灰土挤密桩施工设计方案(使用)

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1、专业文档新建铁路京广线高邑车站工程河北远鹏物流铁路专用线工程合同段灰土挤密桩施工技术方案编制:审核:审批：中铁二十四局新余工程有限公司远鹏物流工程合同段项目经理部年月WORD资料可编辑专业文档1、工程概述11.1、地质概况11.2、工程概况12、施工准备12.2、夯实设备22.3、作业人员22.4、作业准备22.5、材料准备23、灰土挤密桩施工33.1、设计技术要求33.2、施工工艺53.2.1工艺流程53.2.2操作工艺64、灰土桩施工注意事项104.1、沉管桩成孔及注意事项104.2、夯击注意事项114.3、桩缩孔或塌孔后注意事项1

2、14.4、桩身回填夯击注意事项115、质量控制及检验标准125.1、质量控制125.2.1主控项目13WORD资料可编辑专业文档5.2.2一般项目136、质量记录147、质量保证措施148、安全隐患及安全控制措施158.1、防范措施158.2、安全控制措施169、文明施工、环境保护措施179.1、文明施工、环境保护目标179.2、文明施工、环境保护17  WORD资料可编辑专业文档1、工程概述1.1、地质概况本合同段工点范围内为厚层第四系全新统冲洪积地层，岩性主要为人工填土、黄土状粉土、粉质粘土、中粗砂，场地范围内黄土状粉土具有不均匀湿

3、陷性，为I级非自重湿陷性场地，人工填土，厚度4—6米，未经压实，多为松散状态，采用灰土挤密桩施工。1.2、工程概况本合同段在软土处理布置灰土挤密桩施工，路基工程在一号线DK316+665～DK315+305，走行轨DK316+340～DK315+315，二号线DK316+465～DK315+300，地基处理类型属I型，桩长分别为5m、5.3m、5.5m、5.8m、6m、6.3m、6.5m、6.8m、7m、7.4m、7.5m，桩径0.4米，灰土桩顶铺设50cm厚灰土垫层。2、施工前准备2.1、主要机具设备1.5-2.0t柴油打桩机2.2、

4、夯实设备电动夹杆式夯实机，夯锤重不应小于150Kg。WORD资料可编辑专业文档2.3、作业人员打桩工：5人、填料工：3人、焊工：1人、维护工：1人。2.4、作业准备（1）清除施工场地表面根植土、构造物及电缆等。（2）平整施工场地施工场地进行平整，对桩机运行的松软场地进行预压处理，场地形成横坡，做好临时排水沟，保证排水畅通。（3）测量放线，定出桩位并标识。2.5、材料准备（1）土料：采用就地挖出的粘性土，有机质含量小于5%，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，土块粒径不应大于15mm。（2）石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d

5、消解并过筛，其颗粒不应小于2.36mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。MgO和CaO总量不小于85%，其中CaO含量应不小于80%；粉煤灰烧矢量宜小于20%，粒径应在0.001-1.18mm之间，小于0.075mm的颗粒含量宜大于45%。（3）对选定的石灰和土进行原材料和土工试验，灰土桩为三七灰土，配制时确保充分拌合及颜色均匀一致，灰土的夯实最佳含水量宜控制在14%～18%之间，边拌合边加水，确保灰土的含水量为最佳含水量。填料的含水量如超出最佳含水量的±3%，应与晾晒或洒水润湿。WORD资料可编辑专业文档3

6、、灰土挤密桩施工3.1、设计技术要求（1）按图纸要求灰土挤密桩桩长分别为5m、5.3m、5.5m、5.8m、6m、6.3m、6.5m、6.8m、7m、7.4m、7.5m，桩径40cm，桩间距1.0~1.2米，桩孔按等边三角形布置，灰土桩为三七灰土，桩顶设置50cm厚的加筋二八灰土垫层，要求桩体压实度不小于98%，灰土垫层压实度不小于97%。锤重不应小于150Kg，最大直径应比桩径小10-16cm（2）灰土桩采用沉管法施工，施工顺序为从两侧向中间，隔排隔桩跳打。WORD资料可编辑专业文档注：灰土挤密桩地基的效果与桩距的大小关系极大。桩距太

7、大，桩间土的挤密效果不好；桩距太小，桩数增加太多而不经济，同时成孔时地面隆起，桩管打不下去，给施工造成极大的困难。因此，必须合理地选择桩距，选择时应以桩间挤密土能达到设计的密实度为准。要消除桩间土层的湿陷性，桩间土的最小干容重不得小于15kN/m3。桩距的确定还与土的原始干密度和孔隙比有关，一般应通过试验或计算确定，桩间土的平均压实系数λc=0.90～0.93。图1桩孔布置示意图按等边三角形布置桩孔时的桩距L和桩排h的计算原则是挤密范围内平均干密度达到一定密实度的指标，如图1所示，等边△ABC范围内天然土的平均干密度ρd，挤密后其面积减

8、少正好是半个圆面积，而减少了面积的干土密度由于桩孔内土的挤入而增大，由于桩孔内土的挤入而增大，由此可导出：H=0.866L式中d——桩孔直径（mm）；L——桩间距（mm）；λc——地基挤密后5，桩间土的平均