大型飞机的适航性

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1、大型民用飞机的适航性常用适航术语型号合格审定程序工程技术资料的评审材料、零部件和机载设备的批准方式运行规章中的适航要求主要内容一、常用适航术语型号合格审定基础(TypeCertificationBasis)由申请人提出并经型号合格审定委员会确定的、对某一产品进行型号合格审定所依据的标准。型号合格审定基础包括适用的适航标准、专用条件和豁免条款。专用条件(SpecialCondition)民航总局针对某一产品颁发的、对某些新颖或独特的设计而补充的安全要求。专用条件所规定的安全要求应具有与现行适航标准等效的安全水平。一、常用适航术语型号合格审定体系民航总局航空器适航审定司针对某一具

2、体产品的型号合格证申请而组建的型号合格审定工作体系。该体系包括型号合格审定委员会(TypeCertificationBoard，TCB)及其所属的型号合格审查组(TypeCertificationTeam，TCT)、授权审查部门（AuthorizedCertificationDepartment,ACD）、项目工程师（PE）、预备或正式工程委任代表(DER)和生产检验委任代表(DMIR)。必要时，该体系还将包括维修审查委员会（MRB）和主最低设备清单评审组（MMELG）。问题纪要(IssuePaper)审查组为说明和记录一些重要的、有争议的问题而编制的文件。这些重要的、有争议

3、的问题可能需要进一步探讨协商才能确定其符合性方法或验证程序。问题纪要也是型号合格审定委员会作出最终决定的依据，并作为监控型号合格审查组技术审查活动的手段。符合性检查清单(ComplianceCheckList)记录型号合格审定项目完成情况的文件。型号资料审查表(StatementofCompliance)审查代表或授权的工程委任代表按分工填写的、用于证实型号资料(包括型号设计和计算分析、工程报告、试验报告等)已经过审查符合适航标准并予以批准的表格。一、常用适航术语型号检查核准书(TypeInspectionAuthorization简称TIA)型号合格审查组组长签发的、批准审

4、查代表对试验产品进行试验前检查、现场观察试验和试飞审查的文件。型号检查核准书中明确了检查和试验以及试飞审查的具体要求。型号检查报告(TypeInspectionReport简称TIR)审查代表按分工编写的、为证实试验产品符合适航标准而进行检查和试验的正式记录。记录在检查和试验期间所发现的所有重要情况。航空器型号检查报告分为地面检查和飞行试验两部分。一、常用适航术语二、型号合格审定程序主要包括申请、受理、审查、颁证和证后管理五个阶段：1申请申请人应向适航司提交型号合格证申请书，同时另附下列资料：(1)申请航空器型号合格证书的，应提交航空器型号的设计特征、三面图和基本数据；(2)

5、申请航空发动机型号合格证书的，应提交发动机型号的设计特征、工作特性曲线和使用限制说明；(3)申请螺旋桨型号合格证书的，应提交螺旋桨型号的设计特征、工作原理和使用限制说明；(4)相应的验证计划。2受理(1)提出适用的适航标准、环境保护和运行要求及建议的专用条件。(2)随机审定项目清单，项目简介及拟采用的审定标准。(3)设计保证手册。二、型号合格审定程序3审查3.1首次委员会会议(1)申请人代表向委员会介绍产品型号设计或设计更改的特征；(2)确定型号合格审定基础；(3)确定型号合格审定计划；(4)确定当时情况下的问题纪要；(5)确定随机审定项目中单独审查项目及审定计划；(6)审议

6、审查组成员的资格与专业评审小组的设置。二、型号合格审定程序3.2审查组的会议(1)审查代表按分工审核申请人的符合性验证计划；(2)审查代表根据审定基础和符合性验证计划对申请人提交的型号设计资料和计算分析、工程报告、试验报告进行评审；(3)审查代表对试验产品进行制造符合性检查；(4)对申请人的设计保证系统进行审查；(5)审查代表对随机审定项目进行审查；(6)向维修审查委员会提供其所需的技术支持和型号评审资料，如适航性限制项目和合格审定维修要求清单等。二、型号合格审定程序3.3验证试飞前委员会会议(1)审议型号检查核准书；(2)审议与验证试飞大纲有关的问题纪要，作出最终裁决；(3

7、)讨论航空器型号检查核准书签发前所有重大的问题，作出处理结论。3.4最终委员会会议(1)审核审查组提交的型号审查报告和型号合格证/型号设计批准书数据单草案；(2)审议所有问题纪要的处理情况；(3)审核航空器飞行手册、发动机/螺旋桨维护手册等文件；(4)作出型号合格审定结论，向适航司提出颁发型号合格证或型号设计批准书的建议。二、型号合格审定程序4颁证(1)首次取型号合格证的航空器，飞行手册、主最低设备清单和维修大纲经审核后，适航司司长签字批准。另外，主最低设备清单和维修大纲可延至首架航空器交付前批准。(2