多塔斜拉桥抖振及风载内力分析

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1、西南交通大学硕士研究生学位论文第1页皇曼皇曼曼曼曼曼!曼曼曼曼鼍曼曼曼鼍曼曼曼曼曼曼曼!曼!!曼皇曼曼曼皇曼曼鼍曼毫曼mmm。二mmm．__--鼍曼曼曼曼曼曼曼摘要现代大跨度斜拉桥正朝着大跨度、轻柔的方向发展，风致振动问题显得越来越突出。在桥梁施工阶段和成桥运营阶段，抖振是不可避免的，这不仅关系到施工安全，而且影响成桥状态结构的行车舒适度，因此对桥梁结构抗风问题的研究也日益显得重要。桥梁结构的抖振分析方法有频域分析方法和时域分析方法两种。频域分析法能全面考虑大气湍流的特性，且计算简便，因而得到了广泛的应用。

2、本文以杭州湾嘉绍大桥为研究对象，对其抗风性能，尤其是风振响应进行了深入研究。主要进行了以下几个方面的工作：1．对桥梁结构抖振分析的基本理论做了简要的阐述。2．分析了该桥的结构动力特性，对结构的有限元模型以及动力特性情况做了简要阐述。3．初步研究了该桥桥址处的风环境特征，确定了该处的基本风速，并就结构的平均风响应进行了分析研究。4．就桥梁的抖振响应进行了分析研究，对抖振位移、内力响应分析的方法做了简要论述。．5．就气动导纳函数对抖振响应的影响进行了分析，并总结了一些规律性的结论。通过本项研究，加深了对斜拉桥抗

3、风性能的认识，初步掌握了桥梁静风响应、尤其是抖振响应的计算原理和方法。对今后的类似桥梁设计有着指导性的意义。关键词：多塔斜拉桥；抗风性能；静风响应；抖振响应西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractNowdays，、)~，iththecable·stayedbridgedevelopingintoalllong-spanandflexiblephase，theproblemofwind—inducedvibrationhasbecomeincreasinglyprominent．Theprobl

4、emofbuffetingisinevitableatthebuildingandusingstage，whichisnotonlyrelatedtosafetyatthebuidingstage，butalsoaffectsthedegreeofdrivingcomfortattheusingstage．Sotheproblemofanti·windofthebridgeisincreasinglyimportant．ThebuffetingCanbeanalyzedbothinfrequencydoma

5、inandtimedomain．ThefrequencydomainanalysisCantakeintoaccountthecharacteristicsofatmosphericturbulence，andthecalculationissimple，SOthismethodhavebeenwidelyused．TheresearchofthispaperisrelatedtoJiaShaoBridgewhichisalong·-spanCable··stayedBridge．Inthispaper,a

6、nti—windcapabilityespeciallythebuffetingresponseofthebridgeisstudied．ThemainWorksarethefollowing：1．thebasicanalysistheoriesofbuffetingofbridgeareallpresentedbriefly．2．Thestructuraldynamieccharaeteristicsofthebridgeareanalyzed．Thefiniteelementmodelofthestru

7、ctureanddynamiccharacteristicsarepresentedbriefly．3．Thecharacteristicsofwindenvironmentinthebridgesitearestudiedprimarily．Thefundamentalwindspeedinbridgesiteisidentified．Thestaticwindresponseofthebridgeisanalyzed．4．Thebuffetingresponseofthebridgeisanalyzed

8、．Theanalysismethodsofresponseofdeformationandinnerforcesarebrieflydiscussed．Andtheparametersforanalyzingaregiven．5．Theeffectsofthebuffetingresponseonaerodynamicadmittancefunctionareanalyzed，andsomeregulalconc