车载网络化测试系统设计

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1、分类号：TP216+.1单位代码：10110学号：S1507001硕士学位论文车载网络化测试系统设计硕士研究生穆蔚然指导教师靳鸿教授学科专业仪器科学与技术2018年5月27日图书分类号TP216+.1密级非密注1UDC620硕士学位论文车载网络化测试系统设计穆蔚然指导教师（姓名、职称）靳鸿教授申请学位级别硕士专业名称仪器科学与技术论文提交日期2018年5月22日论文答辩日期2018年5月22日学位授予日期年月日论文评阅人李建平张艳兵答辩委员会主席马铁华2018年5月27日注1：注明《国际十进分类法UDC》的分类中北大学学位论文车载网络化测试系统设计摘要随着电子技术、

2、计算机技术的不断发展，军事装备朝着数字化网络化方向快速更新换代。装甲车辆已经变成了现代战场上的网络中心节点，是信息及数据的中心。在现代信息化程度很高的装甲车辆上应用过去旧的技术手段，已经远落后于发展的步伐同时也无法满足成测试要求。目前测试系统需要采集的信号的种类越来越多、数据量越来越大，采集数据信息的传感器和测试仪器数量众多且分布广泛，例如一台装甲车辆测试一般有三百多个测点也就有相同数量的传感器。在这种情况下，传统的存储测试获取数据、事后分析的方式已落后于现有需求。所以本论文设计了基于网络传输、信息共享的网络化测试系统。本文针对装甲车辆数据采集的需求，设计的网络化数

3、据采集系统可将布置在车辆不同位置的多传感器获取的重要信息统一管理，并将数据传送至上车载总控制器实现数据共享方便事后分析。本文首先阐述了本课题的研究背景、意义以及相关领域的国内外研究现状和发展趋势，然后简单介绍了系统的相关理论基础，并在相关理论的基础上提出了系统的总体设计方案和分模块设计方案。其次以小信号数据采集测试仪为例介绍了模拟电路设计。然后简述了无线网组网模式、通信协议及搭建网络私有云服务器，最后利用数字滤波器、小波变换等理论对实验数据进行预处理。网络化主要体现在数据的云存储应用和无线连接下载数据功能，系统设计以嵌入式Linux系统和网络服务器为基础，通过相关协

4、议和软件设计并实现一个私有云系统，使远端仪器通过光纤和嵌入式WiFi设备连接到网络，快速上传本地存储的数据，满足测试人员利用上位机软件远程操作及数据共享等多种实际需求。实验测试结果表明，该系统的前端数据采集仪器可以有效获取被测对象的数据，无线传输部分能够满足与服务器之间的数据上传，性能基本可靠。同样数据下载过程速度稳定没有数据丢失现象。系统具有网络化、集成化程度高，数据获取方便等特点，基本满足现实需求。中北大学学位论文关键词：装甲车辆，微小信号获取，网络化测试，无线传输，数据预处理中北大学学位论文DesignofvehiclenetworkedtestsystemA

5、bstractWiththecontinuousdevelopmentofelectronictechnologyandcomputertechnology,militaryequipmenthasbeenrapidlyupdatedinthedirectionofdigitalnetworking.Atthesametime,armoredvehicleshavebecomethecenternodesofmodernbattlefieldnetworksandarethecenterofinformationanddata.Theapplicationofpas

6、toldmethodstoarmoredvehicleswithahighlevelofmoderninformationizationhaslaggedfarbehindthepaceofdevelopmentandfailedtomeetthetestrequirements.Thenumberoftypesofsignalsthatthetestsystemneedstocollectisincreasing.Thenumberofsensorsandtestinstrumentsthatcollectdatainformationisnumerousandw

7、idelydistributed.Forexample,anarmoredvehicletestusuallyhasmorethan300measurementpoints.Thesamenumberofsensors.Inthissituation,thetraditionalwayofstoringtestdataforacquisitionandpost-analysishaslaggedbehindexistingrequirements.Thispaperdesignsanetworkedtestsystembasedonnetworktransmis