第三章混凝土生产过程控制　

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1、第三章混凝土生产过程控制混凝土工作性能的好坏是保证工程质呈的关键条件之一，必须切实做好混凝土生产前的淮备工作，任何新配方的实施，必须有1周至1个月的试产期，试产配方只能用于次要工程，次要部位，或考虑降级使用。另外在混凝土试产期间，应加强计量设备的校正，过磅检杏,以及加强混凝土抽检频率。1、试拌试验室在生产前必须采用现场生产原材料，根据生产配比，进行混凝土的试拌工作，对混凝土拌合物的各方面性能W进行一次检测工作，如混凝土的单位用水景、和易性、凝结时间、含气景等。2、计量(1)、调度长(调度员)必须负贵组织定期对生产设备进行检修、保养、调试，进行计量器具的检杏，校准，并做好和应记录，确保原材

2、料计量的准确度，调试合格后才能进行生产。生产吋必须严格按配合比进行下料，严格控制计莆偏差在允许范围内，其中水泥、混合材、水及外加剂计莆偏差为±2.0%，砂石计呈偏差为土3.0%。如因不按配方生产、误用配方、私IX史改配方或设备等原因造成混凝土质呈不合格而出厂，波工地退回，则应追究当事人和当班主管贵任。(2)、每天必须不少于2次对搅拌车进行过磅验证砼容盪，出现异常情况及时向QC主管反映，作出相应的处理，并做好和关记录。(3),定期对各原材料电子磅进行ft检校验工作，保证计莆系统的准确性，ft检时发现有误差，须®新标定，检验结果及时间须做好记录备查。在使用过程屮发现严a异常应立即停用，并上报

3、主管领导，安排相关人员检斉维修处理，必耍时与计量单位机构联系维护处理，维护处理后经检定合格冰可继续使川。(4)、外加剂磅必须每天在开始生产之前用砝码进行校验一次，砂、石、水泥、矿濟、粉煤灰等磅每2周进行校验-•次。3、生产配料(1)、配料W应严格按生产操作规程配制每槽砼，祂确均匀地将拌合物投入到搅拌车滚筒内。在搅拌工序中，拌制浞凝土拌合物的均匆性应符合GB50164-92的规定；(2)、混凝土搅拌扱短时间应符合设备说明书的规定。根据公司搅拌设备情况，每梢搅拌时间不少于20〜30秒，对有特殊要求的混凝土,应根据实际惜况适当调整。(3)、生产过程屮应测定肯料的含水率，每一工作班不应少于一次，

4、特别是当雨天含水率有显著变化时,应增加测定次数，依据检测结果及时调整用水量和骨料用呈，并根据骨料含水呈的变化，及时调整用水S:。(4)、在生产过程中，QC员必须密切注意观察浞凝土的流动性、保水性、粘聚性、砂率、浞凝十的含气量、混凝土拌合物经时损失、混凝土的凝结时间等等。4、搅拌车装料与卸料(1)、搅拌车装料前必须进行反鼓卸干净鼓内积水，如不反鼓装料，造成坍落度过大，造成的损失，由该司机负全责。(2)、搅拌车进机位装货时，定位后，应向中控室报车号，若司机不报牟号，中控室冇权指令该牟离开，重新轮候入位或祀绝装料，造成的后果由该司机承扪。(3)、司机收到送货单后，必需看清送货单上车号和工程名称

5、等，必要时与中控室重fl送货单上的内容,如工地名称、混凝土级别、坍落度、方贵等，互相核对无误后方可出车送货，送错工地或卸错部位，造成的后果由司机承担。(4)、搅拌车进入工地后，应服从工地的安排与调度，到达准确的位置卸料，并将随车浞凝土的资料交予工地，再次核实工地名称、混凝土强度等级、方量、塌落度要求等，避免卸错工地，卸错部位。核对无误后方可卸料。司机有义务劝阻工地外加水等不符合施工规范的操作。(5)、为提萵树立公司良好的服务形象，司机有义务协助工地卸料，并有义务将工地对公司关于质贵、配送、服务等信息，及时反馈回屮控室。5、混凝土出厂外观质量检查或抽查(1)、对出厂前的混凝土，严格按照抽样

6、制度进行检测，以控制岀厂混凝土的稳定性，结合外观质a检齊制度，每车浞凝十装车后应在厂内搅拌1〜3分钟左右，然沿观察其和易性及坍落度情况，以避免到现场卸料吋才发现而造成的浞凝土不合格、(2)、混凝土出厂质量主要由当班QC员负贵控制、跟踪和技术质量服务，确认合格后,并在送货单上签字后，方可让搅拌车出厂。如因QCM失职而造成的混凝上质景问题，应迫究当班QC员和QC主管贵任。如因司机不按规定进行检查而造成退料，应由司机负全部责任。6、混凝土的运输(1)、搅拌车司机要经常对车辆进行检杳、保养，使车辆保持良好的技术状况，并对发现的问题协助汽车修理工一同认真处理，严禁隐瞒车辆故障而进行装料。装料前必须

7、对车辆进行一些常规检查，如油料是否足够，轮胎是否完好，拌简里的淸洗水是否倒干净等，如因司机原因造成混凝上的质量问题，应由司机负全责；(2)、司机要熟识混凝土性能，运输途中不得私自载客和载货，行使路线必须以工作目的地力准，尽蛍缩短运输吋间，到达0的地后，要在签收单上注明到达吋间。当搅拌车卸完砼后，要求用户在签收单上注明卸完吋I'hJ,并签字及核实数量；(3)、司机在装料前必须把搅拌车水箱灌满，减水剂塑料罐装满司机专用后掺减水剂，以备调