建筑工程论文-大悬挑结构扣件式钢管脚手架支撑体系的设计及施工

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1、建筑工程论文-大悬挑结构扣件式钢管脚手架支撑体系的设计及施工摘要：南京林业大学教学六楼位于南京林业大学校内，建筑面积25259m2。本工程为框架结构，中间11层、两侧7层。结构九、十层在9~12轴间南北两侧楼面各向外挑出〜，支模高度达35m。关键词：钢管脚手架现场施工一;工程概况：江苏目前多以扣件式钢管脚手架作为模板支架，但由于项目经理、技术人员对超常规砼结构支模的重要性和严重性认识不足，对扣件式钢管排架支撑的承载力决定因素认识不足，导致了几例典型的模板支架倒塌事故，如南京电视台演播大厅屋盖模板支架整体倒塌、中国银行苏州分

2、行综合业务楼共享空间屋盖模板支架整体倒塌等重大事故。所幸的是国家已出台了相应的施工规范一《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，可供设计、施工参考。参照规范并借鉴前人的经验编制了本施工方案，抛砖引玉，供大家参考。二.搭设方案：、搭设材料及尺寸：本工程大悬挑结构的模板支架采用扣件式钢管脚手架，立杆支撑在一层地面和二、三层楼面上。材料采用巾48X钢管、可锻铸铁扣件、九合板模板、木枋斜楞，一架两用，即支撑结构和装修施工使用，但主要用于结构支撑。考虑要利用悬挑部位原建筑外脚手架做为支撑的一部分，故取定立杆纵横间距为原外脚手架柱距

3、的一半，均为700mm,水平杆纵横向间距为700mm，立杆步距取1500mm。南侧支撑布置、北侧支撑基本相同。、构造要求：①立杆间连接宜采用对接扣件，为使接头按规范要求相互错开，底部立杆间隔交叉采用、钢管，上部立杆采用、钢管。②在支撑体系四边与中间每隔4排立杆从底到顶搭设竖向剪刀撑，纵向3道，横向7道。③每层砼施工分两步进行，先浇筑框架柱，待其到一定强度后与支撑体系做刚性连接后再浇楼面砼，以增强支撑体系的整体稳定性。④支撑体系与结构通过框架柱和预埋钢管作刚性连接，连墙件偏离主节点不大于，两部五跨，从底部第一步纵向水平杆开始

4、设置。南京十年一遇风压为/m2,本模板支架为敞开式脚手架，仅局部设安全网，且每个连墙件覆盖面积，故验算时可不考虑风荷载作用。①在基坑回填土上支设立杆时，回填土必须分层夯实其上做8cm碎石垫层和8cm厚C20的轮面层，立杆下设底座和50X300mm木条。且在离底座底30cm处设置纵横向扫地杆。为防雨水浸泡地基，在支撑体系最外侧立杆外处设置一浅排水沟。②每根立杆上相邻步距的大横杆交替设置于立杆的内外侧，以减小立杆的偏心荷载。③整个体系设置3个加强层。二.支撑稳定验算：梁、板下支撑立杆纵横间距为，立杆步距为1500mmo小48X

5、钢管截面积A=489mm2,抗压强度设计值为：f=205N/mm2,回转半径i=。立杆长细比X=L0/I=1500/=立杆轴心受压时，据立杆长细比X查《钢结构设计规范》得W=。故立杆轴心受压时的稳定承载力设计值为：F=VfA=X205X489=t。、板下支撑稳定验算：1.设计荷载：恒载模板以及钢管支撑自重：t/m新浇砼重量：X=t/m2钢筋重量：x=t/m22=t/m2泵送砼倾倒产生荷载：t/m2振捣产生的荷载：t/m2Z二t/m2设计荷载q=X+X=t/m22.支撑验算：①钢管支撑的稳定性计算：作用在立杆上荷载为N=x=

6、。稳定性满足要求。②钢管扣件抗滑验算：当立杆长度与支模长度相差较小时，可在立杆顶加可调支托进行调高。否则可用两只旋转扣件作钢管接长。作用在立杆扣件上的荷载为N=，故立杆双扣件搭接能满足抗滑要求。、承受上层结构及支撑体系荷载的结构楼板的承载能力验算：板厚：cm双向板底筋：巾8200双向支座负筋：4)8200板底最大弯矩：Maz—XX10X=•m支座最大弯矩：Mao=-=-XX=-KN-m板上下配筋均为小8200，As=As’=251mm2，轮己达设计强度C35,fcm=ho=h-(c+d/2)=110-(15+8/2)=91

7、mm,X=fy*As/(fc*b)=210X251/X1000=Mu=fc*b*X*（ho-x/2）=X1000XX（/2）=KN•m>Maz=KN•m，板底配筋满足要求；Mu=KN•m，板面负筋不能满足承载能力要求。故该楼板下层必须增设支撑。采用在上部支撑下原位重新顶上支撑，立杆顶部与砼面接触处用木方顶紧，底部与砼楼地面间设50X300mm的垫木。、F、A轴大梁梁下支撑稳定计算：取受荷载较不利的大梁__F、A轴上九层楼面的连续梁计算，其截面300X1000。其最不利受荷是当其正上方第十层梁浇筑时，两层梁的恒载和施工活载传

8、到支撑立杆上，其荷载计算如下。1.设计荷载：恒载模板自重：（+2X）X=t/m新浇轮重量：XX=t/m钢筋重量：Xt/mEg:t/m活载施工人员及设备的荷载：（+X20.25t/m（考虑浇筑施工时梁两侧各宽板带传给梁的荷载）设计荷载q=X2X+X0.25=t/m（考虑十层梁浇筑时传给九层梁的恒载，恒载乘