二级减速器课程设计说明书[2

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1、机械设计课程设计任务书设计任务：螺旋运输机两级斜齿轮圆柱齿轮减速箱传动方案。1、电动机2、皮带轮（小）3、大带轮4、皮带5、减速箱6高速级齿轮传动7低速级齿轮传动8联轴器9圆锥齿轮传动10螺旋运输机原始数据1螺旋运输机上圆周力P=4000N2螺旋运输机上圆周速度V=0.8m/s3螺旋运输机直径D=250mm4圆锥齿轮传动比　i=1：15工作年限为五年（每年按300天计算），两班制生产，每班工作八小时，运输机工作平稳转向不变。6批量生产。目录设计任务书第一章减速箱传动方案的拟定及说明37一、工作机器特征的分析二、传动方案的拟定第一章运动参数计算一、电机的选择二、传动比的分配三、运动参数的

2、计算第二章各传动零件的设计计算一、皮带轮的设计计算二、皮带轮结构设计三、齿轮的设计四、各轴的设计五、轴承的选择与校核六、键的选择与校核第三章减速箱的箱体设计第四章减速器的润滑第五章减速箱的附件第六章设计小结附录附表一减速箱中的标准件附表二减速箱中的非标准件附表三箱体的结构图附表四参考文献第一章减速箱传动方案的拟定及说明一、工作机器特征的分析由设计任务书可知：该减速箱用于螺旋运输机，工作速度不高（V=0.8m/s）,圆周力不大(P=4000N),因而传递的功率也不会太大.由于工作运输机工作平稳,转向不变,使用寿命不长(5年),故减速箱应尽量设计成闭式,箱体内用油液润滑,轴承用脂润滑.要尽

3、可能使减速箱外形及体内零部件尺寸小,结构简单紧凑,造价低廉,生产周期短,效率高。二、传动方案的拟定及说明根据设计任务书中已给定的传动方案及传动简图，分析其有优缺点如下：优点：(1)、电动机与减速器是通过皮带进行传动的，在同样的张紧力下，三角皮带较平带传动能产生更大的摩擦力，而且三角皮带允许的中心中距较平带大，传动平稳，结构简单，使用维护方便，价格低廉。故在第一级（高速级）采用三角皮带传动较为合理，这样还可以减轻电动机因过载产生的热量，以免烧坏电机，当严重超载或有卡死现象时，皮带打滑，可以起保护电机的作用。（2）、斜齿圆柱齿轮较直齿圆柱齿轮传动平稳，承载能力大、噪音小，能减轻振动和冲击，

4、若设计时旋向选择合理，可减轻轴的负荷，延长使用寿命，故此减速器的两对齿轮均采用斜齿圆柱齿轮传动。（3）、高速级齿轮布置在远离扭矩输入端，这样可以减小轴在扭矩作用下产生的扭转变形，以及弯曲变形引起的载荷沿齿宽分布不均匀的现象。缺点：（1）、皮带传动稳定性不够好，不能保证精确的传动比，外廓尺寸较大。（2）、齿轮相对轴和轴承不能对称分布，因而对轴的要求更高，给制造带来一定麻烦。37综上所述，这种传动方案的优点多，缺点少，且不是危险性的缺点，故这种传动方案是可行的。第二章运动参数计算一、电机的选择1、选择电机型号：按设计任务书要求，螺旋运输机是运送粉粒状物质，工作过程平稳，转向不变，故宜采用防

5、尘的电机。根据【1】*表12-1介绍，J02型电机为封闭扇风自冷式鼠笼转子三相异步电动机。该型号电机可以直接接入三相交流电网，寿命长，运转平稳，使用维修方便，而且体积小，重量轻，价格便宜，能防止灰尘侵入电机内部，适用于灰尘多，工作环境不太好的场合，故选用J02型电动机为原动机。2、电动机功率的确定由于该电动机按工作机的要求须长期连续运转，载荷变化小，在常温下工作，故按电动机的额定功率等于或略大于所需功率来选择电动机。⑴、工作机构所需的功率Nw由【4】*（2-1）式Nw=(kw)∴Nw==3.2kwNw=3.2kw⑵、电动机及工作机的总效率η：η=η皮.η轴承.η齿.η锥.η联.η滑.η

6、减速器由【1】*表13-2查得η皮=0.96(三角皮带传动)η轴承=0.98(滚动轴承)η齿=0.97(斜齿圆柱齿轮η锥=0.92(一对开式)η联=0.99(联轴器)η滑=0.97(润滑正常)η减速器=0.95(双级圆柱齿轮减速器)故η=0.96×0.98×0.97×0.99×0.92×0.97×0.95=0.71η=0.71⑶、电动机所需的功率Nm＇由【4】*（2-3）Nm＇=KK：过载系数，按说明书书要求取K=1.2则：Nm＇=1.2×=5.41KW按Nm>Nm＇的原则，由【1】*表12-2取Nm=5.5KwNm=5.5Kw一般地最常用、市场上供应最多的是周期转速为1500r/mi

7、n的电动机，故在满足额定功率的情况下优先选用之。37电动机选择结果如下：型号额定功率满载转速起动转矩/额定转矩最大转矩/额定转矩重量JO2-42-45.5kw1440r.p.m1.82.074kg⑷、电动机的重要数据如下表：由【1】*表12-3查得安装尺寸ABCD（gc）EF(jz)GHK2161788932801026.813213外形尺寸bB1b2HL1Lh1b32752101403155052501855⑸、所选电机外形`、传动比的分配