日喀则交通及班车攻略

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1、日喀则交通及班车攻略(2011年)关注数：3657分享：新浪微博腾讯微博QQ空间腾讯朋友到达与离开航空       日喀则和平机场仍在进行改扩建工程，预计2011年有望成为西藏的第五座民用机场。目前，民航依赖于拉萨贡嘎机场，如欲从日喀则直接离藏，需乘中巴到曲水，再转车前往贡嘎机场，距离约为220公里。       如果从贡嘎机场下飞机后想直接去日喀则，也可在机场找有“藏D”车牌的车搭乘。公路     日喀则是西藏公路交通的中心，境内公路四通八达，318国道，日（喀则）亚（东）公路、拉（萨）普（兰）公路、中尼公路贯通东西南北。从尼泊尔进入日喀则，快得话通常一天就可以赶到日喀

2、则市。从日喀则南行至定日，可到达中尼边境上的世界第一高峰——珠穆朗玛峰，往北则直达那曲、东行至拉萨、山南，西进则可直抵阿里。日喀则地区交通局0892—8822405   从拉萨去日喀则，在拉萨西郊客运站坐车，每天8：00~17：00都有大巴或中巴开往日喀则，车费50元，路况很多，全程250公里，行车约需4小时。拉萨汽车站（西郊客运站）0891—6824469   从日喀则去拉萨，两个客运站都有班车。   上海中路的客运总站到拉萨的班车，8：30~17：00都有，每小时一班，根据车型不同，车费有55、60、65元三种，上午大部分都是豪华车，在物资局还有一个售票点。日喀则客运

3、总站0892—8822903   仁布路的日喀则汽车客运站也有到拉萨的班车，人满开车，从每天8：00~17：00都有班车开往拉萨，豪华车60元，普通车50元。和从拉萨来此的长途汽车一样，都沿雅鲁藏布江岸，走北线的新公路（国道318线中尼公路），路况很好。   从拉萨去日喀则除北线新公路外，很多游客也会取道南路，也就是原来去日喀则的老路，这条路的好处是可以经过羊卓雍湖和江孜县，但路程要长一些，路况不是很好，全程约340公里，但沿途风光很好，可看到很多人文景观。因为没有长途班车走这条线路，搭车也困难，通常情况下只能自己包车去。区内交通日喀则日喀则客运总站0892—882290

4、3/8825065   日喀则到江孜、亚东的路已经修好，路况不错，到萨迦、定日、聂拉木等县的道路也正在修筑中，因此，日喀则的交通将越来越方便。   上海中路的客运总站有发往日喀则地区各个县的班车。到江孜每天8：30~19：00都有班车，每小时一班，车费20元；到萨迦早上9：00和下午15：30各有一班车，车费大巴45元、金杯50元；到亚东早上9：00、10：00、11：00各有一班车，大巴63元，金杯80元；到樟木每天一班，早8：30发车，票价187元。到拉孜早上8：30和下午15：30各有一班车，大巴40元、金杯50元；到定日早8：30有一班车，大巴65元、金杯80元；

5、到聂拉木早8：00有一班车，车费175元。另外，旺季时从日喀则客运总站也有发往阿里南线的定期班车，途经帕羊、霍尔、巴嘎、神山、门士。可咨询发车时间和班次，电话：0892—8088778、13989929465。去樟木、亚东、阿里等地一定要提前办好边境证。拉萨至日喀则地区主要地，点里程（单位：公里）      拉萨270—日喀则150—拉孜80—新定日（协格尔）6—鲁鲁检查站54—老定日（岗嘎镇）150—聂拉木30—樟木。日喀则安康客运站日喀则上海路安康客运宾馆对面0892—8822450路路通信息部日喀则市上海中路新街下口0892—8839277小提示：若在日喀则地区包车

6、游览各景点或去边境口岸，可以在此联系越野车。    若有几个人同行，包车当然更加方便。如果找旅行社包车去往后藏其他地方，如樟木、阿里、价格则要比拉萨略贵。最常见的旅游线路——游羊卓雍湖、江孜、日喀则市、珠峰、樟木一线，包车需3~5天，车费3700~4800元不等，具体线路和价格可以与司机或旅行社面议，车型一般是丰田4500型较多，丰田62型的车费略微便宜些。不过比较一下价格，大多数情况还是从拉萨租车更合算一些，也比较有保障。至于日喀则市内，从内地来的游客都会发现它实际很小，还没有出版市区地图。在这里，代步工具主要是计程三轮车，一般两三元，也有公共汽车。当然，市里有不少出租

7、车，白天5元，晚上10元。其实，市内很多地方步行就足够了。江孜   从日喀则市去江孜，两地距离77公里，可以作为一日游来安排，早上可在日喀则解放中路的汽车站外乘中巴，坐两个小时长途车就可到江孜，长途车会在白居寺门前等待，到下午6点左右会有最后一班车返回日喀则。如果你有一整天的时间在江孜，可以这样安排：上午去白居寺，下午到宗山城堡，从山坡上可以鸟瞰江孜县城。如果只有半天的游程，先到宗山城堡，沿着山坡走到白居寺也不错。如果从日喀则过来之后要返回拉萨，嫌时间太紧，那么在江孜住一夜，第二天早上再坐车回日喀则也不妨，在日喀则往返拉萨的车