第七章 lubrication 校-1

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1、润滑燃气发动机技术润滑油要求润滑油分析为了解润滑油规格，你要知道有关润滑油的信息性质性能润滑性滑动粘性足够浓以维持油膜流动性不要太稠性质性能阻蚀剂中和酸抗磨剂防止粘性磨损,延长阀门寿命清洁剂清洁性质性能分散剂使固体物质悬浮抗硝化/氧化剂减少泥浆和碳化物漆膜灰份的成分钙镁目的:减少气门凹陷中和酸高灰份油灰分含量高于0.9%中灰份油灰含量0.5-0.9%低灰份油灰含量0.35–0.50%无灰份油灰含量少于0.1%TAN总酸值表明现在或暂时酸在油中的含(硫&氯化合物)氧化和硝化可能也引起总酸值增多TBN总碱值范围表明润滑油

2、的碱度选择总碱值为7－13的高碱性润滑油三层轴承剖面应用于VSG和VHP所有的AT和VGF发动机用铝轴承垃圾气用的VHP发动机用铝轴承硫酸铅在轴承覆盖层早期损坏标志严重的酸侵蚀由于酸腐蚀导致侵蚀轴承损坏由于硫腐蚀活塞销衬套损坏“润滑油没有消耗，只是变脏了.”从运行在热电联供的F3521G发动机取出的活塞运行4,000小时硝化润滑油中吸收NO2大量碳化物（漆膜）沉积增加了油的粘度硝化通常原因稀薄空气燃料比(理论配比发动机)严重窜漏润滑油超期使用润滑油的工作温度低氧化润滑油中吸收了氧大量碳化物（漆膜）沉积活塞环区域的硬

3、沉积提高油的粘度氧化一般原因润滑油工作温度高(195oF.Max)延长使用周期油品分析光谱分析仪基线校验过的新油磨损金属铁:气缸套,环,齿轮铅:轴承,轴瓦饹:活塞环,有时为油品添加剂铜:轴承,轴瓦,止推垫圈磨损金属(续)铝:活塞,轴承镍:轴承,气缸套,活塞销银:瓦克夏发动机中没有发现锡:轴承,轴瓦,止推垫圈硅空气携带的灰尘和泥土供应燃料中的硅氧烷气体添加剂的消泡剂冷冻剂添加剂钠硼钾水凝结严重的冷冻剂泄漏推荐报废界限粘度-20/+30%变化闪点　　低于356°F(180°C)总碱数(TBN)新油值的30%总酸数(TAN

4、)2.5-3.0相对于新油上升氧化(Abs/Cm)25硝化(Abs/Cm)25水含量超过0.10%Wt.乙二醇可检测到的量耐磨金属趋势分析氯900ppm酸性气体燃料备用方案高灰份,高TBN油缩短换油周期SB12-1880(目前版本)增加夹套水和润滑油的工作温度.看油品分析报告Microspin油过滤器0.5微米清洁旁路油清除氧化和硝化化合物Microspin油过滤器纸衬套容易清洁Microspin油过滤器喷嘴目前VGF进油管线的过滤罐和过滤器润滑油分离器每次换油时要更换或清洗所有的润滑油过滤器和滤网标准的“袜形”润滑

5、油过滤器剖面图纸滤网-不能用于平常运行的发动机带有磁性杆的钢滤网润滑油滤网