基于solidworks的离合器三维建模设计(1)

《基于solidworks的离合器三维建模设计(1)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、本科生毕业设计（论文）文献综述设计（论文）题目基于三维软件（SolidWorks）的离合器三维建模设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业作者所在班级作者姓名作者学号指导教师姓名指导教师职称2017年3月完成时间1.根据学校《毕业设计（论文）工作暂行规定》，学生必须撰写毕业设计（论文）文献综述。文献综述作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2.文献综述应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。2.文献综述各项内容要实事求是，文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须

2、注出全称。3.学生撰写文献综述，阅读的主要参考文献应在10篇以上（土建类专业文献篇数可酌减），其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。5.文献综述的撰写格式按毕业设计（论文）撰写规范的要求，字数在2000字左右。文献综述应与开题报告同时提交。毕业设计（论文）文献综述离合器设计文献综述摘要：离合器是汽车传动系中的重要部件，主耍功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作Y•顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，有效地降低传动系统中的振动和噪声。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型车上广泛采用的一种离合器，它的

3、转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。关键字：离合器；膜片弹簧Abstract：theclutchisanimportantcomponentinautomobiletransmissionsystem,themainfunctionistocutoffandtheenginepowertransmissiononthetransmissionsystem,ensurethecarasmoothstart,ensurethemaximumtorquetransmissionshiftsmoothandlimitsthetransmissio

4、nsystemtowithstand,preventtransmissionoverload,effectivelyreducethevibrationandnoiseofthetransmissionsystem.Diaphragmspringclutchisaclutchwidelyusedincarsandlightvehiclesinrecentyears,thetorquecapacityoflargeandrelativelystable,easytooperate,goodbalance,canbemassproduction,themoreimportanttheresea

5、rchonithasbecomemoreandmore.Keywords：clutch;diaphragmspring一、离合器设计的研究意义随着汽车运输业的发展，离合器还要在原冇的基础上不断提高改进，一适应新的使用条件。随着汽车发动机转速功率的不断提高和汽车电子技术的高速发展，人们对离合器的要求越来越高，离合器的使用条件也越来越苛刻。从提高离合器性能的角度出发，传统推式膜片弹簧离合器的结构正逐步地h'd拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式正向CJ动操纵形式发展。因此，提高离合器的可靠性和延长其使用寿命，适应发动机的高转速，增加离合器传递转矩的能力和简化操作，已成为离合器目前发展趋势

6、。二、离合器的发展史在早期研发的离合器结构中，锥形离合器最为成功。它的原型设计曾装在1889年德国戴姆勒公司生产的钢质车轮的小汽车上。它是将发动机飞轮的内孔做成锥体作为离合器的主动件。采用锥形离合器的方案一直延续到20世界20年代中叶，对当时来说，锥形离合器的制造比较容易，摩擦而容易修复。它的摩擦材料曾用过驼毛带、皮革带等。那时也兽出现过蹄-鼓式离合器来替代锥形离合器。该结构采用内蹄-鼓式。这种结构型式有利于在离心力作用下使蹄紧贴鼓面。蹄-鼓式离合器用的摩擦元件为木块、皮革带等，蹄-鼓式离合器的重量较锥形离合器轻。无论锥形离合器或蹄-鼓式式离合器，都容易造成分离不彻底甚至出现主、从动件根本

7、无法分离的U锁现象（当时所提供的材料符合体的摩擦系数变化很大，容易引起H锁）。现今所用的盘式离合器的先驱是多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是，在汽车起步吋离合器的接合比较平顺，无冲击。早期的设计中，多片按成对布置设计，一个钢盘片对着一•青铜盘片。采用纯粹的金属对金属的摩擦副，把它们浸在油中工作，能达到更为满意的性能。在1920年出现了单片干式离合器，这和发明了石棉基的摩擦面片有关。但