浅谈钢纵横梁桥面系的拼装

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1、浅谈钢纵横梁桥面系的拼装：结合对西江特大桥桥面系的厂内拼装和现场的安装状况，分析了在钢纵横梁在拼装中应注意的问题，对安装类似桥面系提出要保证线形及控制精度的拼装建议。　　关键词：钢结构拼装线形　　Abstract:biningtheblyandtheinstallationofthecondition,hasanalyzedinthesteelbeamintheassemblyandtheproblemsshouldpayattentionto,toinstallthebridgedeckisputforilarlinearcontrol

2、accuracyandSuggestionsoftheassembly.　　Keyblyline　　　　　　：TU391：A：　　　　本文讨论的钢纵横梁桥面系，是指以钢箱型纵梁为主梁，工形梁和箱型横梁为辅，采用栓接、焊接组成的钢结构桥面系。应用于大型钢结构拱桥桥面系、桁架桥桥面系等。在厂内拼装过程，需先控制各箱型梁、工形梁部件的精度，在此基础上整体进行拼装，控制拼装线形和栓焊接精度，达到符合设计要求和有效降低现场安装难度。　　2011年笔者参与了西江特大桥桥面系的厂内拼装和现场安装，就此对厂内钢结构部件整体拼装（大拼）谈几点工作经验和体会

3、。　　西江特大桥桥面系钢结构部分由钢主纵梁、钢横梁、钢次纵梁组成，为半漂浮式桥面结构体系。桥面系纵向长560m。主纵梁横向中心距20m，横梁纵向间距为9~12m，横梁与主纵梁连接，除上翼缘采用工地对接焊外均为高强螺栓连接；横截面上设6道次纵梁，次纵梁与横梁连接，除上翼缘采用对接焊外均为高强螺栓连接。　　在车间下料后，首先根据施工分解图完成各杆件的拼装。需制作工艺要求控制好各零部件的精度和线形，以便于整体拼装时，对整体线形的控制。　　一、厂内拼装过程　　1.在进行整体拼装前，首先应平整场地，做好门机设备、工字梁支撑以及测量仪器等准备工作。根

4、据大拼需要先在预拼场地放地样，根据线形抄垫胎架高度（见图1），以顺桥向中心线为X轴，以横梁平行线为Y轴，以第一根横梁中心为原点。　　　　顺桥中心线2.主纵梁中心线3横梁中心线　　图1：地样坐标　　2、拼装主纵梁。根据地样主纵梁中心线，设置支承点，支承点承载力满足试拼要求，按桥面系系统线形在支承点上放出地样，并做好标记，测量点应与胎架支撑系统相互独立。把从厂内生产完成的主纵梁杆件根据设计图布置，依次安装主纵梁杆件（如图2），拼装后应对主纵梁杆件位置进行复测，控制其水平度和垂直度，偏差应符合规范要求中的验收条件。试拼完成后对拼接点（图2中A）

5、栓接接口孔群进行配钻，并穿好冲钉和试拼螺栓。　　　　图2：主纵梁拼接图　　3、拼装横梁。在完成主纵梁的拼接并控制好线形以后，再从一端到另一端依次安装横梁。同样根据地样，并做好标记，测量点应与胎架支撑系统相互独立。把从厂内生产完成的横梁纵梁杆件根据设计图布置，依次安装横梁杆件（见图3）。再拼装过程对横梁两端进行修边处理，拼装后应对横梁杆件位置进行复测，控制其水平度和垂直度，偏差应符合规范要求中的验收条件。试拼完成后对拼接点箱型拼接点（图3中B）和工形对接点（图3中C)栓接接口孔群进行配钻，并穿好冲钉和试拼螺栓。　　　　图3、横梁的拼装　　拼

6、接次纵梁。在完成横梁的拼装后，根据次纵梁位置拼装次纵梁，可同时进行每个横梁间的次纵梁拼装。对次纵梁梁端进行修边拼接，对拼接点接口（图4中D）孔群进行配钻，完成后穿好冲钉和试拼螺栓。　　　　图4、次纵梁的拼接　　　　高强度螺栓的拧紧、焊接、编号和拆卸等。在完成单循环的拼接后，根据吊装要求，对横梁的拼接点和部分次纵梁的拼接点进行高强度螺栓的拧紧和上翼缘的焊接。高强螺栓的施拧和焊接完成后，使主纵梁、横梁和次纵梁形成一个整体件（图5）。主纵梁接口和对应的次纵梁为现场安装接口。在大拼完成后用钢印打在节点板边缘和杆件两头的上翼板边缘（即在现场安装接口

7、），涂装时不得覆盖。最后根据运输顺序依次拆除整体件，并运输至现场进行安装。　　　　图5：完成大拼后　　心得体会　　在厂内完成了大拼后，各大拼区件运输到安装现场，在现场通过缆索吊机及其他辅助设施，依次把大拼件按顺序吊装到桥位。通过厂内进行的整体大拼，有效降低了现场的工作难度和提高了现场安装的工作质量，总结有以下几点体会。　　在生产过程中，控制好每个单件零件的精度。要避免过大的零件加工误差给以后的部件及杆件拼装带来影响；　　在大拼过程，做好地样并标记。合理的地样和标记可以有效地控制拼装的线形。　　拼装过程的控制是相当重要的，注意拼装的顺序。主

8、要杆件要优先考虑。　　测量要实时跟踪钢纵横梁的拼装。做好测量记录和误差控制。