护检查标准，逐步规

2、范齐全;灾害（水毁）防抢保通应急预案已建立并启动。（三）养护计划执行指标大屮修、安保、灾害防治、危桥改造工程项目完成率100%，优良率80%，合格率100%,大屮修完成腾瑞线工程一项。工程费制严格执行，养路工程费无超支。（四）路产路权维护指标立案率100%;国道、省道结案率、索赔率、路产冋收率不低于95%;其他公路不低于90%。（五）安全生产管理指标千人死亡率、重伤率为零;每百车经济损失不超过18万元;一次性经济损失不超过10万元;无重大设备责任事故;年人均经济损失不超过200元。（六）规范化管理指标建立完善公路养护、大中修工程、站所管理、辅业经营和财务管理制度；《节能减

3、排0标责任书》落实到位;一些新材料新工艺广泛运用于生产。（七）行业文化建设指标《XX路讯》信息容量、价值增加，各站所讯办刊质量普遍提高;认真做好了《XX年鉴》（2009卷）的组稿工作;信息公开责任到人，信息化建设在摸索中走向正轨。二、主要做法和措施（一）强养护，重管理，走预防性养护之路1.坚持完善预防性养护长效机制，全面提高路况质量。首先，我段深刻意识到预防性养护是一个理念问题，也是一个需要从源头抓起，常抓不懈的重要工作。在日常养护中，XX段认真做好“五坚持五做到”的养护要求，认真坚持“六防、六加强”。同时，转变职工消极的、不合时宜的养护观念，精心做好养护计划和服务生产工

4、作，确保公路养护顺利达标。其次，把握住雨季前的最佳养护吋间，积极开展预防性养护。我段在强调“防水防裂”的同时，更强调“勤防早防”的要求，在养护计划资金未下达的前提下，我段养护职工积极负责地做好Y各项预防性养护工作，在雨季来临前认真做好了防路面渗水、罩面、淋油灌缝、保持水沟畅通等各项工作。特别是以预防路面“水损害”为中心，我段于3月中旬组织人员对腾瑞线kl32至kl57户撒山一线进行了大规模的淋油灌缝，大大减轻了该路段雨季水毁防抢和安全保通工作的强度。1.坚持探索养护两化发展的路了，激发单位的竞争力。在路基养护社会化方面强调多调研、多学习。根据省局、总段相关文件精神，今年我

5、段加大了探索“路基养护社会化，路面养护专业化”的力度。实施路基养护社会化，我段对各责任路段都进行了社会化养护可行性调研，并多次征询各管理所管理人员建议;并且专门组织各部门负责人及生产考核人员在谭书记的率领下，到潞西段认真学习社会化养护及管理模式，为我段调整和改进社会化养护生产积累了宝贵经验。现阶段，我段已根据季节性养护需要和路段养护实际，遵循经费包干管理，盈亏自负的原则，将路基养护承包到这些社会个体乎中。同时，管理所坚持日巡査及雨季三査制度;负责监督路基社会化生产情况，根据社会养护工人能力、条件及工作进展情况做工作计划，进行计量考核，并机动调配工作量。现阶段，我段管养的3

6、20线、腾瑞线社会化养护情况良好，公路沿线群众的爱路护路意识增强，基本实现了“提高路况质量，控制养护成本”的预期目标。在路面养护专业化方面力求改变观念，扎实技术。针对一线养护职工改革意识不强，技术单一，对工程费制缺乏淸晰认识，我段多次召开职工座谈会，广泛征询职工“专业化生产”和“预防性养护”意见，为实事求是地解决职工思想顾虑和守旧观念提供了可能。5月，我段机化站通过严格考评、挑选，正式组建起一支专业化路面施工小组，依托机化站机械及技术优势，迈出了我段走路面养护专业化之路重要一步。专业化路面施工小组实施工程费制，坚持按照定额单价进行计量考核，保证了路面维修质量，职工增收愿望

7、实现。1.坚持以桥梁为重点的安全隐患排查与水毁防抢相结合的安全管理机制。3月初，我段对其管养的各类桥梁进行了经常性检查;5月初又对辖区内的桥梁、涵洞、安保工程以及各管养道路路面病害进行了系统的检查。随着雨季的来临，我段也随即成立了公路水毁防抢保通安全小组，重新制定了《XX公路管理段公路水毁抢修应急预案》，对户撒山路段、南京里路段以及黑山门路段进行重点防范，值守人员和机械24小时候命。同时，坚持公路巡查和“雨季三查”制度，及时发现并整改出现隐患。坚持以安全管理为重中之重。一是全面推行安全生产“一岗双责”责任制;二是层层落实安全生