4gz-120甘蔗联合收割机动力分配箱的仿真优化

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1、厂。西大掌硕士掌位论文4GZ-120甘蔗联合收割机动力分配箱的仿真优化理和传热过程。采用集总参数法，建立了齿轮传动箱传热仿真模型，编写了传动箱产热量、散热量与温度的仿真程序，并对某型坦克的传动箱传热进行了实例仿真。结果显示，采用集总参数法计算车辆传动装置的传热是可行的，所建立的传热仿真模型具有较好的仿真精度，可以用于齿轮传动箱的热工况研究。通过分析研究可知，在对大功率的车用传动装置进行设计时，必须进行热平衡计算，并由此来决定装置的散热系统是否满足工作需要，尤其是可以判断在恶劣工况点是否会产生因过热而导致机器报废的严重后果，并且可推断系统是

2、否需要进行强化散热或加装其它散热部件(如油冷器)。该文建立的齿轮传动箱产热与散热仿真模型，考虑了影响传热的主要物理因素，可以用于齿轮传动箱的热工况研究。北京理工大学的阚振广、马彪【4547】在2003年建立了车辆传动装置空载损失与加载损失计算模型，并用实验数据进行了验证，给出了各个运动部件的功率损失计算公式。徐州工程兵指挥学院的徐晓强和新疆莎车县69210部队75分队的吴传虎1481在2007年对单齿轮传动箱体的搅油损失进行了深入的研究，通过对搅油损失进行的试验，探讨了搅油损失与转速、静态浸深及油温之间的规律。并根据试验数据拟合得到了单齿

3、轮搅油功率损失计算公式，可以用来计算动力分配箱的搅油机械损失。山东工业大学机械学院的朱传敏、宋孔杰、田志仁【49】在1998年以一对直齿圆柱齿轮传动为例，通过对齿轮传动动态性能进行仿真，研究了直线修形、抛物线修形和正弦修形，并优化设计了该齿轮传动最优动态性能时的齿廓修形曲线。通过比较修形齿轮和标准渐开线齿轮实测的振动加速度和噪声，证明了此优化修形设计方法对提高齿轮传动动态性能的突出效用。研究表明：不同工况(转速、载荷)下，采用不同的修形曲线，修形效果是不同的，很难确定一种适于各种工况的最优修形曲线。进行修形曲线设计时，必须根据实际工况来确

4、定修形曲线类型和曲线参数。在载荷小、转速低的情况下，三种修形曲线修形效果差别不大；载荷大、转速高的情况下，正弦修形曲线和抛物线修形曲线修形效果好。相比之下，正弦修形曲线在很大的工况范围内，修形效果显著。在2000r／min，100N*m的工作条件下，采用正弦修形曲线可以有效地降低齿轮传动的振动和噪声，特别是对于降低高频成分的振动效果更好，从而证明了齿廓修形在减小齿轮振动和噪声，提高齿轮传动动态性能方面的突出作用。4广西大掌硕士掌位论文4GZ-120甘蔗联合收割机动力分配箱的仿．I‘俄1七3课题的研究内容及技术路线3．1研究内容(1)建立甘

5、蔗联合收割机动力分配箱单输入多输出(SIMO)虚拟样机模型及虚拟样机模型验证。、(2)对甘蔗联合收割机动力分配箱存在的轴承、齿轮和润滑油噪音进行分析。(3)研究齿宽、齿形对齿轮圆周有效振动加速度的比较优化及存在偏心时情况的分析。(4)研究甘蔗联合收割机动力分配箱存在的热损失形式。(5)研究具体热源损失形式的量化，求解优化前后的平衡温度。(6)对动力分配箱箱体壳优化前后的稳态平衡温度进行模拟。3．2研究方法(1)根据已有物理样机的图纸，利用参数化绘图软件CAXA和SOLIDWORKS建立原有齿轮的三维模型；利用ADAMS和SOLIDWORK

6、S共有的建模内核奉．xt，完成图形数据；应用赫兹碰撞理论，对于在ADAMS里面建立的虚拟样机施加固定副、转动副及碰撞接触，并根据能量守恒定理对结果进行验证，分析齿轮的受力及FFT变换、柔性化齿面点的振动加速度及FFT变换。(2)分析现有物理样机图纸参数及其实施工艺，找出动力分配箱内部存在的轴承噪音、齿轮噪音和润滑油噪音产生的原因。(3)利用所建立的ADAMS虚拟样机，以齿面圆周振动加速度为优化对象，对齿宽和齿形进行对比优化，并研究存在偏心时的齿面圆周振动加速度；对动力分配箱所产生的噪声进行机理分析。(4)分析动力分配箱存在的轴承热损失、齿

7、轮热损失和润滑油热损失的具体形式，分析产生热损失的原因及其量化公式，利用量化公式求解空载的稳态平衡温度并验证，求解优化后等三角形传动形式全载的稳态平衡温度，设计合适的冷却方案和计算冷却功击率。(5)在ANSYS里面建立优化前后的动力分配箱箱体的两维模型，对前面求解出来的优化前后的稳态平衡温度进行仿真模拟。5广西大掣啊呱士掣q盘论文4GZ-120甘蔗联合收割机动力分配箱的仿．真优化3．3技术路线建立三维建模软件SOLIDWORKS建立动力分配箱传动零部件的实体模型在多体动力学软件ADAMS中建立齿轮传动的虚拟样机分析轴承、齿轮、润滑油对动力

8、分配箱噪声的影响进行空载时的稳态热平衡温度实验，反求热平衡温度求解模型的参数值分析齿轮的齿宽、齿形和偏心对优化后的等三角模型的齿轮周向加速度的影响动力分配箱噪声机理分析4本章小结分析动力分配箱