《超级工程ii》

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1、边看边思考1.谈谈你观看《超级工程II》后的第一感受。2.中国产生出这么多超级工程的根本原因是什么？3.超级工程对于中国崛起和中华民族伟大复兴有何意义？超级工程II问题来了片中提出的著名的“挂壁公路”是“人定胜天”的典型事例，其位于山脉的村。挂壁公路挂壁公路中国的挂壁公路，主要位于南太行山地区及晋东南。太行山北高南低，山势东陡西缓，许多地段形成了近1000米的断层岩壁，气势雄伟。在太行山里，有着7条挂壁公路，堪称世界最艰险的公路工程，被称为"太行天路"。1.昆山挂壁公路——最惊险的公路这是七条挂壁中最惊险的一条，更低矮更狭窄，

2、许多地方只能通行一辆小型车。公路弯多坡度大，路面坑洼不平，洞顶垂石嶙峋，风大的时候，洞内冷风穿梭，哨音呼啸。1992年，山西实施“村村通”工程，决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业，在山顶固上缆绳，将工人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了3公里长的昆山隧道，这条路一共有156个窗口。2.郭亮村挂壁公路——绝壁长廊这条路在“世界最险要十条路”中排第2位，在“全球最奇特18条公路”中排第3位，因修建早又被誉为“太行隧道之父”。这是在119米高、坚硬无比的红岩绝壁上，开凿出的一条高5米、宽4米、长1300米的石

3、洞公路，被称为“绝壁长廊”。上世纪70年代，郭亮村村民在村前的绝壁上苦干5年，修成了这条石洞公路。3.回龙挂壁公路——最精雕细琢回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，是最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。1993年，时任回龙村党支部书记张荣锁带领村民，耗时8年，于2002年修成了这条通往外界的路。张荣锁因此而当选2002年央视十大感动中国人物，被誉为“当代愚公”。4.穽底挂壁公路——历时15年山西省平顺县井底村，是太行山深处的一个小山村，因为四面环山，

4、就像在一个井的底部，村子因此而得名。为了彻底走出“井底”，村民们用了15年时间，硬是在山崖绝壁上打出了一条1500多米的公路。5.陈家园挂壁公路——水上挂壁与其它六大挂壁最大不同之处，就是开凿在水库边的绝壁上，悬崖峭壁与清澈湖水相辉映，灵秀壮美。公路长2.5公里，于1992年修建，当时，山西省实施“村村通”工程，昆山村民组建了7个包工队，开凿了这条公路。6.虹梯关挂壁公路——气势恢宏位于太行山的峭壁之上，道路艰险风光独特。这条路的长度约为10公里，在太行绝壁之上连凿了5个山洞，最上面的洞和最下面的洞落差约有200米，坡度在30

5、度以上。1968年，平顺县芣(fú)兰岩乡(2000年与虹梯关乡合并，统称为虹梯关乡)全乡800名村民，自带被褥、支灶扎帐篷，吃住在工地，奋战两年，用铁钎、铁锤等最原始的工具，从梯后村的北山崖中挖了五个涵洞，劈掉七座山岭，填平三条大沟，打通了这条崖中公路。7.锡崖沟挂壁公路——人定胜天锡崖沟人为走出大山，靠自己的一双手，自力更生、艰苦奋斗30年，用锤子、钎子，在悬崖峭壁上开凿出一条长达7.5公里长的“挂壁公路”，造就了闻明华夏的“锡崖沟精神”。锡崖沟挂壁公路于2009年7月荣登《中国路谱》典型农村公路榜首，2011年9月入选新

6、中国60大地标。锡崖沟挂壁公路承载着丰富的历史信息和精神内涵，其具有鲜明的时代特征和不可复制性，是不可多得的精神遗产和人类创造遗迹，是中国人民战天斗地的真实写照。年中国拥有第一条高速公路，2015年中国高速公路里程达到万公里，位列世界第。中国第一条高速公路中国第一条高速公路“沪嘉高速公路”是中国大陆的第一条高速公路。沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造，1988年10月31日通车。“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区，北部端点是上海市嘉定区，全长16千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元，平均1千米需要1127万元

7、。2012年1月1日起，沪嘉高速公路将调整为城市快速路。片中提到的万利高速，是连接市区和省市的交通要道，其最高的公路桥墩达层楼高。万利高速万利高速万利高速是重庆万州至湖北利川的高速公路，全长52公里，是重庆市“三环十射三联线”中十射的重要支线，已纳入国家高速公路网规划（2013－2030）恩广高速（G5012）中。万利高速桥隧比高达54%，是重庆市在建高速路中施工难度最大的项目之一，也因其桥梁众多，有着“大桥俱乐部”之称。万利高速2014年全面开工建设，预计2018年通车。届时从万州至湖北利川的车程将由3小时缩短至40分钟。中

8、国高速公路以北京为中心，拥有条干线，连接万以上人口城镇的高速公路网已经建成。中国高速公路网中国高速公路网首都放射线（G1，京哈高速）1280公里。（G2，京沪高速）1245公里。（G3，京台高速）2030公里。（G4，京港澳高速）2285公里。（G4W，广澳高速）（G5，京昆