电动车模板工程施工方案

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1、苏州市顺浩电动车制造有限公司二期厂房模板工程施工方案编制单位：苏州市顺浩建设工程有限公司编制人：审核人：编制日期：18模板工程施工方案一、工程概况苏州市顺浩电动车制造有限公司二期厂房施工总承包工程位于苏州市吴中区吴中大道1333号。本工程由苏州市顺浩电动车制造有限公司投资兴建，北京时空筑诚建筑设计有限公司设计，由苏州市顺浩建设工程有限公司总承包施工。本工程包括1#、2#生产厂房、5#培训楼、6#、7#办公楼，建筑面积约18700㎡。本工程为框架结构。耐火等级：二级；防水等级：Ⅱ级，两道设防；抗震烈度：6度。设计使用年限为50年。（1）一般要求:①模板均选用本地产优质木胶合板，

2、支撑采用Ф48钢管及扣件。②模板及支撑必须有足够的强度与精确度，以保证构件的几何尺寸标高位置。模板表面平整、接缝严密。③跨度≥4.0m的现浇楼板及梁底模，均须在中央部位起拱。除图纸特别注明外，起拱尺寸按2‰考虑。④施工前模板、支撑详图及施工步骤（包含拆模）须经现场主任工程师审核签字认可。⑤根据设计及规范要求，楼面结构模板待砼浇筑后最少七天且强度必须达到拆模要求方可拆模，其它类推，特殊模板的拆除须经甲方监理同意。⑥模板表面隔离剂采用不污染表面的无色矿物油，且经甲方监理审定合格后使用。内外墙体（暗柱）两面模板采用M12对拉螺栓拉结收紧，对拉螺栓间距不大于600mm。外墙（暗柱）对

3、拉螺栓中间加焊一块-4钢板止水片，螺栓两头根据墙体厚度各焊一个垫圈（两头套10mm的塑料套封闭），控制墙体尺寸。内墙（暗柱）对拉螺栓为可卸式（加PVC套管）。（2）施工方法：①框架柱支模；模板选用18mm防水胶合板，柱模背肋采用50×100木料，木料位于柱模连接节处必须事先刨光刨直，并用2寸元钉将胶合板固定于木料上，将柱模板按设计尺寸配置好。为保证形状、尺寸准确，先预拼成筒形，长边≥181000mm的柱模在长边设M12对拉螺栓，竖向间距不大于600mm，加PVC套管，两头套塑料套封闭。其中，边长1000～1300mm柱模每层设一道对拉螺栓，超过1400mm时每层设两道。柱边大

4、于600mm时，柱箍用Ф16对拉螺栓拉结；梁高大于700mm时，在距梁底2/3处加Ф12对拉螺栓，对拉螺栓采用圆钢场外加工制作，所有框架柱模板均需仔细校正垂直度，并在柱模脚下适当位置预留临时孔洞，以便清理及检视。模板施工完毕后，在模板上用水准仪引测浇筑混凝土的水平标高标记，经监理检验认可后方可浇筑混凝土。(柱模板支模详见附图)模板加固图对拉螺栓加工图②梁、板模板安装：梁模板：梁底、侧模可先预制成条形，现场拼装成型。梁净高大于400mm时，侧模应加对拉螺栓拉结。梁模的支撑采用钢管、扣件搭成排架支撑。梁底模下短横钢管间距一般为500～800mm，严格控制标高。侧模与底模交接处加钉

5、方木压木，加强整体性，防止漏浆。梁跨≥6m时，应按规定在梁跨中起拱，起拱高度为2/1000梁跨度。顶板模板：模板下铺设50*100mm方木楞，间距450mm。采用钢管、扣件排架支撑体系。钢支柱间距不大于1200mm，底部设一道扫地杆，往上横杆间距控制在1500～1800mm。18梁底板选用50mm厚木板或18mm厚胶合板、50×100mm木料做衬肋，按照设计图纸尺寸配置好。梁底支撑用48×3.5钢管扣件搭设排架结构体系，梁底横钢管和支撑间距根据梁断面高度尺寸，当梁断面高度≤700，横立钢管间距为600，梁断面高度≥750时，横立钢间距为500。现浇板采用次龙骨断面为50×10

6、0，间距为300mm，主龙骨断面为50×120，间距≯600，主龙骨下钢管排架支撑间距900×900。钢管排架搭设后，横向钢管按设计梁底标高用水准仪调整好后，铺设梁底板，待钢筋验收后，方可支梁侧模板，固定加固后，调整板底钢管，先铺上50×100木龙骨间距≯300mm，铺设木料时要考虑到18mm厚胶合板边应搁置在木料上。18mm胶合并板铺设用2寸元钉固定在木料上。胶合板缝用胶带纸粘贴。③现浇楼梯模板：楼梯模板均采用18mm胶合板为斜梯板底模，斜木楞为50×100，间距不大于200，支撑系统均采用50×100木料，水平拉条，斜剪刀撑均用30×50木料固定，做法详见大样图。楼梯施工

7、缝位置留设详见附图。18④圈梁模板：圈梁模板安装时，先复核墙砌体高度尺寸无误，同时待砌体达一定强度时才安装，圈梁模板就位，按放在50×100夹木上待模调整后用Ф12穿墙螺栓将模板拧紧，要圈梁侧模处于垂直状态，断面尺寸须符合设计要求，待钢筋绑扎后，模板上口钉上木拉条。（3）模板工程技术措施（a）由于该工程施工进度较紧，主体施工时，模板配备一套，满足流水翻转。（b）柱模的下脚必须留有清理孔，便于清理垃圾。（c）模板工程验收重点控制刚度、垂直度、平整度，特别注意外围模板、柱模、电梯井模板、楼梯间等处模板轴线位