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时间:2018-10-14
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1、1、变压器空载时,原边加额定电压,虽然原边电阻中r1很小,可空载电流并不大,为什么?答:变压器空载运行时,从电源输入的电流主要在铁心磁路中产生交变的主磁通,交变的主磁通在原边绕组将感应幅值接近电源电压的反电势,且与电源电压的实际相位几乎相反。原边绕组上的反电势作用是与电源电压相平衡,使加在原边绕组电阻r1中电压很小。因此,虽然r1很小,但空载电流并不大。2、直流电机有哪些主要部件?各部件分别起什么作用? 答:直流电机的基本组成为定子和转子两部分。定子主要由主磁极、换向极、机座、端盖和电刷装置等组成,转子则由电枢铁心、电枢绕组、换向器、转轴和风扇等组成。 定子上的主磁极是
2、用来产生直流电机主磁场的;换向极则用于改善换向,减少因电磁原因而引起的电刷火花;机座和端盖是直流电机的固定支撑和防护部件,同时机座还是磁路的一部分。电刷装置是定子上的一个主要部件,其主要作用是将直流电机电枢绕组与外部电路连接起来。 转子的电枢铁心与主磁极铁心、机座等组成直流电机的磁路,且用于嵌放电枢绕组;电枢绕组的作用是用以感应电动势和通过电流,它是实现机电能量转换的重要部件;换向器是直流电机的一个典型部件,与电刷装置配合起“机械整流器”的作用,可将电枢绕组中的交流电量(感应电动势、电流)变换为电刷两端的直流电量(电压、电流),或者将电刷两端的直流电量变换为电枢绕组中的交流
3、电量。转子的转轴是支撑整个转子的部件,风扇则起通风散热的作用。3、什么叫转差率?如何根据转差率判断异步电动机的运行状态?答:所谓转差率,就是转差的比率,是转子转速与气隙旋转磁场之间的转差与气隙旋转磁场的相对比率。其定义式为s=(n0-n)n0。根据转差率可以判断异步电动机转子与气隙旋转磁场的关系,从而判断异步电动机的运行状态,具体如下:当s<0时,n>n0,异步电动机处于发电(即第七章介绍的回馈或再生)制动状态;当s=0时,n=n0,异步电动机处于理想空载运行状态;当0<s<1时,n<n0,异步电动机处于电动运行状态;当s=1时,n=0,异步电动机处于堵转状态,或者电动机起动的
4、瞬间;当s>1时,n<0,异步电动机处于反接制动运行状态4、三相异步电动机正常运行时,如果转子突然被卡住而不能转动,试问这时电动机的电流有无变化?对电动机有何影响?答:如果转子突然卡住,转子感应电动势将突然增大,致使转子电流突然增大,产生较大的电流冲击和机械力矩的冲击。而根据磁势平衡关系知,转子电流增大定子电流也将增加,电机定、转子绕组的铜损耗增加,时间稍长绕组将过热,若保护装置不动作则可能烧毁绕组。5、有些三相异步电动机有380/220V两种额定电压,定子绕组可以连接成星形,也可连接成三角形。试问在什么情况下采用何种连接方法?答:三相异步电动机有两种额定电压380/220V时
5、,一般同时标注其连接形式为Y/△。因为对于已经出厂的异步电动机,其磁路的磁通与相绕组感应的电动势基本确定,也就是说定子一相绕组的耐压已经确定。但三相绕组采用Y或△连接形式,电机线间电势有不同的数值。因此,当三相异步电动机标出的额定电压380/220V时,说明其定子一相绕组的额定电压为220V。当异步电动机定子三相绕组采用Y连接时,其额定电压为380V;当异步电动机定子三相绕组采用△连接时,其额定电压为220V。6、同步发电机在对称负载下运行时,气隙磁场由哪些磁势建立,它们各有什么特点?答:转子直流励磁磁动势(机械旋转磁场磁动势)和电枢磁动势(电气旋转磁场磁动势),两个磁动势在气
6、隙中叠加,形成新的气隙磁动势(合成磁动势)。励磁磁动势是由直流励磁电流产生的,与转子没有任何相对运动,其磁通路径与磁极的轴线重合,主要是铁磁材料构成,磁路的磁阻相对较小。电枢磁动势是由发电机负载后电枢绕组的交流电流产生的,虽然稳定运行时与转子也没有相对运动,但一般磁通路径不能保证与磁极的轴线重合,即存在一定的夹角。而且随着负载性质的不同,这个夹角也会发生变化。因此,分析电枢磁动势的作用时,不能简单地以其磁路参数进行分析,而应该将其分解成直轴和交轴两个方向上的磁通分量,然后再分别进行分析。7、什么是同步发电机电枢反应?电枢反应的效应由什么决定?答:同步发电机负载时,三相电枢绕组流
7、过三相对称电流,产生电枢旋转磁场,使气隙合成磁场的大小和位置发生变化。电枢绕组产生的磁场对气隙磁场的影响称为电枢反应。有了电枢反应,同步发电机气隙中的磁场就由转子磁场和电枢磁场共同产生。电枢反应的性质(交磁反应、直轴增磁反应或直轴去磁反应)与这两个磁场在空间的相对位置有关,也就是与负载电动势和电枢电流间的夹角(内功角)有关,其实质是与负载的性质有关。8、功角q在时间上及空间上各表示什么含义?功角q改变时,有功功率如何改变?无功功率会不会变化?为什么?答:在时间上,功角是空载电势与电压之间的夹
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