公路勘查报告

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1、第一章概述隐山至清溪三级公路改路工程施工图设计阶段工程地质勘察报告第一节工程概况本项目位于江西省东北部，路线布置设基本沿现有县道x085,路线县之起点位于景德镇浮梁县峙摊乡山村县道X085，经梅湖，许村，杨村，至溶溪。本项目的建设意义及条件与港溪口水利枢纽工程的建设紧密相关，项目道路设计标高受到水利枢纽建成或淹没水位约束。项目起始桩号k0+000,终止桩号k15+548.505.路线全长约15.548km;该路段采用的主要技术标准为；三级公路，设计行车速度为30公里每小时，路基宽度为7.5米，设计荷载为

2、公路—2级，该路线位于丘陵地貌单元，沿线地形，地貌，地质条件复杂，桥梁，涵洞等构造物众多，工程建设难度较大。第二节勘察目的与任务受厦门中平公路勘察设计有限公司江西分公司的委托，北京中核大地矿业勘察开发有限公司承担了该项目施工图设计阶段的工程地质勘察任务，编制相应的工程地质勘察报告，本次勘察目的是根据已批准的设计文件中所确定的修建原则，设计方案，技术要求等资料，在前期资料基础上，有针对性地进行工程地质勘查工作，为确定公路路线，工程构造物的位置和编制。1.在初勘的基础上，根据设计需要进一步查明建筑场地的工程

3、地质条件，最终确定公路路线和构造物的布置位置。2.查明构造物地基的地质构造，工程地质级水文地质条件，准确提供工程和基础设计，施工必须的地质参数。3.根据初勘拟定的对不良地质，特殊性岩土防治的方案，具体查明分布范围，性质，评价其对工程的危害程度，提供防治设计必须的地质参数。4.对沿线筑路材料场进行勘察，最后确定施工时所采用的料场储量和采运条件。5.收集沿线建筑场地的的证基本烈度。并对大型公路工程建筑物场地俺设计需要进行场地安全性评价。6.编制工程地质报告，提供编制施工图阶段设计文件所需的地质资料。第一节工

4、作方法和工作量本次施工图设计阶段的工程地质勘察采用工程地质调绘，钻探，原味测试，简易钻探和室内试验相结合的综合方法。勘察工作量的布置，按照桥涵构筑物的特点，依据相关规范要求，结合天然地基扩大基础和桩基工程及支护工程的需要综合考虑。本次勘察是在充分利用初勘成果的基础上，采用钻探，简易钻探，坑探，原味测试及工程地质调查等手段，对全路线工程及构筑物进行了工程地质测绘和勘察，我公司先后组织钻机2台，组织工程地质技术人员4人，于2013表1施工图设计阶段勘察工作量一览表项目工作量路线地质15.548km桥梁孔52

5、2.8/24孔、5座样品岩样16组。图样10组，水样5件第一节质量评述勘察依据的规范，规程和规定1.《公路工程技术标准》（JTGB01_2003）2.《公路工程地质勘察规范》(JTGC20_2011)3.《公路路基设计规范》（JTGD30_2004）4.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63_2007)5.《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056_84)6.《公路土工试验规程》（GTCE40_2005）7.《公路工程岩石试验规程》（JTGE41_2005）8.《公路工程抗震设计规范》（JTJ004

6、_89）9.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ01_96）10.《工程地质手册》（第四版）11.《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）12.厦门中平公路勘察设计有限公司江西分公司提供的（钻孔布置表）和（隐山至清溪三级公路改路工程设计地勘技术要求细则）13.公司有关质量体系文件。二．技术资料1.1:2000地形图（厦门中平公路勘察设计院有限公司江西分公司）2.1:2000线路纵断面和横断面图（厦门中平公路勘察设计有限公司江西分公司）3.《钻孔布置图》和《控制点最终成果表》（厦门中平公路勘察

7、设计院有限公司江西分公司）4.《这几地勘技术要求细则》（厦门中平公路勘察设计院有限公司江西分公司）5《工程地质施工图阶段勘察工作大纲》（北京中核大地矿业勘察开发有限公司南昌分公司）三．关键控制工序的执行本次勘察在充分研究初步设计成果资料的基础上，确定了本阶段勘察的重点为挖方段土石方，小桥涵构造物，桥梁工程，高边坡以及边坡失稳等，针对不同的勘察重点。采取了一下勘察方法和手段，确保勘察深度到达规范要求。1.路线地质调查沿中桩进行详细或简易钻探，并通过参考沿线桥位勘察资料编制了沿线的路基工程地质条件表，地下水

8、地表水情况表，边坡坡率及土石方成分表，小桥）涵构造物地基一览表，保证了地质勘察资料的精度和完整性。2.重点对不良地质及特殊性岩土段进行调查（如滑坡，边缘易失稳等）。编制了沿线的不良地质地段表，分析了不良地质的性质和规模。并提出了处置建议。3.重点查明深降堑，高填方控制性路段的地质情况，分析了其稳定性。提出了坡率设计和处置方法。4.各桥勘察均编制了分项工点勘察大纲，有针对性的提出了一些具体要求，钻探过程实行了技术人员旁站监督，现场逐孔量验钻杆